必须要承认，发展新能源汽车对于各大传统车企的重要性不言而喻，而作为国内具有领导地位的汽车品牌，长安新能源可以说是中国汽车品牌在新能源领域的开拓者。  

2015年的时候，长安汽车发布了“518”新能源车型发展战略，两年之后，赫赫有名的“香格里拉”计划诞生，长安汽车的新能源战略走上了正轨。随后的第二年，长安新能源正式成立，主要负责“V标”旗下新能源产品的研发、生产和销售。

作为中国最早进入新能源领域的“国家队”成员之一，长安新能源通过近20年的产业积淀，不仅积累了丰富的技术研发经验，更构建了成体系的新能源竞争能力，并在今年彻底苏醒，迎来“蓄谋已久”的厚积薄发！

今年一季度，长安新能源整体零售销量突破万辆，达12,096辆，同比增长1543%；就在刚刚过去的5月，长安新能源更是实现了单月交付破万，达到10,018辆，这也是长安新能源成立以来最好的单月成绩。凭借这一数据，长安新能源在今年1-5月累计销量共计27,753辆，已经超过去年全年的总量。

在我们看来，长安新能源整体销量迎来爆发式增长的主要原因集中在以下两点：其一是拳头产品升级，更加贴近消费者的需求；其二是运营思路创新，更加注重和消费者的沟通，特别是和年轻消费者的沟通。

翻开最近两个月新能源车的销量榜单，可以发现一个有趣的现象：神车宏光MINIEV依旧霸占着榜首的位置，但TOP10中悄然出现了一个身影：奔奔E-Star。而且随着奔奔E-Star国民版的推出，奔奔E-Star的市场地位不但愈发稳固，还有了进一步攀高的迹象。

作为和宏光MINIEV同样定位的A00级新能源汽车，奔奔E-Star国民版不仅价格同样亲民，售价仅为2.98万起，实用性上更是优于前者。其5门5座的标准布局，以及更长更宽的车身以及轴距，可以让用户在乘坐空间上得到最大程度的舒适感。

同时，最高301km的NEDC综合工况续航里程，相比宏光MINIEV最高170km的续航而言，也不仅仅是一台只能在城市代步的神器，在充电网络逐渐健全的背景下，更能支持用户轻松往来城际之间。

甚至在关键的充电效率上，奔奔E-Star国民版还支持直流极速快充，电量从30%充至80%仅需30分钟，大幅度节约了补能的等待时间，提高了实用性和通勤效率。相比之下，宏光MINIEV仅仅支持交流慢充，充满电至少要花费6个多小时。

更重要的是，奔奔E-Star国民版没有为了控制成本，而忽略消费者关注的安全问题。因而在其身上，电池总成具备IP68级防水防尘性能，坚硬的电池壳体和框架结构，具有更强的承受能力；车辆顶盖设有四根横梁，顶压实验可承受自重的3倍压力，行车更安全；125m双移线换道最大通过速度为106km/h，瞬态稳定性好，避障能力优秀。

（图中车型颜色为定制款，最终解释权归长安新能源所有）

总而言之，除了设计层面的见仁见智外，更贴近消费者需求的奔奔E-Star国民版，综合产品力实际上已经超过了同价位的宏光MINIEV。如果说宏光MINIEV开创了微型代步车市场，那么奔奔E-Star国民版则是优化了这一细分市场的标准，这也是长安新能源能够在2021年取得优秀成绩的原因之一。

从2020年开始，出圈俨然成了行业的主旋律。面对年轻人，各大汽车品牌开始了自己的破圈之旅，长安新能源自然也不例外，特别是热销的奔奔E-Star国民版，本身定位就是中国年轻人的高品质代步神车，因此在和年轻人的沟通模式上，长安新能源更是频频创新。

比如前些日子长安新能源举办了一场名为“奔奔E-Star国民版·甜甜圈全新五色”的主题活动。由于活动主题年轻有趣，不仅采用了时下年轻人最爱的盲盒模式，甜蜜味道×新潮色彩的跨界联动也引起了Z世代的共鸣，因此获得了大批年轻消费者的认可。

（图中车型颜色为定制款，最终解释权归长安新能源所有）

长安新能源通过这一活动，直接发布了以甜系、萌系、治愈系、元气系、森系为主题的五种超年轻的车漆色彩，使得奔奔E-Star国民版变得更加可盐可甜，让一台原本有些冷冰冰的汽车，摇身一变成为了一台时尚年轻的国民代步潮品，触动了许多年轻用户的心声。 

不仅于此，长安新能源在和年轻消费者的沟通上也进一步加码升级。5月21日-23日，长安新能源携手奔奔E-Star国民版的用户，又展开了一场秉承用户思维的体验活动。

（图中车型颜色为定制款，最终解释权归长安新能源所有）

在这场名为“奔奔甜蜜用户DAY”的体验活动中，长安新能源以用户共玩、共创、共享、共鉴为沟通基础，一边带着一大波年轻用户玩起了轰趴派对，并巡游了重庆地标，拉近了品牌和用户之间的距离，一边带领年轻用户以当下流行的沉浸式体验方式，实地参观了现代化的生产基地，让用户实打实地感知到了长安新能源的技术优势。

正所谓这个世界是我们的，也是你们的，但归根结底是属于年轻人的。目前来看，凭借长安新能源在营销模式上的创新，不仅扭转了品牌在年轻消费者心中的固有形象，也抓住了这些未来市场的中坚消费者力量，为长安新能源未来销量的持续攀升奠定了扎实的用户基础。

侃车说：

如果说过去的长安新能源确实步履缓慢，那么进入2021年之后的长安新能源无疑会在AB面的带动下，持续加速向上攀登。A面是贴合用户需求的拳头产品和以用户为中心的创新营销思维，B面则是以“香格里拉计划”为中心，以打造“价值共创、价值共享”的产业平台为目标，以长安汽车“十四五”加大产业投入构建而成的技术优势。

目前长安新能源只是刚刚起势，已然可以洞见其不可小觑的实力，那么一切在按部就班成功实施之后，其成就定将更加值得期待！