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宝沃:讲情怀谈梦想的时代已经过去 | 侃车·品牌说

“只吹牛B,必成傻B。”

——宝沃营销军规

宝沃,一个曾经跟奔驰宝马齐名的德国品牌,如今品牌重组,只用了三年时间便重回主流,复兴步伐十分迅速。

不过,这三年的时间,宝沃并不好过。

记得自2015年开始,宝沃营销团队丢出一个又一个的重磅炸弹:“德国宝沃,源自1919”、“德系血统”、“驾驭经典,触控未来”……这一切的一切都在强调自己的基因、血统与使命。这样的做法本在情理之中,但是一个品牌不能只依靠情怀和梦想支撑。

谈梦想讲情怀的时代过去了


从2017年的销量数据来看,宝沃的成绩算不上亮眼。就在大家都以为这个品牌是不是又要重蹈覆辙石沉大海之际,宝沃迎来了曙光——杨嵩。

在杨嵩进入宝沃之后担任宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理,全面负责宝沃汽车在大中华的品牌和营销战略运营,以及产品规划、生产和销售的运营管理工作。有着丰富经验的杨嵩在看到宝沃美好前景的同时,也意识到了它所存在的问题——产品力。

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初见杨嵩是在2月28日,一个并不高大的身影泰然自若的走上舞台和众人打招呼:“大家好,我是杨嵩。”这倒也是杨嵩第一次以宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理的身份出现在众人面前。

不同之前的营销套路,在与杨嵩的交谈中大众侃车几乎没有听到过“德系血统”这四个字。很显然,杨嵩很清楚的知道时下的宝沃早已过了“扯血统”这种初级营销阶段。而现在最应该做的就是——用产品实力说话。

静则无忧、动则无畏


近日,宝沃汽车在位于北京的工业4.0智能工厂开启了一场以“驭鉴品质 智造示范”为主题的车型品鉴会,而会上的主角便是宝沃2018款BX7和BX7 TS。这两款重磅车型在车身关键位置均使用1,500mpa航母级别的热成型钢,应用了豪华品牌专属的耐腐双面电镀锌钢板,耐腐时间长达12年,构筑其超越同级的坚固车身;而远低于国家标准的0. 02mg/m3甲醛含量和24小时全天候监测的B-Link智能互联系统等功能也提供了良好的用车体验。

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作为一款可以称作为宝沃重回中国市场的大功臣,BX7对宝沃来说有着划时代的重要意义。

2018款BX7在原有车型的基础上又增加了十余项产品升级,诸如全景式天窗、B-Link智能互联系统、主驾电动座椅、倒车影像和导航等配置均为全系标配。而16.98-24.28万元的价格区间也可以称得上是诚意满满。

第一眼看到BX7 TS就被它的哑光战斗灰所吸引。而全系标配防爆胎和最大功率180kW、最大扭矩340Nm的动力输出着实演绎了宝沃专属的“行走于速度之上的美”。其27.68-32.68万元的价格区间也让它成为了这一细分市场的“性能高手”。

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为了让在场人员更直观的感受BX7 TS4MAX智能全时系统,本次品鉴会上也针对宝沃BX7 TS及其他几款竞品车型设置了单轮脱困的体验环节。这项测试由滑轮模拟3个车轮打滑,仅让车辆依靠一侧后轮进行脱困,可以说这是对城市SUV最为极致的苛刻考验。在实际测试过程中,宝沃BX7 TS凭借4MAX 智能全时四驱系统与eLSD电子限滑差速器的相互配合,以3,500Nm的后轮最大扭矩容量顺利脱困。

由人、车、工厂组成的强大铁三角


冷静缜密的杨嵩来了、强大产品实力的车型也有了,那么作为宝沃旗下车型的强力后盾,它的工厂又是怎样的?

以德国“工业4.0”为理念,德国宝沃汽车在中国建设了全球化工厂,大面积采用自动化机器人,以及激光焊接等最新技术,制造全球统一品质的产品,同时生产过程由质量过程管理体系监控,保证了品质的稳定性。

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“柔”、“精”、”严”,是宝沃智能工厂的三大生产核心理念。全球首条八车型智能系统的智能工厂,实现了宝沃汽车在中国的产品品质保障,同时为新车型的不断推出奠定了良好基础。宝沃汽车集合全球顶尖技术供应商,先后与SAP、KUKA等工业4.0中的领头羊合作,使生产系统具有强大的灵活性和应变能力,缩短产品生产周期的同时提升产品质量,最大程度实现工业4.0模式下的智能制造。

好的产品源于强大的工程研发和制造能力。宝沃汽车的柔性化智能生产领先业内,依照欧洲标准锻造的高品质产品也受到了客户的认可。入选为工信部发布的“2017年中德智能制造合作试点示范项目”的宝沃智能工厂证明了自己的实力绝对领先国内技术。

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“柔性制造”的背后,是宝沃对德系工艺的坚持。

宝沃汽车采用1500MPa电镀锌钢板、高达79%的高强度钢比例、整车5100多处焊点,先进的空腔“喷”蜡技术让宝沃车身的防腐等级达到12年。并且车型内饰均采用国际一流供应商提供的环保材料,车内甲醛含量仅为0.02 mg/m³,比国家标准(常温23 ℃ ,0.1mg/m³)低80%;即使在65℃高温条件下,甲醛含量也比国家标准23 ℃低14%,为0.086 mg/m³。

宝沃密云工厂共有547台机器人。其中冲压22台、18台TBS传输机器人,完成冲压件不同工位间的搬运传输、4台线尾装箱机器人、车身443台,主要完成点焊、弧焊、螺柱焊、车顶激光钎焊,涂胶、滚边以及打磨等连接工艺的自动化;油漆车间76台,主要完成内外表面自动化喷涂以及车身底部涂胶的自动化、总装车间6台,主要完成波流涂装胶和安装的自动化。

强大的产品是打造品牌力的不二法门,而先进的工厂则是锻造强大产品的基础。2018款BX7和BX7 TS代表的是宝沃一丝不苟的造车精神。而凭借工业4.0工厂这个强大后盾,相信日后人们对宝沃更多的是期待而不是调侃。


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