作为GT赛事的常胜将军，法拉利在1967年派出了412P赛车，并拿下了十分令人难忘的战绩。在Bonhams拍卖行即将于8月18日举行的Quail拍卖会上，一台法拉利412P将正式开拍，预计成交价可以达到4000万美元。

根据拍卖信息，这台法拉利412P底盘编号0854，1967年出厂后由Col.Ronnie Hoare车队购入，车身采用意大利红配色，车头部分则带有十分独特的牛津蓝车漆。值得注意的是，这台车也是当年以私人车队赛车参赛的两台412P之一，驾驶他的车手分别是Richard Attwood和Lucien Bianchi，他俩曾经驾驶该车拿下了1967赛季比利时斯帕1000公里大赛的全场第三，帮助法拉利成功拿到了当年的制造商锦标赛冠军。

底盘编号0654的这台412P也同样参加过1967年勒芒24小时耐力赛和布兰斯哈奇6小时耐力赛，随后该车由David Piper买走，并在1968-1969年间参加过法国巴黎，南非Kyalami和开普敦等地的各类耐力赛事，曾经赢得过1968年Nuremburg 200公里大赛，霍根海姆赛道的Solituderennen大赛，以及瑞典大奖赛的冠军。

1969年，Cord汽车公司的创始人E.L.Cord将这台法拉利412P买走，随后它便经历了四任车主间的转手，并经过现任车主长达9年的修复，最终重回刚出厂时的巅峰状态。

412P其实是电影《极速车神》(Ford v. Ferrari)当中法拉利厂队的330 P3赛车的客户车队版本，稀有度和性能自然不言而喻了。

那么，如果你有4000万美元的预算，会不会考虑入手一台412P呢？