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凯迪拉克CT6全球首发 未来同步国产

大众侃车讯 当地时间3月31日晚,凯迪拉克在其总部所在地美国纽约发布了全新旗舰车型CT6。该车将于2015年底在北美地区销售,而针对中国市场推出的CT6也有望同期国产上市。

在去年,凯迪拉克官方宣布,将在2015年正式投产旗下规格最高的产品—CT6,该车定位在CTS和XTS 之上,采用全新的平台和后轮驱动形式,官方将其视为“全新、高科技、豪华”的新一代旗舰轿车。其名字源于“Cadillac Tourer 6”。在未来,凯迪拉克CT6将进一步提升凯迪拉克的品牌形象和销量的成绩,另外,凯迪拉克CT6更进一步强调驾乘体验和技术先进性,比如它所采用的全新 设计理念、铝制车身以及全新的动力系统搭载。

车型介绍

外观方面,凯迪拉克CT6其外形借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念,该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅,前大灯造型极具攻击性,加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入,使该车前脸看上去非常动感。车身侧面,CT6的车身线条舒展,两条腰线配合设计,视觉上更具运动气息。

内饰方面,凯迪拉克CT6做工精细,内部运用了木质材料、高档皮革,以及碳纤维饰板。此外大尺寸液晶屏以及特别的挡杆样式很有科技感。

配置方面,凯迪拉克CT6率先使用了一套名为流媒体视频后视镜的技术。该后视镜采用了一个分辨率达到1280*240的TFT-LCD显示屏,外置后视摄像头对后方的情况进行拍摄并反馈到车内后视镜上,凯迪拉克表示流媒体视频后视镜能够提升3倍的后方可视范围。

动力方面,CT6搭载的是凯迪拉克最新研发的3.0L双涡轮增压发动机,其最大功率为405马力(298kW),峰值扭矩为543N·m,新发动机具备气缸钝化技术(能够使2个气缸按需停止工作),再与启停技术配合,凯迪拉克称其燃油经济性将有进一步的提高。另外,CT6还提供3.6L V6自然吸气发动机以及2.0T直列四缸发动机可选。传动方面,凯迪拉克为CT6装配了新研发的8AT变速箱。官方称,这款变速箱结构紧凑,相比6AT重量更低,燃油经济性和换挡平顺性也有一定提升。此外,凯迪拉克CT6还配备有四驱系统、主动后轮转向系统、电磁感应式悬架以及多种驾驶模式的协助,这将进一步提升车辆的操控性。

编辑点评

凯迪拉克CT6是更改了命名方式的首款车型,CT代表了它的车型属性,而 “6”,则是它的级别。作为一款全新旗舰产品,我们可以看到凯迪拉克CT6确实不辱使命,轻量化的车身架构、灵敏的驾控感,同时还装备了全新的科技化配置 及动力,面对宝马7系、奥迪A8等对手,凯迪拉克CT6绝非善茬。相信在未来的市场上,CT6能够迅速的获得一席之地。价格方面,结合现有的产品线猜测, 未来凯迪拉克CT6 2.0T车型的起步价大概在60-80万之间,而3.0T车型的价格可能会在100万左右。

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