没有了靓丽的车模，似乎这届上海车展主题终于可以返璞归真再次聚焦在车的身上，之前我们已经对超跑和SUV进行前瞻报道，今天我们为大家带来的是——豪华车篇。

魅影“鎏金岁月”特别版

新车看点：极致奢华

劳斯莱斯汽车魅影车型首发影片“世界为之静止”（And the World Stood Still），以独具一格的开创性与突破性荣誉入载全球最负盛名的影像资料收藏中心——英国电影协会国家档案馆（British Film InstituteNational Archive）。为庆祝这一历史性的光辉时刻，劳斯莱斯汽车打造了魅影“鎏金岁月”特别版车型。

魅影“鎏金岁月”特别版车型是一辆富有英雄气概的车型，以一系列独特的Bespoke定制细节巧妙地揭示上个世纪荧屏经典的电影赋予品牌的诸多灵感。艺术是生活的镜像，魅影“鎏金岁月”特别版车型采用纯银色与明珠银的双色车身，浓淡相间，象征了艺术与生活水乳交融的密切关系。车头上手工打造的纯银欢庆女神雕像象征着美丽的女主角，每次车辆启动，都仿佛是男主角跟随着欢庆女神渐渐苏醒的脚步而开启一场神秘未知的探险之旅。

打开魅影的马车式车门，车内空间一览无余，令人可以一窥主角在神秘外表掩映下多姿多彩、极富魅力的另一种生活。深褐色内饰皮革上点缀深棕色的同色系纹路，如同一个摩登的超级英雄身上的服饰一样绽放出自信与力量的光辉，而黑檀色的进气格栅阻风板镶嵌锐利的新型铝制滚边，则隐喻了英雄人物钢铁一般的坚毅品质。

魅影是劳斯莱斯汽车历史上最强劲的车型。外形风格富有戏剧张力，其卓越性能则更上层楼。轴距更短，后轮距更宽，搭载V12双涡轮增压发动机，功率可达624马力，百公里加速4.6秒，赋予其无以伦比的动感与活力。“Fastback”的流畅线条汲取了20世纪30年代经典电影中的灵感，清晰地传达出其独树一帜的神秘个性。

欧陆GT家族

新车看点：英伦猛兽

2016款宾利欧陆家族（Bentley Continental）此前已经在3月3日开幕的日内瓦车展上全球首发，此次上海车展将为国内首次发布。

外观方面：新款欧陆GT家族的前脸进行了修改，前保险杠采用了全新样式，四边形的进气格栅和中部倒梯形的格栅组合，强化了运动风格。对后轮拱进行了加宽处理，新款欧陆GTV8S与新款欧陆GTSpeed两款车型更换了全新样式的后导流板。

内饰部分：新款欧陆GTV8S、新款欧陆GTSpeed以及新款欧陆GTV8S敞篷版三款车型内饰采用Alcantara面料的座椅，同时可以自选的内饰颜色多达17种。

动力方面：新车采用4.0T发动机的新款欧陆GTV8S与新款欧陆GTV8S敞篷版车型，动力参数没有变化，仍是最大输出功率为529马力，峰值扭矩为680牛·米。而新款欧陆GTW12与欧陆GTW12敞篷版搭载的6.0T双涡轮增压发动机将对参数进行调整，这台发动机的最大输出功率为590马力，峰值扭矩为720牛·米，相比现款车型提高了15马力最大功率，20牛·米最大扭矩。

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迈巴赫S级 Pullman

新车看点：涅磐重生

梅赛德斯迈巴赫S600 Pullman于今年3月的日内瓦车展国际车展上首发亮相，该车在外观以及内饰等方面都达到了奔驰顶尖水平。据悉，该车售价或超过35万英镑。迈巴赫S600 Pullman的轴距达到了4418mm，比迈巴赫S级增加了1053mm；整车长度也相比于迈巴赫S级增加了1053mm，增加的轴距完全用于提升车辆内部乘客的腿部空间；整车高度相比于普通版迈巴赫S级增加了100mm。

