车市中讲究“金九银十”，但最近新能源车市却交出了“九月降速，十月唱衰”的成绩。自从“蔚小理”被打散后，造车新势力似乎应了那句“退潮之后方知谁在裸泳”，后劲不足逐渐显现。而反观从传统车企孵化出的新势力品牌则一路走高，其中埃安就是最典型代表。

今年四月，“埃小蔚”的横空出世，似乎已经预示了新势力阵营即将迎来的强势破局。根据官方最新发布的数据，埃安10月份共计销售30063台，同比大增149%，继续霸榜新势力销量榜单，连续两个月销量突破三万台，提前两个月完成全年20万销量目标，今年的表现，称得上“发展速度快、发展质量高”的“埃安现象”。

笔者认为，埃安销量的持续走高，底层逻辑来自对于造车的深刻理解，埃安生产的车辆已经远远超越了交通工具的属性，力求打造一个“智能、情感、信赖”的纯电动智能汽车品牌，给用户“更聪明的陪伴”，这一切离不开硬核科技的实力加持。

而作为埃安旗下的科技旗舰，AION V Plus完美践行了埃安的造车理念，2023款增加7座版车型后，AION V Plus成为20万级唯一智能纯电7座，今天我们就试着通过这款车，探究一下埃安持续霸榜的究极原因，看看他和“裸泳者”有何不同。

从纯粹移动工具，到移动生活空间

汽车的出现改变了整个世界的出行方式，它将世界变小，缩短了人与人之间的距离，甚至推动了整个人类文明的进步。然而从第一辆汽车出现至今，经历了无数次的蜕变，汽车的功能却没有进化，当人们开始不满足于汽车只是单纯的代步工具，一个可移动的私人空间便成为了刚需，而AION V Plus恰好满足了这个刚需。

如果说车是一个沙发加四个轮子，那么AION V Plus则是X加四个轮子，X可以是任何你能想到的事物，只因他拥有超大百变魔术空间。得益于纯电专属平台的优势，AION V Plus获得了越级的车内空间，灵活多变的座椅布局让空间利用率大幅提升，根据不同的场景需求进行座椅放倒组合，满足用户一切空间幻想，被用户称为“空间魔术师”。

虽然AION V Plus是一款主打“应急7座”的车型，但是满座状态依旧可以保证二三排乘员充裕的腿部空间，即便车上是身高190cm的篮球运动员。当我们想放松时，可以把前排座椅完全放倒秒变大平层，试想在服务区休息时，别人只能斜靠椅背，而你却能在车内盖个毯子完全躺平，那是一种什么样的奇妙感受。当我们载物时，则可通过改变座椅布局打造单边三排联动，或二排座椅全部放平让后备箱容积最大拓展至1563L，使得在搬家时也不必在考虑货物的体积长短了，冰箱、洗衣机等超大物件一次搬走，根本不需要额外花钱找车。

最主要的，作为移动生活空间，AION V Plus还可以根据用户的喜好和需要，通过搭配其他附件，打造出极具个性化和实用性的百变车内空间，例如在官方配备的投影和幕布组合下形成专享车内影院、私人化妆间和独立休憩室等等。

可以说AION V Plus的出现，不仅是将车从移动工具变为移动生活空间，更是将造车的重心从产品升级到人文。

随着5G、互联网、物联网等技术的高速发展，纯电汽车的智能座舱成为其核心载体，车内逐渐成为“居室”的延伸。上文提到从移动工具到生活空间，似乎单纯的靠搭配其他附件显得有些牵强，作为“居室”延伸的AION V Plus自己又能做些什么？

AION V Plus几乎优化了所有物理按键，通过中控15.6寸触摸屏即可完成所有操作，内置的抖音、唱吧、咪咕快游等丰富应用生态，将高级智能座舱的可玩性发挥到了极致。

而这份极致来源四个字“舍得下本”，在新能源行业普遍“缺芯”的背景下，AION V Plus做到了双屏双芯，创新性地作出“一帧画面，动用两颗芯片”的解决方案，翻倍的车机流畅度可以说是让车内变成私人娱乐室，在家里你可以通过电视畅玩PS5，在AION V Plus里你同样可以通过车机畅玩3A游戏大作。

而且通过场景联动，可以实现座椅、音乐、空调等一键调整适配，让车主感受到AION V Plus所独有的尊贵感。特别是世界杯就要到了，一场场速度与激情的碰撞，一阵阵亿万球迷的欢呼，令人血脉喷张，如果说你还因为怕打扰家人休息而不知道在哪看球，那不如效仿AION V Plus车主在车内享受足球盛宴，激动欢呼的时刻，随即取出饮品一饮而尽，车内8个环绕扬声器配合10大音效算法，让你坐在车内犹如置身卡塔尔。

为车主营造个性独立的娱乐空间，享受更奢华的视觉与听觉盛宴。AION V Plus完成了足够舒适全面，足够科技创新，足够以人为本。要知道，AION V Plus的价格才20万左右，且不说同级车型，就算与定价在30万甚至更高的车型相比，就用户体验而言，AION V Plus依然可以说是天花板级的存在。

0自燃，为安全保驾护航

如果说空间、智能化的全面提升，让AION V Plus跳出传统车型三大件调教“理科生式”的高级感。那么真正让其将高级感扩展到“软硬兼备，内外兼修”的则是电池安全给予的守护。

要知道“自燃”这个标签已经和电车紧密的捆绑，导致用户闻“电”色变，作为家庭的移动空间，安全是幸福的基础，安全是1，其余的都是0，没有了安全，一切清零。

AION V Plus搭载的弹匣电池，是行业内首款完成针刺实验不起火的动力电池，重新定义了三元锂电池的安全标准，让用户在足够安全下，还能享受三元锂电池带来的长续航优势。

足够安全来源于弹匣电池四大核心技术——超高耐热稳定的电芯、超强隔热的电池安全舱、极速降温的速冷系统以及全时管控的第五代电池管理系统。在“四大金刚”的帮助下，可以有效防止电芯内短路，短路后热失控，以及热失控后防止热蔓延，可以说是层层为“自燃”设卡，阻止爆炸起火事故发生。

“怕自燃，选弹匣”绝对不仅仅是一句空话，在埃安推出弹匣电池以来，电动车驱动电池的稳定性得到了大幅度提升，至今未发生一起自燃事件，经受住了时间的考验。而且弹匣电池还获得了《中国年度汽车风云盛典》评委会大奖，成为唯一一个获得此奖项的动力电池技术群。令不少消费者发自内心更加信任搭载弹匣电池的纯电车型。

懂用户、敢创新、舍成本，从AION V Plus的身上，我们看到埃安在造车这条路上不断给自己加码，依靠硬核科技的核心力量，终成新势力销量霸主。虽然退潮之后“裸泳者”频频浮出水面，但长远来看，新能源汽车发展的洪流是不可逆的，我们也终将见证能够带领新势力成功上岸的“领军者”诞生。以AION V Plus为标兵，埃安正在从各种意义上颠覆消费者对现有新能源市场的认知和感受，因此我们有理由相信，埃安已经具备成为“领军者”的潜质。