近日，继全新捷豹XFL后，奇瑞捷豹路虎又一重磅产品全新路虎·揽胜极光L正式上市。

新车共推出5款配置车型，其中包含了一款针对中国市场的首发版限量版，限量版车型拥有独特的车身颜色和“FIRST EDITION”专属铭牌，新车的整体售价区间为38.98-47.58万元。

全新路虎·揽胜极光L从亮相之日起就受到极大的关注，原因在于这款中期改款的产品有着真正切中中国用户需求的产品点，如标配R-DYNAMIC套件、车长和轴距加长160mm、标配后排座椅电动调节等，加上路虎揽胜极光的经典光环，可谓是吸粉无数。

不止加长，全新路虎·揽胜极光L为中国“定制”

考虑到中国豪华车市场对舒适度和空间的极致要求，全新路虎·揽胜极光L此次最显著的改变体现在轴距之上。

轴距增加了160mm，以获得更好的第二排乘坐空间，后排座椅的腿部空间由以前的859mm提升至1015mm，大幅提升了活动空间。

同时，加长的轴距为了保证整车线条的流畅感，其车身长度也增加了160mm，整车尺寸达到了4531×1904×1650mm，轴距为2841mm。

从外观的视觉效果来看，新车的后车门更加宽大，在C柱部位加上了“L”标识以彰显身份。

除了整车加长外，全新路虎·揽胜极光L还在外观造型上切中中国豪华车消费者对高级感的偏爱，新车取消了旧款车型格栅下方的横条饰件，中网部分面积得以增大，显得更加气派。

并且，新车的全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯，均为中国市场专门设计，目的是营造出整体的大气、高级之感。

此外，专为中国市场打造的全新路虎·揽胜极光L首发版，共推出了贝尔维亚绿车身/纳尔维克黑车顶、首尔珍珠银车身/罗赛洛红车顶、圣托里尼黑车身/首尔珍珠银车顶三种特别的外观配色组合，并提供浅牡蛎/檀木黑、石榴红/檀木黑两种座椅及内饰配色方案。首发版在座椅、饰板等设计细节上配以“Range Rover”家族标识以及“First Edition”纪念元素，以别具一格的设计致敬揽胜，复刻经典。

专门针对中国消费者设计的种种细节，表达了全新路虎·揽胜极光L对中国消费者的深刻理解与尊重。当然，在对奢华感的刻画上，全新路虎·揽胜极光L保留了一如既往的水平。

新车对后排空间精雕细琢，座椅采用飞翼式头枕并经过加厚处理，还可以电动调节座椅角度，为每一位乘坐者“定制”舒适的乘坐体验；后排还配备了隐藏式杯托以及内置储物盒；后排空调可调节风量、温度；后排座舱还有隐私玻璃；全景天窗安全隔热。

在智能化时代竞争，全新路虎·揽胜极光L非常敏感地捕捉到科技对于消费者豪华体验的塑造是多么重要。因此在车内，我们可以看到全新路虎·揽胜极光L搭载了全新 InControl OS 2.0 系统，结合双10.2英寸可旋转高清触控屏、12.3英寸交互式全液晶仪表盘及第二代高清全彩平视显示系统多屏联动，给消费者带来触控灵敏、高效响应的操作体验。

智能辅助驾驶功能新增带 3D 影像的360度全景摄像头、倒车自动刹车、车尾碰撞预警等功能，让出行更加轻松自在、安全高效。

新车还深度考察用户的生活需求，为喜欢户外活动的车主准备了带高清OLED触摸屏的第二代智能钥匙手环。新一代智能钥匙手环支持40米防水深度，能通过触摸屏遥控解锁和关闭车门及后备箱，并支持无钥匙进入和启动车辆。

动力方面，新车搭载2.0T发动机搭配48V轻混系统，匹配9AT变速箱，最大功率为183kW（249Ps），峰值扭矩为365N·m。新车还将提供一套四驱系统，搭载第二代智能全地形反馈适应系统（ATRS）和全地形进程控制系统（ATPC），让驾驶者轻松驾驭多种路况，探索更多旅途的乐趣。

借力而上，彰显体系实力

好的产品犹如一把利剑，直戳人心。而好产品的背后当然离不开磨剑人工匠精神的投入，对于全新路虎·揽胜极光L来说亦是如此。

全新路虎·揽胜极光L诞生于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地，该基地于2014年10月21日开业并正式投产，是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，也是捷豹路虎的全球样板工厂。

常熟生产基地配备了全球领先的冲压、焊装、全铝车身车间、涂装、总装车间、发动机工厂、研发中心以及质量中心，并拥有独特设计的点到点物流体系。与此同时，奇瑞捷豹路虎也并不是复刻、照搬捷豹路虎在国外市场的成功经验，而是有针对性地为单一市场提供优质产品，因此使其具备打造世界一流水平产品的能力。

全新路虎﹒揽胜极光L的问世，不仅依靠常熟生产基地高水准的制造水平，更得益于奇瑞捷豹路虎对中国豪华车消费需求的洞察。

作为奇瑞捷豹路虎造型设计中心面向中国市场的第二款重磅产品，全新路虎·揽胜极光L提供了更多贴合中国市场的造型解决方案，兼顾了路虎经典造型设计与消费者豪华新需求。

在研发阶段精雕细琢、锱铢必较，仅是奇瑞捷豹路虎缔造全新路虎·揽胜极光L的开始。接下来，还必须要经过制造、采购、质量、物流等多重考验，才得以呈现全新路虎·揽胜极光L最终的面貌。

一个经典的案例是，奇瑞捷豹路虎内部有一个非常著名的“1毫米工程”，它的最初是希望门缝间隙面差达成+/-0.5mm的差值，现如今已经衍生至对整车外观的全面感知。

在供应端，为了保障世界一流的品质，奇瑞捷豹路虎遵循全球统一的零部件采购标准和流程，建立了完整的审核、培训、技术咨询等供应商质量管理体系和采购体系。如今，奇瑞捷豹路虎在全国的2000多家供应商，可以满足英国、欧洲以及中国本土的零部件供应，做到了真正的全球化供应。

经过这一套专业流程的千锤百炼，全新路虎·揽胜极光L正式上市，焕然一新的外观和内饰搭配一系列紧跟时代的科技配置，带来更豪华、更揽胜的出行体验。