在马斯洛需求层次理论之下，人在满足了基本的生理需求（衣食住行）后，进而会有更高层次的需求，分别是安全、社交、尊重和自我实现。

中国消费者对于汽车的需求，也在将近30年的时间中快速迭代：从最初的奢侈品之，到代步出行工具，再到将汽车视为体现自我个性与标签的出行伙伴，汽车的工具属性逐渐弱化，情感属性不断凸显。

经过了将汽车视为基本运载工具的年代后，中国汽车消费者更希望选择一款能够彰显个性、成就梦想的车型。

曾几何时，Jeep凭借大切诺基等车型给一代中国消费者种下了越野汽车梦。伴随着这代年轻消费者的成长，Jeep品牌也在中国市场引入了越来越多的车型，为消费者带来更多的选择，Jeep新指南者就在这样的契机下诞生。

以“都市越野”实现双重个性

此次上市的Jeep新指南者是菲克集团全球同步研发、率先在中国投产的一款全球车型。官方用“双重个性”来描述这款新车，所谓“双重个性”即是在保留越野性能DNA的基础上，融合城市用车需求，同时满足“都市”与“越野”的驾驶场景，无论是外观造型、内饰设计还是功能体验上，我们都能很明确的体会到这两种驾驶取向。

先从内饰升级说起，Jeep新指南者将中控台上的大屏尺寸由原先的8.4英寸升级至10.1英寸，全数字化的液晶仪表盘尺寸更达到10.25英寸，再搭配全新腾讯TAI 3.0汽车智能系统，座舱科技感瞬间拉满。

外观方面，富有冲击力与未来感的“双拼”设计巧妙地化解了SUV车型的笨重感，形成强大的视觉震撼力，不仅兼顾了中国消费者的时尚审美，更强调了Jeep品牌原汁原味的越野性能。当然，最吸引眼球的还是Jeep家族最具辨识度的七孔格栅。Jeep新指南者通过精湛工艺和当代设计潮流的推进演绎，演变出了全新星耀梯形参数化烫印七孔格栅，搭配18英寸精车工艺双色分叉式轮毂，全LED反射式前大灯，让整车“都市”韵味十足。

动力方面，Jeep 新指南者搭载了全新 GSE-T4 四缸涡轮增压发动机，实现 “更强劲，更高效，更平稳”的越级表现，最大功率 127kW，峰值扭矩 270N·m，动力输出强悍，带来满满推背感。不仅如此，考虑到燃油经济性，Jeep 新指南者还通过缸内侧置燃油直喷技术等技术手段，让新车在实现强劲动力的同时兼顾油耗表现。数据显示，Jeep 新指南者的百公里综合油耗低至 6.0L，真正诠释了“豪牌动力，日系油耗”，全面助燃更多中国新生代年轻消费者勇敢出发的激情。

以“用户社群”点亮全新生活

提起Jeep，你会想到什么？早年间，凭借着一句“不是所有 SUV 都叫 Jeep”的口号，Jeep品牌在中国收获了大量潜在粉丝。对于80、90后而言，Jeep品牌更是代表着他们对运动、越野的极致追求，是他们汽车梦的精神图腾。

“（Jeep新指南者）无论是外观还是内部设计，都符合我对SUV的期望，加上从小的汽车玩具里面，都是Jeep的车型，也算是圆了我儿时的小小梦想吧。”某Jeep新指南者车主这样解读自己的爱车。而这样的车主亦不在少数，到目前为止，消费者自发在国内建立的Jeep车友会已经多达上百个，他们因Jeep而结识，也在彼此的陪伴下成长。这样的车友文化和用户粘性，也为Jeep在中国带来了新的机遇。

在今年的上海车展上，广汽菲克发布了Jeep App, 旨在以“社群服务、互联驾驶与功能特点”为核心，为广大车主打造互动服务的官方平台，用户能够通过App获取行业动态、用车宝典等信息，更能依托社群功能找到志同道合的伙伴，享受更为丰富的人车生活。 

当然，用户也能够在自己的爱车上实现互联，得益于全新腾讯TAI 3.0智能车联系统，Jeep新指南者能够将移动互联网的服务生态无缝链接到用户的智能出行、娱乐出行、社交出行场景中，智享更人性化更专属的配置体验，让车与人、人与人之间都能更为愉悦地沟通、互动。

如同广汽菲克总裁蔡迪霓所说：“我们认为Jeep不仅仅是一台车，更是代表了一种生活方式，我们希望通过这些生活方式让Jeep用户更加紧密联系在一起。”当消费者购买Jeep品牌车型时，他们就是选择了一种生活方式，选择了对Jeep品牌和文化的认同，如今的Jeep，也没有因为80年的历史而变得沉重，而是不断以更强大的产品实力和更完善的社群服务回馈用户，点亮全新的生活方式，无论是新指南者还是Jeep App，我们都能看到Jeep品牌持续深耕中国市场的诚意。可以说，跨越80年的Jeep，依旧未来可期。