时代的车轮越来越快，坚持的故事越来越少。
“凡是新的事情在起头总是这样的，起初热心的人很多，而不久就冷淡下去，撒手不做了，因为他已经明白，不经过一番苦工是做不成的，而只有想做的人，才忍得过这番痛苦。”陀思妥耶夫斯基所说的这种精神也越来越稀缺。
一江清水向东流。
为了这一江清水，3年前，由广汽传祺、三江源国家公园管理局和世界自然基金会（WWF）联合开启的“诞生在三江源－国家公园创行”项目正式开启，这是我国首个国家公园保护计划。
时光一晃3年，今年已是广汽传祺和它所带领的湿地使者们守护三江源的第三个年头。近期，《“诞生在三江源—国家公园创行”项目阶段性成果手册》正式发布，在多方共同守护下，三江源国家公园的生态环境得到了有效保护，同时也探索了一套国家公园体制建设的模式，在保护自然环境的志愿者创新机制方面也有了新的探索。
下一步，三方将继续合作，在澜沧江源区开展全新的“替代生计”项目，进一步助推当地生态可持续发展。
地球生命的繁衍史就是一部与大江大河甜蜜依偎而又不断抗争的磅礴历史。从数十亿年前第一个生命诞生于水中开始，水就成为了生命的源泉和生存的必需。直至人这种高级智慧生命诞生，为了生存和繁衍依旧依水而居，享受水带来的养分和恩赐。
即便科技日新月异，已不断颠覆人类的生活方式，人类生存的底层刚需依然是淡水资源。相较于占这个蓝色星球表面达70%的海洋来说，为数不多的淡水资源则更加弥足珍贵。
世界上那些横跨大洲的主要川河往往发源于人迹罕至的雪山和高原。这些地方正因为人类难以踏足而成为了众多动植物的天然乐园。
然而这一切都随着人类文明的高度腾飞在逐渐恶化甚至消失。带来的环境和水源污染等连锁反应则进一步伤害了人类自身的生存状态，甚至将永久使子孙后代处于恶劣的生存环境中。
为了避免如此不可逆的结局出现，也为了国家能够长久健康发展，近年来国家层面屡屡强调环境保护，人与自然和谐共生发展的重要性，比如近期掀起广泛热议的垃圾分类制度，即是政府在社会民生方面所做出的制度进化，从而将环保从日常点滴做起，将环保理念进一步深入到每位民众的意识当中。
作为工业科技发展的代表，很多车企都纷纷投身于自然资源保护事业，致力于承担企业社会责任。广汽传祺，这个年轻的中国汽车品牌正是其中默默为水资源保护贡献自己力量的代表企业之一。
2019年7月9日，一列由数十台广汽传祺GS8组成的车队正鱼贯行驶在通往昂赛大峡谷的蜿蜒山路上，左枕陡峭的砖红色峭壁，右畔滔滔的愤怒降水，一路噤若寒蝉、如履薄冰埋首前行。这就是中国典型的丹霞地貌，虽让人如临深渊，却犹自散发着自然的原始魅力。
穿过峡谷，一下子豁然开朗。脚踏高原冻土，眼前确实葱郁的高山草甸，而在目力所及的地平线上则矗立着绵延不绝的巍峨雪山。不同的色彩交织在一起，在湛蓝天空的映射和灿烂阳光的照射下，这些颜色像是被PS不断叠加了同色图层，显得愈发明艳。
一条从远处雪山处绵延而来，泛着爽利气息并夹杂着些许白雪的河流绕过车队，向着东南方自在游走，随着不断加入的其他直流，终将完成自我的再次升华，直达越南南部，在哺育两岸数千万人民之后，无悔的汇入我国南海。
湄公河是东南亚第一大河，亚洲第六大河流。想必看过《湄公河大案》这部电影的观众都对其有所耳闻。其实，这条在中国境内名为澜沧江的大川源头位于我国青藏高原中部腹地与黄河、长江两条中华母亲河的源头共同绘成了一片广袤的原始乐园，而三江源地区也凭借着供给6亿人水源的责任而被誉为“中华水塔”，“地球之肾”。
但是近年来随着偷猎、盗况等行为的一度猖獗，三江源地区的生态环境不断恶化，将严重危急下游数亿人的水源安全。
恩格斯说：“我们不要陶醉于我们对自然界的胜利，对于每一次这样的胜利，自然界都报复了我们。 ”
党中央和国家对此高度重视，早在2015年《中国三江源国家公园体制试点方案》审议通过，使三江源这一生态文明建设重大举措上升为国家战略。
随着三年来国家层面和社会各方的加大投入和切实行动，时至今日已初步恢复三江源的自主生态恢复功能。
7月8日上午，广汽传祺、三江源国家公园管理局和世界自然基金会（WWF）中国在西宁三方联合发布《“诞生在三江源—国家公园创行”项目阶段性成果手册》，集中展所取得的专业化成果。
