雷诺这个品牌对中国来说显得既熟悉又陌生。由于市场布局的原因，雷诺在国内的销量和影响力一直不温不火。但很多人都不知道的是， 雷诺汽车2016年全球累计销量达3,182,625辆，年利润35.43亿欧元，同时雷诺已经成为了欧洲第三大汽车集团。能够取得这些成绩，可不是浪得虚名，而都是通过硬实力换来的。

但是在中国市场，雷诺的表现并没有在欧美市场那样火爆。具体的原因可以归结于营销策略的问题。说的直白一些就是对中国市场的重视程度低。那么在2018年，雷诺也推出了一系列的举措来加强中国市场的销售力度。今天我们就来看看雷诺到底是个怎样的汽车品牌。

剑走偏锋 赛车场上的知名度

1901年3月10日，雷诺汽车正式成立。由路易·雷诺和他的兄弟马塞尔·雷诺及费尔南·雷诺所创。路易是一个很有天分的车辆工程师，在与他的兄弟合开车厂前就已凭一己之力设计出不少车款。路易负责车辆的制造和设计，他的兄弟则负责公司经营。

不久之后他们就发现可以通过赛车来提高品牌的知名度。很快，雷诺汽车在法国举办的“城市到城市”比赛中夺冠。在1961年雷诺以4CV车型参加勒芒24小时耐力赛并取得冠军。

F1冠军 雷诺不止会造家用车

从1977年起，雷诺正式参加F1比赛。当年的雷诺RS10引擎在当时是非常出名的，因为那是在F1历史上第一台正规的涡轮发动机。在2006年费尔南多·阿隆索获得了本赛季的车手世界冠军，同时雷诺车队也获得了本年度的车队世界冠军。

不难看出，雷诺是一个对于汽车技术非常精通的品牌，在很多领域，雷诺的发动机技术都是领先于时代的。正是对于技术孜孜不倦的追求，才成就了雷诺在赛车领域的诸多冠军成绩。但对于汽车的用户来说，雷诺在中国市场做得似乎不够。那么是什么原因导致一个F1冠军品牌在国内遭到了如此的冷遇呢？

当法式浪漫遭遇10年寒冬

雷诺在中国的布局相较于其他世界级车厂是相当迟缓的，1997年在湖北孝感和航天部下属的三江集团合作生产雷诺Trafic（塔菲克），当时对于雷诺这个品牌，很多人基本上都不知道。自然的，品牌效应也无从谈起。又加之营销策略的失败，这款车在合资公司的10年生涯里总销售量不超过2000台，最后黯然结业。

其实从很多方面来说，Trafic确实是一款不错的产品。但总有一种生不逢时的感觉。和它同时期的福特全顺的市场表现就要比Trafic成功的多。这里面福特品牌在国内的认知度，还有服务和销售网络的问题。但是单独从产品上来说，确有一种既生瑜何生亮的遗憾。

峰回路转——东风雷诺成立

经过了之前的失败，雷诺重新调整了在国内的策略。2013年12月，东风汽车与雷诺正式签约合资项目。2016年2月，东风雷诺武汉工厂正式竣工投产。至2017年5月，东风雷诺共有两款在产车型，分别为科雷傲和科雷嘉。

凭借这两款优秀的产品，雷诺在中国市场中也占有了一席之地。但是对于雷诺来说，这样的成绩是不够的。相对于雷诺在欧洲和北美市场上的表现，在中国的表现很不符合雷诺的品牌身份。所以雷诺在2018年推出了一系列的举措。

2018雷诺在华的重大举措

1.首先是摆正观念，发展科技并建立完善的销售服务网络

在深化科技发展的同时，雷诺也兼顾了全球统一标准及高度本土化需求。承接所有国产车型的本土化任务，并与本土化科技公司联手拓展车联网等前沿领域。在产品阵营上，两款国产车型科雷嘉和科雷傲拥有双五星安全品质，得到目标消费者的高度认可。在经销商体系建设上，由4S店、“卫星店”、二网店组成“200+X+100”的网络布局为用户提供了便捷用车服务体验。

2.通过合资实现技术共享以进一步打开市场

雷诺、日产和东风的合资公司易捷特新能源汽车公司也在2018年推出第一款电动车型K-ZE，在巴黎车展上实现了全球首次亮相。

新成立的华晨雷诺金杯汽车有限公司走过了一周年的历程，公司推出了新产品—七座SUV车型观境和电动化MPV车型领坤。与此同时，金杯品牌的LOGO焕然一新。

3.通过举办一系列的活动来拉近品牌和用户的距离

这一年，雷诺品牌继续得到提升。通过雷诺120周年纪念，上海F1和武汉马拉松系列品牌活动，雷诺品牌给中国消费者带来独特的体验和魅力。

值得一说的是3月7日，盛况空前的“120年全燃为你雷诺暨东风雷诺品牌之夜”在上海举行。现场，雷诺经典老爷车TYPE-A、TYPE-JY、Renault 5 Turbo及概念车Trezor、Symbioz亚洲首秀，与R.S. 2027概念车一起全面演绎雷诺“Passion for life”品牌主张，以及“悦心设计、暖心科技、安心畅行”的三大品牌DNA，向中国市场展示了雷诺个性鲜明的品牌魅力。为庆祝雷诺创立120周年，东风雷诺正式发布“雷诺SUV家族120周年限量版”车型。

侃车观点：

对于雷诺这个品牌，我个人还是比较有好感的。相对于同样法系出身的PSA集团的车型来说，雷诺品牌的汽车更多了一分法式的浪漫。在外形上就充满了一种“叛逆”感。并且雷诺的一些产品，在欧洲市场都很受欢迎。作为一名爱车人士，雷诺的Megane RS带来的诱惑丝毫不输给德国品牌的“小钢炮”。

对于雷诺，或许很多人都有美好的期望。我也希望雷诺能够为我们带来更丰富、更多样的产品。因为雷诺有这个实力，也有这个资本。无论是发动机技术和底盘调校，雷诺都是很擅长的。对于一个百年品牌来说，只要对中国市场有足够的重视，市场就会给雷诺一个满意的结果。