内饰方面，迈巴赫S600 Pullman同样以奢华为本，其采用沿用至今的2+2+2式的座椅布局，后舱两排座椅对象设置。其与驾驶舱之间设置了一块隐私玻璃，支持升降等功能。作为最为重要的后排座椅，迈巴赫S600 Pullman的配置可谓奢华，提供头等舱式的座椅，并且为电动调节，同时后排还配备酒架、中央控制区、18.5英寸显示屏以及柏林之声3D音响等奢华级别配置。动力方面，迈巴赫S600 Pullman搭载一台V12双涡轮增压发动机，最大输出功率390kW，最大扭矩830Nm。该车最快将于2016年正式交付客户，预计客户群为各国元首政要、王室贵族以及顶级富豪等。

动力方面，迈巴赫S级Pullman搭载的是一台V12双涡轮增压发动机，该发动机最大功率为390千瓦，峰值扭矩为830牛·米。无论是车身参数、配置、动力还是定位，迈巴赫S级Pullman的出现毋庸置疑地成为了该车系中的大哥大，这辆“陆地豪华公寓”未来将仅对特殊用户发售，其专属的身份注定被少数人所拥有。

凯迪拉克CT6

新车看点：凯迪拉克全新旗舰车型

在2015纽约车展中，凯迪拉克无疑是最受瞩目的品牌之一，它为我们带来了旗下全新旗舰车型CT6。在即将开幕的上海车展中，我们同样可以见到它的身影，其将竞争对手锁定奔驰S级、宝马7系等车型。

凯迪拉克CT6代表了目前凯迪拉克造车的最高水准，同时也将凯迪拉克的钻石切割理念发挥到了极致。另外，CT6基于全新的Omega后驱平台打造，车身框架有64%采用铝合金材质，整车重量相比纯钢的车身要减轻了99kg左右，因此进一步降低车重。

动力方面，CT6将提供最大功率为198千瓦的2.0T直列四缸发动机和最大功率为250千瓦的3.6L自然吸气发动机。另外高配车型还将搭载全新的3.0T双涡轮增压发动机，其最大功率为298千瓦、最大扭矩为543牛·米。传动方面，全系配备8挡自动变速器。

捷豹 XJ

新车看点：将优雅进行到底

本届上海车展中捷豹为我们带来新款XJ。相比现款车型，新车对外观细节进行调整，同时内部配置或更加豪华。

外观方面，捷豹新款XJ与现款在售的XJL差异并不大，主要变化集中在前、后保险杠位置，前大灯以及尾灯也进行了微调。而在内饰方面，新车将提供个性选装，包括更豪华的装饰以及更加高科技的配置等。

动力方面，新车除沿用现款车型的3.0L以及5.0L机械增压发动机外，还将搭载捷豹路虎最新研发的Ingenium四缸发动机。除此之外，新车还将推出一款混合动力车型，该车型采用一台2.0L涡轮增压发动机与一台69千瓦电动马达的组合，最大输出功率可达245千瓦，电池为12.3kWh的锂离子电池。传动方面，与之匹配的是一台8速自动变速箱。据悉，捷豹XJ混合动力车型的百公里加速时间不超过6.5秒，最高时速达到250km/h，在纯电动模式下，续航里程约为40km，而在混动模式下，百公里油耗仅为3.2L。

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克莱斯勒 300C

新车看点：外观小改，更加凶悍

新款克莱斯勒300C将亮相本届上海车展，新款车型外观和内饰都进行了小幅改动，更加年轻化。新款克莱斯勒300C相比现款车型，进气格栅面积更大，车标也从发动机舱盖的前沿处移至进气格栅处。另外，新款车型的雾灯也与蜂窝状的镀铬格栅融为一体，其质感得到明显提升。新款克莱斯勒300C中控布局经过了优化调整，并换装了全新样式的三幅式方向盘，使得内饰具有典型的美式风格。

