聊到春晚,每一代人都有不同的记忆点。
1983年,第一届春晚,姜昆既当主持又说相声,李谷一成为春晚正式登台的第一位歌手,那一年,十余个艺术家撑起了历史性的一夜;
1987年,第五届春晚,英俊帅气的中美混血歌手用《故乡的云》和《冬天里的一把火》两首歌,把我妈一颗少女心撩成满天星;
1995年,第十三届春晚,华语说唱教母赵丽蓉老师在小品《如此包装》中第一次把rap带上春晚,承包了在座各位和电视机前观众们的笑点;
1999年,第十七届春晚,赵本山宋丹丹在小品《昨天、今天、明天》中贡献了精彩的演出,“白云黑土”这组CP正式出道;
2005年,第二十三届春晚,央视实行了“开门办春晚”:通过众多渠道、面向全国以及海外征集节目,邰丽华和她的20位聋哑兄弟姐妹表演的《千手观音》引起了巨大的轰动;
2011年,第二十九届春晚,一个叫任月丽的女孩(西单女孩)登上了春晚,两个为梦想奔走的中年男子在舞台上嘶吼出《春天里》,草根明星这个词成为了当年的关键词;
2017年,第三十五届春晚,鹿晗、TFBOYS等新生代流行派爱豆首次登上央视春晚大舞台,主流形式趋于年轻化。
而在这些年份里,我们记住的除了这些经典与流行,还有很长一段时间提到春晚,我们都会想起来被恒源祥在节目间隙中插播的广告所支配的恐惧——在长达 1 分钟的广告中,由北京奥运会会徽和恒源祥商标组成的画面静止不动,画外音则从「 恒源祥,鼠鼠鼠…」一直念到了「 恒源祥,猪猪猪…」,当时应该不止我一个人觉得电视是不是卡机了……
这几年的春晚恒源祥魔咒已经不复,转而引起我们注意的是2017年唯一“上春晚”且冠名“@春晚”网络直播的中国汽车品牌广汽传祺。
作为仅拥有十年历史的年轻自主品牌,广汽传祺赞助了这个为中华民族最重要的节日所举办的盛宴庆典,可以说是为自主品牌的崛起添上浓墨重彩的一笔。
汽车品牌赞助春晚并不算鲜见,Jeep、东风日产、一汽大众等多家汽车品牌的广告都曾出现在春晚开场前那十几分钟“黄金时段”里,然而在春晚36载岁月里,进行独家冠名的汽车品牌本就少有,其中中国汽车品牌更是凤毛麟角。想要在这个全球收视人数最高的节目里争得一席之地的知名品牌太多,而广汽传祺又如何能够代表中国制造、代表自主之光登上2018年春晚呢?
2017年,在中国这个继2009年以来体量全球第一的汽车市场,乘用车销量为2471.83万辆,同比增长1.40%,增速同比回落了13.5个百分点,大环境增速下跌,在这个不太景气的市场氛围下,2017年广汽传祺销量超50.86万辆,同比增长36.7%。2018年首月达61,231辆,同比增长32.33%,为2018年的70万激进目标挑起了一个漂亮的开头。
很长时间以来,国人对自主品牌都有两个令人不愉快的刻板印象:便宜、伪原创。
与主打价格战的大多数自主品牌不同,广汽传祺自创立以来即定位高端,坚持正向研发与国际标准,以创新为矛,以品质为盾,经过十年深耕,在中国品牌中率先突破20万元价格天花板,成为正面抗衡合资品牌的先行者,引领中国品牌挣脱技术束缚,进军高端市场。
从销量上来看,国人对于广汽传祺此举的认可,一方面可见用户对传祺产品的信赖,另一方面也说明了传祺通过优质的产品和原创的力量,进一步改变了国人在心目中对自主品牌贴上低端标签印象。
近年来,中国汽车品牌在品质、安全等方面均取得了长足进步。据全球领先的市场研究机构J.D. Power发布的2017年中国新车质量研究(IQS)报告显示,中国自主品牌与国际品牌新车质量的差距连续七年缩小,2017年两者的每百辆车问题数(PP100)已缩小至仅13分。
而广汽传祺在这方面更是下足了功夫,通过在设计开发、生产制造、供应链管理、市场服务等方面不断努力,广汽传祺构建了独具特色的卓越绩效管理模式,形成了“以市场为导向,以品牌为核心,以产品为主线,以体系为支撑”的战略体系布局,为企业战略的实施提供全面保障。广汽传祺通过构建严苛的质量管理模式,独创“6520”质量管控体系,以“止呼待”和持续改善为基础,以“0缺陷”为目标,全方位确保高品质的产品输出。在过去不久的时间里,广汽传祺继J.D. Power中国新车质量研究(IQS)中国品牌五连冠后,荣膺“2017年度广东省政府质量奖”权威认定,充分体现了其产品质量的一致性与可靠性,成为引领中国品牌向上的品质样本。
2018年北美车展上,广汽传祺作为本届北美车展唯一中国汽车参展商亮相展览,获得中外媒体一致认可,更重要的是,广汽传祺在这届车展上正式宣布将于2019年第四季度进入北美市场。
走出国门,出口海外的自主品牌并不少,但唯有经历过北美市场的考验,才有资格称之为摸上国际舞台。广汽乘用车总经理郁俊在接受采访时也提到,“美国是一个高度成熟的汽车消费市场,与之匹配的也就是最严格的排放制度、最先进的审查机制以及最苛刻的汽车碰撞试验等等,没有登陆美国市场的汽车品牌,算不上真正成功的全球汽车品牌。”挑战如此高标准高水平的汽车消费市场,需要巨大的信心,而这份信心来源无非有二,对产品的自信,及为自主品牌崛起奋斗的决心,走出了国门的广汽传祺为中国制造的实力认证,而春(cai)风(da)得(qi)意(cu)如它,也不忘在这个新春佳节为央视春晚来一发实力应援。
汽车行业的品牌锻造与其他行业不同,这是一场需要极具耐心的持久战,要颠覆老百姓对汽车品牌的印象需要很长很长的一段时间。以价格优势先占领市场是自主品牌常规的打法,但这同时也是一把双刃剑。传祺没有在一开始选择了容易走的那条路,反而孤注一掷,向高难度挑战,前方有观致show hand过一次,这套模式其实已经受到过市场的一番冲击鞭挞了,所幸这一场赌局传祺步步险招却依然赢得漂亮。
正如郁俊在新春祝福中总结感慨道:广汽传祺成为唯一“上春晚”的中国汽车品牌,通过入选央视国家品牌计划、三“8”高端战略落地以及服务《财富》全球论坛等高端盛会,强势开启广汽传祺品牌高端化的全新时代。这一年,我们收获了消费者的认可与厚爱。在微增长的市场环境下,广汽传祺以50.86万辆的成绩达成37%的同比增幅,单车平均售价站稳15万元区间,成为“含金量”最高的中国品牌之一。
春晚三十六年,可能每一年我们都在抱怨它越来越无趣,但是并不妨碍我们还是会在大年夜晚八点的时候跟家人一起猫在沙发上准点收看这场联欢晚会。
在越来越精致壮观的舞美布置中,在令人不得不交口赞叹的舞台特效中,在每个节目背后蕴藏的越来越大的格局和意义中。
我们看到的是,越发强盛的祖国。
它曾经给我们带来和平的时代与安稳的生活,如今它为我们争取的是全球目光的尊重。
而以此,在春晚冠名赞助的鸣谢名单里,我们也应该感到激动,它们之中每一家中国企业,都在替我们走出国门,去赢得全世界对中国人的赞誉。