吉利嘉际的推出，给家用MPV细分市场又带来了一股强劲的新活力，它以变革者的姿态，正试图开启新的篇章。

01进军MPV市场

吉利正在加速产品多元化的脚步，如今正把目光放在一个此前从未涉足的细分市场——MPV。

去年10月份，吉利宣布将推出旗下首款MPV嘉际，如今，这款新车又登陆蓉城，在成都西村艺术空间展开了一次品鉴活动，接受来自四川省的百位车友、媒体近距离的检验。

不可否认，吉利发展速度以及整体实力都是自主车企前列，在去年7月份发布了首款自主研发的模块化架构——BMA架构后，这个能够生产A0至A+级轿车，SUV，MPV以及跨界车型的模块化架构又为吉利增加了很多可能性。

虽然吉利从来不乏成功的挑战故事，但在外界看来，吉利这次进军MPV依然存在着很多未知。考虑到中国MPV细分市场的现状，虽然很多人这一细分市场将是继SUV后的下一个风口，但它今年的市场表现却不尽如人意，在车市整体销量不佳的大趋势下，多个月份MPV市场都是销量下滑的“重灾区”。

不过，正如只有淡季的思想，没有淡季的市场所说，好的产品没有淡季。

吉利对嘉际的前景信心满满。事实上，从销量数据来看，其实MPV市场主要的下滑都来自于低端MPV，而10-20万元以家用为主和20万元以上以商务为主的MPV都处于增长状态，MPV市场正在向精品、智能、家用方向进行升级换代。

而嘉际正是瞄准这一新趋势打造的一款具有中国MPV变革意义的车型，吉利对嘉际的期望是进入细分市场前三，并希望它将能引领整个中国家用MPV市场升级换代。

口气不小，但吉利的确可以有这份底气。

02站在消费者视角打造产品

吉利向来很了解如何击中消费者的G点，它目前推出了博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、远景SUV、全新远景、远景X3等多款“爆品”，这是因为它坚持站在消费者视角去打造产品。

在嘉际的全球首秀上，吉利的团队分享了在打造嘉际的思考：如何用一辆家用MPV，守护你对家人的爱？

吉利造型设计中心中国区总经理、设计副总裁Guy讲述了自己之前在玻利维亚的乌尤尼盐沼向爱人求婚的故事，而他也将在这段回忆中体会到的爱、与家人的幸福时光融入了嘉际的设计中，这就是嘉际主打车身颜色“玻利维亚蓝”的由来。

这种情感注入，为嘉际在理性的外表下注入了感性的基因，它的意义将变得更加多元，不再只是一台冷冰冰的机器，也是一个家，一种爱。

在外观上，嘉际创新采用了“多元平衡”设计理念，车身设计融合轿车、SUV、MPV三体优势，兼具轿车外形的流畅性、SUV的通过性、MPV的大空间车身，在设计与工程中做到了完美平衡。

嘉际让家用MPV也能看起来很潮很时尚，内饰上，嘉际采用全景时空座舱设计，并用多功能方向盘搭配7英寸液晶仪表，中控区域配备12.3英寸悬浮式多媒体屏幕。同级独有的I-sofa魔方科技座椅，更符合亚洲人体工程学，前排与二排独立座椅均可向后翻折至165°，搭配最多可实现6向调节的太空睡眠头枕，乘坐更舒适。

配置方面，嘉际有很多创新的亮点，也是其家、爱概念的集中体现，比如说搭载拥有“亲子模式”的GKUI吉客智能生态系统。在GKUI亲子模式下，用户可实现自定义空调调节、音量调节、自动关闭车窗和天窗、进入伴听儿童歌曲播放模式、萌男童人机语音交流等功能；配置了中国品牌里面唯一搭载冷暖杯托，高温可以到58度，低温可以到18度，如果带着孩子出门，热牛奶或者冰可乐都很方便；提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，还拥有3组国际通用ISOFIX儿童座椅接口，能满足不同家庭用车的多种需求，车内大有量储物空间和多达7个的USB接口又对家庭成员来说也是非常实用的。

另外，智能化也是嘉际最大的亮点之一，它是现在MPV里面唯一搭载L2自动驾驶的车型，搭载了博世最新一代的全自动泊车辅助系统，还有丰富的智能安全配置，比如RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能、全新博世9.3版ESP、8个安全气囊等，为驾乘人员提供更智能、更完善的全方位安全保障。

在动力系统上，嘉际带来了如今MPV市场中最完整的动力系统，包括燃油动力、插电混动、轻度混动。其中1.8T燃油版车型，最大功率为135kW，峰值扭矩为300Nm；1.5T插电式混动车型功率为190kW，峰值扭矩为385Nm，1.5T+48V轻混车型功率为140kW，最大扭矩为300Nm。新能源车型的投入，也很好地解决了MPV油耗高这一通点，更适合家用。

03未来可期

活动现场，吉利汽车销售公司市场总监杨军表示“嘉际是吉利的全球首款战略MPV车型，同时也是一款‘为家而生、为爱出众’的产品。”它在外观、品质、智能、驾控等方面都实现了突破，未来上市后将会越级对标奥德赛、GL6等合资车型。

消费者的反应就是对嘉际实力最好的说明。现场一位带着全家参加品鉴活动的高先生颇有感触地说：“我关注嘉际很久了，今天终于能有机会近距离体验。嘉际不仅颜值高，坐起来也很舒适，尤其像冷暖杯托这样的设计非常贴心实用，完全超出我预期，坚定了我购买的决心。”

2018年，尽管中国车市整体遭遇负增长，但吉利却创造了全年总销量1500838辆，同比增长超20％，名列乘用车第四、中国品牌乘用车第一，连续两年蝉联中国品牌乘用车销量冠军的好成绩。

如今，新一轮的挑战也已经开启了，2019年的第一个月即将结束，在剩下的11个月里，吉利又将创造怎样的新历史？我们目前还不得而知，但可以确定的是，这份军功章一定会有嘉际的一份。