“这个市场（紧凑级豪华市场)有豪华品牌，但是没有豪华产品。”这是极氪智能科技CEO 安聪慧在极氪X上市发布会上的宣言。在极氪的认知中，紧凑级豪华市场有的只是贴标、套娃、配置精简、性能阉割的“伪豪华产品”。

而极氪X显然就是来颠覆整个紧凑级豪华市场的豪华产品。4月12日，极氪X在成都凤凰山体育场正式上市，共推出3款配置版本，售价区间18.98—20.98万元。一经上市就引发了广泛关注，横溢屏幕、带冰箱的灵动中岛、零重力副驾、零百加速3.7S等产品点成为了业内外讨论的焦点。

在发布会过后，极氪智能科技CEO安聪慧、极氪智能科技副总裁赵昱辉、极氪智能科技副总裁朱凌接受了媒体群访，解答了关于极氪X市场定位、产品优势以及未来目标等一系列问题。

用全面超越的产品力给豪华品牌打个样

极氪X是一台不走寻常路的车型，不管是“新奢全能SUV”的定位还是本身出众的产品力，都注定了其会撼动传统豪华品牌车型的市场地位。对此极氪官方展现出很强的自信，宣称极氪X能“给豪华品牌打个样”。

安聪慧表示：“怎么定义豪华？豪华是全方位的。不是简单说车内的材质用得比较好、功能配置高就是豪华，也不是说加速操控很好就代表豪华，豪华不是通过某一点来定义的。传统的豪华品牌，他们过去能成功，不代表未来按原来的方式也能成功，这就给了我们机会。今天基于极氪X，我们就在做一些改变。比如引发这么多讨论的灵动中岛，大家自己想是不是一个痛点。”

在紧凑级豪华市场，产品同质化已经成为非常严重的问题。在这一级别中，传统豪华品牌所打造的产品，大多都进行了妥协与阉割，车型本身的产品力并不足以支撑豪华的定位与售价，仅仅是依靠车标、品牌情怀来吸引受众。

“紧凑级豪华市场缺乏好产品，需要得到根本改变。”极氪X的差异化设计以及灵动中岛等，正是在给这个市场带来全新的变化。

对于极氪X带来的最大变化，朱凌从产品角度提供了自己的理解：“极氪X4座版更多是空间功能理念上的拓展。这是中国人第一次定义自己的用车场景。汽车100多年来，用车场景基本被欧美定义，永远是一个驾驶机器，但是对于中国人需要的城市用车场景，像北京、上海送孩子上辅导班，很多午休的场景，之前没有人定义过。国外传统豪华品牌从来没有站在中国消费者的角度去完善这些东西，所以4座不是堆加配置，而是围绕客户生活场景体验、去做的。”

在大众侃车看来，极氪提出的“定义中国人自己的用车场景”正契合当下自主品牌的发展新阶段。在新能源领域实现弯道超车之后，自主品牌需要更多的用户思维，打造更适合中国用户的豪华产品。

极氪X的灵动中岛能够解决中国用户诸多痛点，比如在拥挤的小巷停车下车难等问题，横移中控屏也能灵活地满足主副驾的使用需求。极氪能够在两年的时间里收获如今的成就，核心原因之一便是用户思维。

针对用户思维，安聪慧补充道：“2年前我们出发的时候，定位就非常清楚，极氪就是要做用户型企业，在模式上坚持直营，坚持共创。”

极氪认为，极氪X的细分目标用户并不是因为预算有限才选择极氪X，而是他们的出行生活需要这么一部车，需要更灵活小巧，需要有更好的体验，需要一些功能和配置的支撑。极氪X将用全面超越的产品力给豪华品牌打个样。

成为标杆，拓宽细分市场

极氪X不走寻常路的基因来自于极氪品牌。从豪华猎装轿跑001到纯电豪华MOV009，再到最新发布的极氪X，极氪品牌一直以来都在拓展较为小众的细分市场。

对于细分市场以及极氪的目标，安聪慧表示：“每出一款车，我们的目标就是成为这个细分市场的标杆产品。我们不是单纯的追求多少辆，比如这个细分市场有100万，10%是标杆，你就要做到10万。如果这个市场10万，10%的标杆你要做到1万台。我们的规划是按照开发一款产品，就要找准这个细分市场。在这个细分市场开发产品，就要在这个细分市场成为标杆。”

立足差异化的细分市场，为用户提供更能满足需求的车型，这样的战略已然初见成效。极氪001获得了2022年中国品牌30万元以上纯电车型年度销量冠军，极氪009则获得了交付第三个月50万元以上豪华MPV销量冠军。

极氪的目标当然不止于成为标杆，更是要拓宽整个细分市场。安聪慧认为：“只要你开发出用户需要的产品，这个细分市场就会变大，这一点从001已经得到了验证，单月交付量已经可以破万辆。对于紧凑级豪华车市场，我们判断这个细分市场一定会越来越大，这个市场里面还有很多用户的痛点没有得到解决，很多用户的需求没有被挖掘到，如果这些问题得到解决，相信这个市场一定会增加。”

在群访的最后，安聪慧也透露了今年极氪将要实现的目标：“今年我们想挑战14万台的年交付量目标，在去年的基础上翻倍增长。我们在成立公司的时候有一个五年计划，要在2025年实现65万辆的年交付目标，成为全球豪华电动车市场前三。”

想要在去年的基础上翻倍，全新推出的极氪X无疑将成为销量的核心走量车型。此外，极氪是一个全球品牌，面向的是全球市场，未来在国际市场，极氪的也竞争力会得到更好的体现。

侃车说：

2023年，极氪已经成立两周年，已然迈出了万里长征的第一步。对于现在的极氪来说，需要做的是继续发现用户的痛点，解决用户的痛点，创造并引领全新的需求，争取在新能源时代牢牢地站稳脚跟。在今年，极氪还将推出更多产品以及服务，其中就包括了一台轿车车型。相信细分品类愈发多样的极氪，将会在2023年创造更多亮眼成绩。