动力方面，预计引入国内的2015款克莱斯勒300C将搭载3.6L V6与5.7L V8两款自然吸气发动机，与之匹配的依然是8速手自一体变速箱。

别克Avenir

新车看点：有望年内量产的概念车

别克Avenir将会在4月20日开幕的上海车展上在国内正式亮相。

别克Avenir概念车的外观设计十分大气，前脸采用了别克家族式的进气格栅设计，上方为飞翼状的饰条装饰，中央标有的别克LOGO。在侧面，该车的车身线条十分流畅，在尾部向上挑起，十分有设计感。

在尾部，新车车顶线条采用溜背式造型，显得十分动感。此外，新车还采用了个性的双边共两出排气布局。根据官方提供的消息，这款车的车身长度达到了5195mm，宽为1931mm。

在动力系统部分，Avenir概念车搭载了V6直喷发动机，在传动部分与这款发动机匹配的是9速自动变速箱。此外，该车还配备了一套四驱系统。

内饰方面，Avenir概念车的设计简洁且富有科技感，车内仪表盘采用了整块的液晶显示屏，中控台除了一块显示屏很少有别的按键设计。新车车内后排为两座布局，前排座椅靠背上同样安装有液晶显示屏。

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起亚K9

新车看点：剑指七系

起亚K9将于4月20上海车展正式上市，新车定位为一款豪华旗舰轿车，搭载了一台3.8L V6直喷发动机。

起亚K9采用了家族式的虎啸式前进气格栅，配合犀利的全LED大灯，显得十分端庄、大气。尺寸方面，新车长宽高分别为5095/1900/1490mm，轴距为3045mm。此外，宽大而又修长的车身则也让新车显得豪气逼人。

配置方面，起亚K9配备了Nappa高级真皮座椅、16方向电动调节的驾驶员座椅以及17只扬声器的音响系统。安全配置方面，新车则配备了车道偏移提示、盲点监测、智能巡航、全景摄像头等装备。

动力方面，起亚K9将搭载一台3.8L V6直喷发动机，最大功率335Ps，峰值扭矩395N·m，传动系统与之匹配的是8速自动变速箱。此外，新车采用的是后驱布局，并配备了空气悬架系统。

梅赛德斯 AMG GT

新车看点：入门级“壕”

奔驰旗下的全新入门超跑将于4月份的上海车展上在国内首发亮相。

外观方面，AMG GT最大的特征是没有采用SLS AMG上拉风的鸥翼式车门，而采用了普通的开启方式。这款车采用了发动机前中置的设计，修长的发动机罩与流线型车身营造出了非常动感的造型，并不十分犀利的LED大灯以及星空中网是低矮的车头主要组成部分，但效果并不惊艳。

AMG GT与SLS AMG相比车尺寸更小，并更加轻量化，是一款全新的产品。AMG GT的长宽高分别为4546/1939/1289mm，轴距2630mm。新车采用了铝制底盘以及更多轻量化技术，整车重量为1540/1570kg。

内饰方面，新车换上了全新的AMG三幅平底运动多功能方向盘，由真皮和Alcantara两种材质包裹；仪表盘为炮筒式设计，中间带有一块行车电脑显示屏；中控部分设计则显得相当简洁，最上面为一块带多媒体系统的大尺寸液晶屏，中间则并排摆了四个空调出风口，气场十足。

动力部分，奔驰AMG GT搭载的4.0T V8发动机，并将提供高低功率两个版本：基础型的AMG GT输出功率为340kW(462PS)峰值扭矩为600Nm，搭配机械式后桥差速器；高功版的AMG GT-S则拥有375kW(510PS)的最大功率以及650Nm的峰值扭矩，并搭配电子式后桥差速器。性能方面，AMG GT的最高时速为304km/h，0-100km/h加速时间为4.0秒，而AMG GT-S最高时速达312km/h，0-100km/h加速时间为3.8秒。

AMG GT的尾部设计同样非常简约，造型扁平的LED尾灯与SLS AMG略为相像，采用了18颗LED组成。尾部硕大的双出型排气设置则是高性能跑车的代表设计，另外新车采用了可变式尾翼设计。轮胎方面，新车装备19寸铝合金轮圈，并可以升级至20寸，刹车采用前390mm/后420mm刹车盘并可以升级到尺寸更大的碳陶瓷刹车系统。