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2017年,东风汽车有限公司实现销量152万辆,同比增长12.2%。在同期中国车市整体增速不到3%的背景下,东风有限的市场份额同比增加0.6%,达到5.6%。
“2018年到2022年,东风汽车有限公司计划将年销量增加100万辆,至2022年达到260万辆,并实现当年销售收入3,000亿元人民币,成为前三的汽车厂商中实现可持续发展。”2月5日,在北京举行的东风汽车有限公司2018-2022新中期事业计划发布会上,东风汽车有限公司总裁关润发布了“ TRIPLE ONE” 新五年计划,将东风有限拖入一个新的进阶空间。
如果说TRIPLE ONE计划是东风有限欲开出的果,那在东风有限诞生十五周年之际,它向我们展示的就是浇灌筹划已久开出的那片花田。
从2003年第一款轿车日产阳光下线,到如今,东风汽车有限公司正好十五年。
8月8日,在这场生日宴会上,除了这串泛着红光的销量数字之外,东风有限的光环上更蒙上一层全新的颜色——
东风有限在武汉宣布加快部署“绿色2022计划”, 发力绿色产品,绿色制造和资源再利用,以“绿色”和“智能”为重点,以新中期计划为契机,全面开启可持续发展新时代。
绿色产品层面,东风有限预计在2022年前,旗下四大品牌将总共推出20款电动化汽车,日产独有的e-POWER技术也将导入主要车型。东风有限目标在2022年前电动车 & e-POWER占据总销量30%。 东风有限还将全面导入日产产品、质量保证体系、APW生产方式,三年内推进电动化关键零部件100%国产化,从技术、管理、生产等多个层面助力中国绿色新能源汽车的发展。
绿色制造方面,将通过导入日产NESCO节能诊断方法,更新3600多台套高耗能设备,建立3个光伏发电园区等实际举措,来加强管理,优化系统,最终实现产值能耗下降20%,CO2减排量相当于20万亩森林的吸收量(至2022年累计);在水资源的节约和利用上,将推进智能化水系统管理,改造用水系统33项,这些举措将节约用水4300万吨,产值水耗下降35%,至2022年,累计节水量相当于3个西湖的蓄水量。在污染物排放方面,更会投资10亿巨资,在广州、郑州、襄阳、大连四地进行27条涂装生产线的升级工作,使挥发性有机物(VOC)排放下降50%,极大降低对环境带来的污染影响。
资源再利用方面,东风有限计划导入先进的电池再生技术,通过回收电池、快速检测、循环利用,来实现减少环境污染,增加车辆回收价值,减少资源浪费的目标。这个计划的独到之处是建立了商用储能设备,这个设备会通过回收电池储能,并利用谷电或可再生能源充电,该设备可向电动车和社会稳定供电。
据悉,东风有限自创立之始,便将贯彻绿色发展理念作为重要战略举措,旨在成为汽车行业的“可持续发展领先品牌”。2010—2017年,东风有限在能源消耗、污染物排放、单车油耗、固废利用率的绿色指标就均达到或优于国家绿色政策目标,得到社会各界广泛认可。东风有限获得了第一批绿色制造体系建设示范单位、中国“低碳先锋企业”、中国分布式能源优秀项目一等奖等众多荣誉。
智能驾驶方面,东风有限将逐步导入先进的ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术,成为中国市场自动驾驶技术的先行者。2019年,开始逐步导入高速公路单车道自动驾驶技术;2021年,开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术;至2022年,实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。
智能互联方面,东风有限在结合日产智行科技基础上自主开发新一代智能车联网平台,定义车联网生态,推出优秀应用,提供持续可升级的在线服务,并且基于智能互联技术,开展包括共享出行的分时租赁模式试点,开启了向服务化转型的探索。面向未来,东风有限已经规划下一代智能互联系统,包括整车软件在线升级,自动驾驶与车联结合,实现100%网联,由单车智能化向基于云和边缘计算的群智化能力发展,在模式上将车联网与传统价值链结合,打造新零售模式,打造智能出行服务平台,基于出行服务实现“车找人”,从而重塑出行生态。
智能动力方面,除了先进的纯电技术外,日产最先进的e-POWER和可变压缩比涡轮增压发动机(VC-TURBO, 简称 VCT)等动力技术都将陆续导入,这些技术在节油节能方面能力突出。e-POWER 100%由纯电机驱动,发动机则只用来提供电力,在节省油耗的同时,也具有高静谧性与平滑、快速的加速性。VCT技术实现8:1-14:1之间任意压缩比的智能切换,让澎湃动力与高效节能两者兼得。
智能管理方面,东风有限致力于打造基于大数据、AI、边缘计算、VR等新技术的智能管理体系,涵盖包括研发、制造、生产、营销、后市场等汽车全价值链的智能化管理平台,从而实现聚焦价值创造,赋能模式创新。
从EV化到智能化,东风有限终于在这个值得纪念的日子里公布了它在2018年里的关键词:绿色。
一切以倡导节能环保为主导宗旨,东风有限并非迷失自我的盲目冲刺销量数字,从大至推动电动全面化覆盖,小到排污治理、节能诊断,东风有限稳打稳扎的在实现走进合资top级殿堂的路上,也一并完成了自己的社会责任感,这种使命感大概就是一个企业的灵魂所在。
也正如日产全球高级副总裁,东风有限总裁内田诚所说的——“我们要成为的是倍受信赖的企业。”