大众侃车讯  4月8日，由北京奔驰生产的GLA级正式下线，新车将是北京奔驰NGCC工厂投产的首款车型，这款车将会在4月20日开幕的2015上海车展上实车正式亮相。

GLA级基于奔驰全新的MFA平台（奔驰全新A级和B级车均基于MFA平台）打造，奔驰于2013年4月的上海车展上发布了GLA概念车，随后其量产版车型在法兰克福车展上正式亮相。2014年10月27日，这款车采用进口的方式引入国内。而此次国产的奔驰GLA级，则是奔驰用来占领合资紧凑型豪华SUV市场的武器。

外观方面，国产奔驰GLA级采用了与海外版车型相同的设计，新车采用了奔驰家族全新的外观设计理念，整体视觉效果时尚且充满动感。

车身尺寸方面，国产奔驰GLA级的车身并未加长，从之前曝光的国产奔驰GLA 200工信部新车申报信息来看，新车车身尺寸长宽高分别为4431mm/1804mm/1532mm，轴距2699mm。国产车型保持了与海外版相同的轴距，只是车身高度有所增加（海外版GLA 200的车身高度为1483mm）。

内饰方面，国产奔驰GLA级同样延用了与海外版相同的内饰设计，其内饰与奔驰A级相似，中控台液晶屏采用独立式设计，圆形的空调出风口配合全新的多功能方向盘，营造了时尚且动感的内饰氛围。

国产奔驰GLA级将提供GLA 180、GLA 200、GLA 220和GLA 260可选，其中GLA 180和GLA 200分别搭载最大功率122马力的1.6T低功率版发动机和最大功率156马力的1.6T高功率版发动机。GLA 260则将搭载最大功率211马力的2.0T高功率发动机，GLA 220将可能搭载2.0T低功率发动机。