对汽车行业有所关注的人应该都能感觉到，今年的上海国际车展与以往不太一样。今年的第二十届上海国际车展，以“拥抱汽车行业新时代”为主题，而这样的主题从参展品牌的展台上就能看出。

一方面是全面新能源化的车型产品，上海国际车展的各品牌展台，主要展出的产品均为新能源车型，甚至有不少品牌以全新能源阵营亮相；另一方面是声量与热度的变化，90%的关注度都被投注在了新能源车型或是新能源品牌身上。2023上海国际车展，新能源已然成为绝对主角。

面对这样的转型浪潮以及汽车行业新时代，东风本田也以全电动化产品阵容亮相2023年上海国际车展。东风本田e:NS品牌第二弹产品——e:NS2 Prototype全球首发，第三弹概念车“e:N SUV 序”以及第四弹车型e:N GT Concept惊艳亮相。

在车展现场，东风本田总经理渡邉丈洋、东风本田执行副总经理郑纯楷、东风本田汽车有限公司副总经理潘建新接受了媒体群访，解答了关于东风本田电动化战略、产品优势以及未来目标等一系列问题。

2027年在中国停止投放燃油车，新能源“双线布局”

从去年开始，有不少车企相继公布了新能源转型的详细战略，以及在中国市场停售燃油车的时间表，在本次上海国际车展的群访中，东风本田也公布了电动化布局。

渡邉丈洋表示：“2027年后，本田在中国将不再投放新的纯燃油车型，东风Honda将基于本田中国的战略推动电动化转型。在产品方面，东风Honda将于明年年初推出e:NS品牌第二弹车型e:NS2。同时，第三弹车型“e:N SUV 序”也将于明年推出，第四弹车型e:N GT Concept将于2025年后上市。除了纯电产品，东风Honda还将基于强电智混技术进行布局，不断推出HEV\PHEV产品，构筑混合动力产品线。另外，东风Honda还将推出全新的自主品牌。”  

这段话透露出了三个关键信息。一是东风本田的纯燃油车在中国市场的销售期只剩下4年时间，之后推出的新车型将全部为新能源产品；二是东风本田选择了与大部分传统车企一样的“双线布局”路线，将以e:NS品牌的纯电产品以及基于强电智混技术开发的HEV\PHEV产品；第三也是最令人期待的一点，便是东风本田还将推出全新自主品牌。

从东风本田此次参展的全新能源阵容便能感知到其电动化转型的决心，因此有很大可能东风本田会早于2027年便实现产品的全面新能源化。同时，为了加快新能源转型的节奏，郑纯楷表示：“我们的新能源智能工厂将于明年投产，我们全新自主品牌的首款纯电车型，也正在紧锣密鼓地研发当中。”

在布局的同时，东风本田还做出了一系列的调整动作。渡邉丈洋表示：“根据已经对外公布的人事变动信息，在中国任命本部长的井上胜史先生，已经在4月1日回到日本，担当本田全球电动车的研发工作。这意味着本田将在电动化方面持续发力。”井上胜史是本田内部对电动化、智能化极为推崇的高管之一，在2022年主导了本田中国纯电动品牌“e:N”的发布。

除了人事调动，2023年4月1日起，本田在2022年事业开发本部的基础上设立了电动事业开发本部。电动事业开发本部将主管BEV开发，事业本部主管发动机和混动事业。新设立的电动事业开发本部将主要负责四轮事业的事业战略职能和BEV的商品开发职能，进一步强化和加速推动电动事业。这意味着本田将加大BEV（纯电动）产品的开发力度。

从全新能源阵营亮相上海车展，到公布新能源转型布局，再到在全球组建电动事业开发本部，都不难看出东风本田的电动化转型决心，全力提升电动品牌价值感将是东风本田未来的主要发展目标。

补全SUV细分市场，坚持用户至上

4月12日，Honda HR-V正式上市，共推出8款车型，售价15.99-22.89万元。随着 HR-V上市，东风本田已经拥有四款SUV，形成了更为全面的SUV家族。

“今年4月，我们的R-V家族正式集结，无论是开拓城市SUV先河的CR-V，活力潮流的XR-V，旗舰SUV UR-V，还是融合时尚与品质于一身的HR-V，都能够为各自细分领域市场的客户带来更卓越的出行感受。我们希望通过R-V家族，为每个年龄层次的用户，带来更强的归属感和体验感。”潘建新认为东风本田打造的R-V家族能够覆盖更为广阔的消费者群体。

面对电动化的趋势，东风本田的R-V家族也已经进入到了转型的节奏中。今年3月，东风Honda全新发布e:HEV/e:PHEV强电智混技术品牌，搭载该技术的CR-V e:PHEV、Honda HR-V e:HEV相继上市。2023上海车展之后，东风本田的电动化车型将迎来全面爆发。

同时，e:NS1、e:NS2 Prototype以及全新概念车e:N SUV 序等e:N品牌车型更进一步丰富了东风本田的SUV阵营，让消费者有了更为丰富的选择。

对于R-V家族的未来发展，潘建新也表达了自己的想法：“相比于市场期望，我们更关注为消费者带来更好的产品和服务，相信只要我们能够满足消费者需求，我们就将取得一定的成果。不管市场怎样变化，我们将始终坚持用户至上，坚持用更高的价值感、更高的品质、更好的服务去打动更多消费者。”

侃车说：

不可否认的是，“新合资时代”已然来临，面对来势汹汹的新能源大潮，即便是老牌合资车企也面临着巨大的风险与挑战。即便市场无比内卷，东风本田依旧有着十足的底气。在东风本田看来，产品的价格由价值决定。目前，东风本田无论是燃油车、还是混动车，都得到了广大消费者的喜爱。未来，东风本田还将努力提升纯电动品牌的价值感，我们拭目以待。