3月13日，上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布：双方将合资设立10亿元的“互联网汽车基金”。上汽集团与阿里巴巴将以资本为纽带,连接各自优势资源，共同打造“跑在互联网上的汽车”。该基金将推进互联网汽车开发和运营平台建设，未来将是开放式的资本平台，吸纳更多互联网汽车参与者。

此外，上汽集团与阿里巴巴还透露，双方将组建合资公司，专注互联网汽车的技术研发。首款互联网汽车产品有望2016年上市。有消息透露，该车型或将悬挂“荣威”品牌。

上汽集团总工程师程惊雷表示，互联网必将成为汽车的一个基本属性，帮助用户在拥有汽车和享受出行服务时解决“痛点”，创造“甜点”。未来的汽车一定是互联网化的。

阿里巴巴首席技术官王坚表示，互联网汽车在改善人与车交流方式的同时，将会向车与车、车与路、车与基础设施的交流方向迈进。人、车、路和基础设施的四维交互成为趋势，这也将为无人驾驶技术的完善打下基础。

本次合作的双方，在各自领域都已积累了一定的优势。上汽集团拥有中国最大的汽车客户群，在整车集成、动力总成、新能源技术、汽车电子及架构等方面拥有强大和坚实的自主开发能力，在车载信息服务和车联网应用领域拥有深厚的研发和运营经验，在汽车销售、服务、物流和金融等方面拥有完善的体系；阿里巴巴则拥有自主开发的Yun OS操作系统，拥有中国最大的云计算平台和互联网大数据，构建了庞大的互联网内容、服务和生态圈，在电子商务、金融、地图和导航、通讯等领域拥有核心技术和服务能力。

上汽集团和阿里巴巴希望通过联合，充分发挥各自的优势，共同引领中国“互联网汽车”的技术开发、服务运营、商业模式和用户体验，相关标准和规范的建立。

根据上汽集团预测，到2015年中国车联网用户规模可达4000万。未来5年，中国车联网产业的产值有望超过1000亿元。而上汽集团与阿里巴巴的这次合作自然是指向明确，就是抢占这巨大的蛋糕。