最适合中国人的家用SUV，似乎被北京现代做出来了。

2023年上海国际车展，在各大品牌对新时代的展望中如火如荼地展开了，作为中国市场的重要参与者，北京现代发布了全面转型的“2025向新计划”，同时，基于i-GMP平台打造的“智能·家居SUV”MUFASA正式迎来中国线下首秀。

以创造力赋能品牌，2025一路向新

新能源汽车持续性崛起的这几年，纵观整个行业的主流汽车品牌，几乎都有一份将转型的关键时间节点设立在2025年的规划，因此不难想象，2025年，中国汽车行业必然将向着电气化趋势，迎来又一次重大变革。

因此，作为北京现代“2025向新计划”战略下的首款产品，MUFASA对于北京现代而言意义重大，因为它承载着北京现代 " 产品转型 "、" 品牌向新 " 的重任。

而纵观国内市场，燃油车与新能源加速交替的时代更加动荡，中国市场是全球最大单一市场，但也是全球竞争格局最混乱的汽车市场，传统企业转型与新品牌不断涌现形成了上百个品牌同台竞争的局面，即使内需庞大，但也无法为这么多品牌提供生存的“养分”，2023-2025年期间，将会是残酷的市场淘汰赛阶段。

因此，当前的市场环境对于合资品牌而言挑战较大，在这样的环境下，MUFASA的表现会对北京现代在复杂竞争环境下的生存、发展产生直接影响，而为了直面来自市场的挑战，北京现代在MUFASA的打磨上耗费了巨大心血。

我们都知道汽车行业“内卷”，但造成内卷的本质其实是行业大部分企业缺乏创造力，偶尔有那么一两家企业有新的idea就会引起行业跟风，使得汽车同质化现象严重。

2022年，现代集团以6848198辆的成绩跻身全球汽车销量前三，历史全球销量高达近1.5亿辆，而入华20年，北京现代的用户保有数量也超过了1100万。

“无为者跟风，实力者创造”。

这么多年，当其它曾红极一时的品牌已经成为了“时代的眼泪”，北京现代依然能够屹立于全球汽车产业的巅峰，靠的是深厚造车底蕴与创新创造能力。此外，庞大的用户基盘让北京现代懂得要根据每个时代用户不同的诉求调整发展思路，北京现代拒绝同质化，如今以MUFASA为开端，正式开辟细分市场“智能·家居SUV”的新蓝海。

尊重每个人的需求，开创“轮上两室一厅”

我们常说“三十而立”，30岁前后，一个人的人生观、价值观便已经稳定，在信息爆炸的时代，年轻人价值观成形的时间会更早一些，而上一代人是纯粹的实用主义者，不太会照顾自己与家人细节上的需求，中庸点的产品也能卖得不错，但年轻人更注重精致与个性，对家用SUV更追求全家人体验的整体提升。

此次，MUFASA开创性打造车内“两室一厅”的多功能分区概念，基于4475/1850/1665mm的车身尺寸，2680mm超长轴距，为座舱分化出Sporty运动主题的驾驶席、Fashion时尚风格的副驾席、Relax极度舒适的后排空间。

Sporty运动主题的驾驶席，流光溢彩的氛围灯+跑车同源D型运动方向盘，让开车也有仪式感，飞航式换挡杆搭配LCD 屏幕能够让驾驶者更加直观地看到所在挡位，避免操作错误，以细节的把控对全家人安全负责。而无线充电收纳、Console侧面收纳、后收纳浅盘等多用途收纳空间，让驾驶者不会因为随身物件没有得到好的归置在车上乱晃而分心。

Fashion时尚风格的副驾席，拥有豪车专属副驾悬浮座椅，放倒后双腿可放平释放身体重力，以及时尚新潮的飞翼式头枕，能够轻松get舒适乘车姿势，同时副驾席位设计了开合式多功能储物托盘，下方设置多功能挂钩让化妆品、湿纸巾等常备物品均能妥善放置。

值得一提的是，MUFASA整车拥有多达31处储物空间、其中9处均为同级独有。

而中国人带娃素来讲究“亏了谁都不能亏了孩子”。

MUFASA的后排座椅在设计时，特意按照人体工程学缩小坐垫断差，带来如客厅沙发般平缓舒适的体验，让家里的‘神兽’能够更加舒适的嬉闹。此外，正在长身体的孩子总是需要更充足的睡眠，在诸如接送孩子上学、长途旅行等场景下可以开启后座静音模式让孩子舒服的补个觉，而后排座椅还支持靠背6度可调以适用不同乘客的需求。

每个人都是独立的个体，每个人的独立需求都值得被尊重。

现在大部分汽车品牌对于人性化的理解都比较浅显，一味追求堆料没有考虑功能设置合不合理，但就像夏天的暖姜茶，冬天的冰淇淋，都是好东西，但时机不对，还不如给消费者一些实际点的东西，MUFASA通过合理的空间、设计、功能分化，赋予了座舱每个区域不同调性，让每一位家庭成员都能够获得最契合自身需求的场景体验。

在“两室一厅”的基础上，MUFASA还配备了集成同级别最多24项ADAS智能驾驶辅助功能的“Hyundai SmartSense 智心合一安全系统”，让驾驶者开得轻松且放心，坐车舒适且安心。

重构产品与服务，围绕用户转型

中国市场步入存量竞争时代后，消费者地位日益提升，“留住用户”成为行业普遍认知，但真论对用户的诚意，不应该只看品牌怎么说，要看怎么做。

作为北京现代“2025向新计划”的“领航车”，MUFASA全方位融入了北京现代对用户需求的思考和提炼，这是北京现代诚意的一部分。

考虑到中国庞大汽车消费群体需求的多元化，其中追求性能的不在少数，为此现代汽车将为中国消费者引入高性能N品牌，这个品牌集成了现代汽车在赛车赛事中汲取的经验与高性能技术，在全球拥有一套从上至下由Motorsport – Rolling Lab – N – N Line组成的金字塔式产品体系，在2022年，N品牌曾获得2022 WTCR车队、车手总冠军。

未来，在全球广受好评的Elantra N，将成为N品牌入华首车，让中国消费者体验韩系性能车的速度与激情。

此外，现代汽车也是为数不多掌控先进氢燃料电池技术的品牌，在本次上海车展的展台上我们就能够看到现代对氢能的展示，旗下被评选为“2023世界年度车”的IONIQ 6以及其“摇篮”E-GMP平台、氢燃料电池系统以及氢工厂沙盘等悉数到位，充分展示了现代汽车对前沿汽车科技探索的技术实力。

而对氢能汽车的开发也是中国大力扶植发展的方向，当中国汽车氢能线路崛起，那么北京现代也能够为有意尝试氢燃料电池汽车的用户提供已经打磨得较为成熟的氢能产品。

除了以产品为用户提供价值，北京现代也以服务为用户创造价值。

基于“2025向新计划”战略，北京现代将打造“年轻、科技、温暖”品牌标签，推出2.0版GDSI新标准，构建数字智能化展厅和零售模式，赋能渠道向新。

这些年，一些品牌的转型战略更像是品牌对自己、对行业的交代，但没有给消费者一个“交代”，如今北京现代正在以一种能够让消费者感到品牌温度的方式向新，而一家企业发展如何，最终决定权在消费者手里。