近日，我们从名爵官方了解到，MG Cyberster将于9月26日开启预售，并将在今年年内正式上市。该车定位为一款软顶敞篷电动跑车，将提供后驱和四驱两种布局。

外观上，MG Cyberster采用了Roadster跑车造型，采用剪刀门+软顶敞篷设计，整体造型很有未来感，相当炫酷。低趴的车头气势十足，前机盖上隆起的筋线彰显出十足的性能。前脸的大灯组采用原子能设计语言，打造出现代科技的视觉效果，十分具有视觉冲击力。同时，下包围配备了造型复杂的导流槽和进气口，助力提升空气动力学性能。

侧面来看，名爵Cyberster流畅的车身线条一览无余，侧面腰线延续英式跑车传统设计。同时，新车配备了钩状多辐式大尺寸轮毂，看上去动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm。

车尾方面，整个尾部造型层次感极强，上抬的线条极具战斗气息。尾部配有上翘的小鸭尾扰流板。尾灯组采用了贯穿式LED设计，箭头形的灯组设计点亮后将会十分有辨识度。同时，车尾底部还设置了大尺寸的扩散器，将运动氛围拉满。

内饰方面，名爵Cyberster的整个内饰设计得也相当有战斗气息，红黑配色相当经典。车内座舱采用环抱设计，偏向驾驶座一侧的设计让人更有驾驶欲望。车内搭载一块弯折式的三联屏，屏幕都设置在驾驶座一侧。方向盘上配备了“换挡拨片”，左右拨片分别是用来控制动能回收系统以及换挡模式。同时，车内还保留大量物理按键，其中开闭敞篷也可以通过实体按键直接操作。此外，据官方表示，其中控面板使用了碎碳纤维打造，配合Y字形运动座椅，增强了内饰的运动氛围。

动力方面，名爵Cyberster配有单电机高低功率版本和双电机版本，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，低功率版本最大功率231kW；高功率版本最大功率250kW；双电机版本，前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率150kW，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250kW。电池容量分别有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km。