包括国家一级保护动物胡兀鹫和黑颈鹤，国家二级保护动物大鵟、猎隼和纵纹腹小鸮，国际濒危物种猎隼和国际易危物种黑颈鹤都已安家落户。同时，雪豹和黑狼等珍稀动物也已觅得踪影，证实三江源地区动植物生态链也已初步完善，客观论证了国家公园建设以来对自然资源和生态系统服务功能的有效保护和恢复。
面对保护一个面积达36.6万平方公里的广袤自然保护区任务，自然只有国家之力方可承担。然而，一家具有社会责任感的车企也踊跃参与进来，为保护母亲河水源奉献自己的绵薄之力。
2016年，由广汽传祺、三江源国家公园管理局和世界自然基金会（WWF）联合主办的“诞生在三江源－国家公园创行”项目正式启动，开创了企业参与国家公园建设的先河。
三年间，广汽传祺和志愿者的身影屡屡出现在这片神奇的土地上。此前的两年间，包括优秀员工、供应商和媒体团等三批队伍先后进入黄河源园区、长江源可可西里地区，开展教育培训，探访当地学校，探秘水鸟的踪迹，并在世界自然基金会专家指导下，观察水鸟，记录监测样本，综合评估鸟类栖息现状等一系列普及环保知识和科考活动。
同时，在2017年广汽传祺向三江源国家公园管理局提供了5台工作用车，由2台传祺GS8、3台GS5 Super所组成的阵容将为护园工作人员提供强有力的巡逻和看护保障，极大的改善他们的出行条件。
此次大众侃车亲身参与的“2019年广汽传祺“护源有我”湿地使者行动来到了澜沧江源，继续将广汽传祺保护三江源水源的信念延续下去。
虽然未能有幸见到雪豹，但是大众侃车此次看到的这片土地已恢复了勃勃生机。高山草甸茂盛繁密，悠闲的野牦牛和野马在河边享受着新鲜的嫩草，生机盎然。
令人欣喜的是，此行竟能得见我国独有的高原物种岩羊，它们跳跃于山间崖边的矫健身影更是为这幅恬静的画面增添了无限生机。
在常识中，植被茂盛重生，食草动物回归宜居，代表着生态链已恢复完整。那么，雪豹、黑狼这样的高原顶级猎食动物想必也在某处伺机捕食或是安然休憩。
见到雪域精灵需要上天恩赐的好运，然而能见到澜沧江保护工作已初具成效，对于广汽传祺来说无疑是最大的慰籍和鼓励。
广汽传祺用数年来长期聚焦并富有远见的参与到保护区保护工作的行动，让企业履行社会责任非一句空话，而是积极的将保护和援助落在实处，让这项工作富有更加深远的意义和社会价值。
越是浮躁的环境，越需要一颗平静的心，这样的平和心境有助于企业勤修内功，强大体系，进而拥有真正的核心竞争力。
2019年的车市依旧不容乐观，对于年轻的传祺品牌来说，日子同样艰难。尽管如此，6月份广汽传祺终端零售销量为5.5万辆，同比增长57.6%。今年上半年，传祺终端累计销量220880辆，同比增长5.6%。
在自己的企业目标上，即使环境艰难，也要拼尽全力，争取更多的用户和市场份额。
在环境保护的承诺上，广汽传祺依旧恪守诺言，再一次身体力行进入三江源保护区，将保护自然资源的工作持续推进下去，这个年仅11岁的企业正在展露出它非凡的企业社会责任感。
在三年前的首次活动中，广汽乘用车总经理郁俊就曾表示：
“我们签了5年协议，如果他们愿意，我们会继续。我们不会给钱了事。我们的力量微不足道，但希望通过发挥影响力，吸纳全社会更多力量参与。”
为加快国家公园建设进程，进一步实现园区生态效益与经济效益的协调发展，三方将在下一步合作中聚焦“替代生计”项目。接下来，三方将在澜沧江源园区范围内，开展区域生态经济转化研究与社区替代生计建设，逐步形成三江源社区保护可复制、可推广的示范项目。
广汽传祺的三江源保护行动将持续深入进行。
侃车观点：
习主席曾言：“绿水青山就是金山银山。”
国家越来越重视和倡导环境保护的重要性和必要性，三江源这样的水源地保护和恢复将是重中之重。广汽传祺以中国车企特有的社会责任感，持续参与并奉献力量。这样的力量也将以燎原之势，深入推动三江源的保护工作。一切努力，只为“一江清水向东流”。
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