AEOLUS，伊尔诺斯，古希腊神话中的风之神。这是“风神”二字的出处和由来。

“燕子家家入，杨花处处飞。”田园派诗人孟浩然的诗句总是能将人抽离这城市的车水马龙，带回诗意盎然的田野巷陌，春风拂面的感觉让人心旷神怡。

仿佛仅仅是风吹过的一刹那，2018年已接近尾声。而翻过这个年头，2019年3月26日，东风风神品牌诞生已经10年。

燕过不留声，岁月匆匆如白驹。对于正在经历行业和季节环境双重寒冬的汽车行业而言如此，对于即将满10岁的东风风神品牌来说更是如此。

2018年7月16日，对外界而言，这是一个再普通不过的日子，但对于东风风神家的每一位成员来说，这一定是“A BIG DAY”。有一种说法：人体的血液每隔七年就会全部焕新一次，然后开启另一个七年的新生。而对于一家结构复杂庞大的企业来说，这样的焕新则显得更加不容易。但是即将满10岁的东风风神还是开启了自己的换血之旅。

01   100天：能改变什么？

无论在广州花都，还是在武汉沌口；无论是东风启辰的创业之旅，还是东风日产的如日中天之旅，亦或是当下东风风神的焕新重生之旅，颜宏斌一直在路上，变的是工作地点以及所服务的企业和品牌，不变的是那颗属于汽车人的火热之心。所以，就职东风风神主管营销的副总经理100天之后，颜宏斌的脸上同时写着艰难与希望。

持续打造魅力车型、优化供应商体系、推进订单式生产、重建质量管理体系、建立牵引式营销模式、强化收益管理、提高人事效率、规范公司管理……

对于颜宏斌以及来自东风旗下不同合资公司的精干将领组成的高管团队来说，这一切工作都既熟悉又陌生。熟悉的是这是他们再普通不过的工作日常，陌生的是这一切的都是针对东风风神。

毫无疑问，国人和消费者对东风风神品牌寄予厚望。人类总是健忘，在过去十多年中国汽车市场的狂飙式增长中，我们获得了很多，但失去得更多。以至于当我们回顾历史，不得不翻开历史资料。如今听上去毫无波澜的名字——东风风神，我们曾以古希腊神话中风之神的名义许下承诺，以“双飞燕”作为我们腾飞的独特标识。

张祖同、刘洪、张方晶、曹东杰、周德元、颜宏斌，这一支全新的“风之神”高管舰队渴望打造一个全新的风之神呈现给世人和消费者，于是7月16日这一天对东风风神而言如此重要，他们正在以迅雷不及掩耳之势焕新一个全新的东风风神。尽管目前外界的感受还不够明显，但冰山下面的大刀阔斧，已然雷厉风行地启动了。

另一件值得一提的事情是，在这再普通不过的100天里，东风风神经销商库存系数从4降低到了1.5，同时系统内80%以上的经销商实现了良性经营。这支高管舰队再明白不过的一个道理是：唯有将经销商渠道的通道梳理通畅，让经销商能比较好地生存下去，才可以谈东风风神的未来与梦想。否则，一切都是空中楼阁。

帮助经销商更健康地生存和成长之外，在东风风神内部，一系列事关营销、制造和职能管理领域的瘦身计划正在风一般的展开：在这100天的时间里，东风风神乘用车公司下属的部门设置从17个优化到了16个，并且还在持续优化中；科室设置从134个优化至93个，

改革的方向和目标则是聚焦价值链、渠道、营销，一切从效率、品质、品牌的良性发展方向出发。

02  下一个10年：设计是开路先锋。

如果被刻板印象的魔咒所缠绕，那么当第一眼看到东风风神全新一代AX7这款车时，还是会感受到很大的惊喜。这是一款率先采用东风风神全新一代“交互几何”家族设计语言的车型，实现了上市1个月即热销1万辆的好成绩，这样的市场表现是对东风风神团队的最佳奖励，也是这个风之神品牌开启下一个美好十年的最好时光礼物。

但显然，如今的东风风神团队完全不满足于现状，11月30日，东风创新设计中心（上海）在上海虹桥新地中心揭牌投用。

来自东风风神官方的介绍：

【东风创新设计中心（上海）为东风汽车集团有限公司技术中心（简称“东风公司技术中心”）下设研发机构，场地总面积约1200㎡，包括办公、会议、展厅等功能区域规划，可满足创意设计、造型数字化设计、造型模型设计的功能需求，将率先助力东风自主品牌汽车颜值升级。该中心初期研究方向主要为汽车造型设计，未来将逐步发展为涵盖新能源汽车、智能网联汽车、新材料新工艺以及前瞻技术研究业务的设计中心。】

