2023年8月10日，有消息显示，原东风本田执行副总经理郑纯楷因年龄原因退居二线，目前职位由东风本田发动机有限公司董事长、东风本田副总经理潘建新代理。

郑纯楷是一位“老东风人”，其在东风任职38年，其中18年与东风本田有关。自1985年从上海交通大学船舶动力专业毕业后，便进入东风康明斯发动机工作，1998年，郑纯楷担任东风本田发动机总经理，2011年7月郑纯楷升任东风乘用车副总经理、党委书记，2018年1月，郑纯楷调任东风本田执行副总经理。

在东风本田任职5年半时间，其经历了三件大事：2018年的“机油门”、2019年国五国六切换，2020年新冠肺炎疫情。尽管遇到多重压力，其仍带领东风本田实现了由70万辆级向80万辆的跨越。

与郑纯楷相比，潘建新似乎更少出现在公众视野下，但其也是一位经验丰富的老汽车人，作为一位70后，潘在汽车行业已经有近30年的任职经历，其曾在东风商用车和东风乘用车板块均干过。

如今的东风本田正值承上启下阶段。7月16日，东风本田成立20周年主题活动举办，站在20周年的新起点上，东风本田发布了代号为“创未来2030”的新战略，东风本田将在2030年实现“千万家”的喜悦。预计至2027年，东风Honda将不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电动车型；依托e:NS、e:HEV/e:PHEV强电智混以及全新自主品牌车型的产品矩阵，全面构筑东风本田品牌。同时，东风Honda的全系车型将搭载最新的Honda SENSING、Honda CONNECT等智能化技术，打造不凡的智能科技新体验。

在郑纯楷的领导下，东风本田已经向电动化迈出了坚实的第一步，留给接棒者的任务，便是如何能在竞争日益加剧的新能源赛道上迈进一步。