大家都知道，由于受到各种政策的限制，皮卡在国内一直都是小众市场，不瘟不火，通常被当成一辆工具车被固定的人群在使用。但近些年来，随着皮卡解禁政策的推行以及消费者观念的不断转变，国内皮卡市场的发展明显升温。在政策和市场的双重作用下，皮卡也逐渐从工具属性过渡到乘用化、高端化属性，未来将形成差异化的产品布局。

在这一大背景下，国内电动皮卡市场也出现了先行者。

7月12日，RADAR品牌正式发布，中文名称为“雷达”，旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6也首次亮相 

“雷达不是皮卡品牌，是户外出行品牌”，雷达汽车CGO、首席业务增长官易寒如此形容这个新品牌。

电动皮卡，潜力多大？

其实皮卡在汽车行业中并不少见，在美国汽车市场中，皮卡是一个非常受欢迎的车型，随之也出现了特斯拉纯电皮卡CyberTruck、Rivian R1T、福特F150 lightning等车型。

近些年来，国内皮卡市场升温明显，数据显示，2021年，国内皮卡产销分别完成54.7万和55.4万辆，同比增长11.2%和12.9%，皮卡首次突破了50万辆大关，创下历年新高。从2015年到2021年，国内皮卡市场增长了1.69倍，高于汽车市场大盘增长的1.07倍。不过国内皮卡市场仅2.1%的市场渗透率，与全球7%、北美市场近20%的渗透率相差甚远。

在政策导向方面，目前全国各地正持续落实皮卡解禁政策，并对新能源货车出台了差异化管理措施。仅在今年上半年中，就有多达15个省（直辖市）发文放宽皮卡通行限制，9个地级市加入皮卡解禁阵营。

而且从未来的汽车市场转型来看，大力发展电动车已经成为业内共识。2021年我国新能源汽车市场渗透率达13.4%，销量突破300万辆，面对竞争激烈的新能源汽车赛道，电动皮卡可以说是一片蓝海。

易寒也对皮卡的未来发展持乐观态度“近期国家为了刺激新能源汽车市场复苏，放宽了轻型货车，皮卡进城限制逐步开放，这将助推中国皮卡市场的放宽。但我觉得燃油皮卡未来仍有一些限制，所以双向利好更多指向新能源品牌，势必会激发皮卡乘用化、高端化需求增长。”

不过盯上电动皮卡市场的却不只有雷达汽车。

老牌车企中，悍马被重新定义为电气化品牌；皮卡车销量第一的福特也推出了F－150 Lightning，通用、福特、大众三巨头相继入局。国内市场，长城、长安、吉利及新势力都在下注电动皮卡，毕竟Rivian的成功可是“刺激了”不少企业。

据国家信息中心、欧洲HIS预测，2030年国内皮卡市场的规模有望达到300万辆以上，纯电皮卡市场的前景可谓广阔。

那么，雷达汽车如何从中脱颖而出呢？

始于皮卡，不止皮卡

雷达虽然生产纯电动皮卡，但它的关注重心不仅于此，品牌更希望给用户带来多种多样的生活方式。

“市面缺少一款真正的专注户外的车型。”雷达汽车CEO凌世权认为，当前的皮卡市场较为单一，要么是工具类型的生产资料，要么是聚焦越野，而雷达汽车将以纯电皮卡为切入点，立足“新能源+多元”新赛道，入局新能源细分市场，抢占蓝海市场和市场先机，这无疑是明智之举。

在凌世权看来，当前人们的时间与场景，已经由“工作、家”两点，发展为“工作、家、户外”三极。生活需求正慢慢进入多元化户外的新赛道，且户外出游承载着人们对健康生活方式和知识、兴趣拓展。尤其是疫情的几次反扑后，人们更启发了人们对户外与阳光的向往。

据《艾媒咨询露营报告》分析，预计2025年中国露营经济核心市场规模将上升至2483.2亿元，带动市场规模将达到14402.8亿元。小红书统计，2021年露营相关笔记数量同比增长超过5倍，市场前景广阔。 

户外露营的流行让皮卡从拉货跑活的生产工具，变成了湖边野炊的生活工具，甚至成为了露营这种小资生活方式的核心工具。RD6这种精致的设计、纯电的新潮以及用电的方便，正赶上这波上扬的露营风潮，让追求潮流的小资青年们能够在户外更得体地看着电影、喝着咖啡。

为了更好满足用户对多元户外生活的需求，雷达汽车创建RADAR Weekend子品牌，并将搭建RADAR用户共创平台、与跨界品牌联合共创，持续完善多元户外生活的无限可能。在发布会中，雷达汽车宣布与全球化一站式露营装备品牌Naturehike挪客达成深度合作，双方的深度联名系列产品将在今年下半年亮相，并将联名开发多款户外露营拓展装备，共同探讨未来多元户外生活方式的可能。

与此同时，雷达汽车和《国家地理》中文版推出了“保护自然奇观”计划。双方将共同倡导无痕环保理念，与大自然深入对话，同呼吸，邀请环保人士在线参与，共同保护大自然，回归大自然的纯净。

据了解，雷达汽车未来将推出主打户外生活方式的场景化产品矩阵，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等，涵盖纯电、超级混动等多种动力模式，不断丰富产品序列，逐步扩圈，拓展产品周边，为用户打造高品质户外生活方式和智能出行新体验。

用凌世权的话来讲，“雷达的发明为人类探索未知空间带来了更多可能。雷达汽车也要带领中国汽车探索空白的细分领域与用户需求。”

侃车说：目前，皮卡在国内市场属于小众的车型类别，不过随着各地放开皮卡进城的限制以及电动化的赋能之下，“新品类”电动皮卡也开始成为一个蓝海市场。可以肯定的一点是，在市场竞争越来越白热化的当下，借助电动化的热潮寻求新的市场突破口是值得“押重注”的尝试。不过，正所谓机遇与挑战并存，相比之诸多老牌皮卡车企，雷达汽车还只是一个“萌新”。如何让消费者信赖这个新品牌以及它的新产品，或许是雷达汽车首先要面对的难关。