东风风神团队认为，作为科技与艺术结合最紧密的行业之一，汽车造型已成为汽车产品力强弱的关键因素之一。因此，未来2年，东风创新设计中心（上海）将涵括前瞻设计研究、内外饰创意设计、色彩材质设计、交互体验设计、造型数字化设计、造型模型等专业。3-5年内，东风创新设计中心（上海）将逐步配备国际领先的虚拟现实等造型开发技术设施，覆盖全流程造型开发，成为东风自主研发走向国际的桥梁。

与此同时，这个落户于上海的创新设计中心，与武汉本部将形成资源整合及优势互补的关系。

在技术领域，东风公司技术中心目前在武汉、瑞典、襄阳均有事业布局。其中,瑞典T公司是该中心和东风公司的首个海外研发基地。

此外，东风公司技术中心深度参与了东风、一汽、长安在技术领域的合作。

未来，东风或将启动在日本、美国、欧洲建立各有侧重的全球创新设计中心，在创意设计、趋势研究、品质提升等方面持续发力，全面提升产品生命周期内各环节的实力。

事实上，早在今年4月，东风公司便发布了“品质、智慧、和悦”为主题的品牌战略，也发布了“品智·悦心”造型设计理念。

未来，东风造型设计理念中“双燕·凌动”、“大气·问鼎”、“简约·臻美”等专属造型基因，都将成为东风造型设计语言的发展基础，指引东风打造以优质体验为核心的年轻化设计风格。

到底是怎么样的年轻化设计风格？我们似乎已在全新一代AX7这款3.0时代的产品上窥见一二。

下一个10年，东风风神打算作为开路先锋，用漂亮的设计和扎实的制造，为其开创一个完全不一样的新10年。这将是一个值得期待的更美更好的东风风神。

03   全新一代AX7：10年承诺，换你一颗真心。

在漫长而艰难的发展历史上，每个汽车品牌都会有1款甚至几款具有“划时代意义”的车型。如卡罗拉之于丰田，速腾之于大众，福克斯之于福特，博越之于吉利，哈弗H6之于长城……

对即将10岁的东风风神而言，毫无疑问，这第一款划时代的车型将非全新一代AX7莫属。

伴随着9月25日晚全新一代AX7的上市，东风风神正式宣布其产品进入3.0时代，全新的设计语言，全新的动力总成，全新的WindLink3.0人工智能车载系统，全新的内饰设计……对于一款紧凑级SUV而言，时下流行的双色车身也在这款车上得到实现。

因此，当你第一眼看到全新一代AX7时，很难将其与东风风神的过往车型联系在一起，造型设计上的变化可谓翻天覆地。同时，主打AI功能，这款车在科技配置，尤其是多媒体互联应用方面以及达到了同级别的上游水平。

因此，当全新一代AX7与哈弗H6长安CS75、荣威RX5、传祺GS4等几款这一细分市场中国品牌车型站在一起时，已经有足够的底气去挑战和对比。

“10年质保，安心智选。”为了让消费者彻底取消顾虑，全新一代AX7一上市即宣布启动这项政策。10年超长质保，从诞生到现在仅10年的东风风神，可以说“赌上了自己所有的身家性命”来赢得消费者的安心和放心。同时，在服务客户的过程中，东风风神还推出了“客户关爱为主线”的服务理念。最新的J.D.Power“2018 中国车辆可靠性研究SM(VDS）”报告中，东风风神力压群雄，斩获中国自主品牌排名第一、包含合资在内的中国主流品牌排名第二的佳绩。

愿意倾其所有，只愿赢得消费者的信赖。当然，东风风神的产品规划还在紧锣密鼓的不居中。据东风风神相关高管透露，未来两年，东风风神每年将推出不少于3款全新车型。——到2020年，传统车型方面，将投放2款全新车型，其中1款轿车、1款SUV；新能源方面，将投放5款车型，其中4款EV、1款PHEV，到十三五末期将形成“266”的产品格局。

侃车观点：

AEOLUS，伊尔诺斯，多么美好的名字。希望下一个十年，风之神东风风神品牌能用风一般的速度和力量，缔造一款又一款精品汽车给消费者。当人们提到风神，想到的是古老而美好的古希腊神话，想到的是双燕在蓝天中敖翔的飘逸身姿，以及东风风神旗下一款又一款让消费者惊艳的产品。

飞舞吧，风之神，为了下一个更美好的十年！