乌合麒麟再现神级画作。此次发布的作品名为《我们终将遥遥领先》，命名非常直白。作为乌合麒麟首幅新能源汽车主题作品，选择在国庆节当天发布，其实也在表达中国新能源汽车领先世界的自豪感。画中的这些细节，你都看懂了吗？
从逐鹿群雄到全球领先，一幅画看懂新能源格局
乌合麒麟的画作向来以细节著称。此次新作描绘的是古代战场激烈厮杀的场景，画中漫天的箭雨，以及远处隐隐约约的城墙轮廓，用来比喻当下中国新能源市场竞争之激烈再合适不过。与肃杀战场形成鲜明对比的是三位领头的武将，他们带领着一众将士，在乱军之中杀出重围，细品还有点诸侯割据群雄逐鹿的感觉。
武将下方的三款车型揭露了他们的身份，从右到左分别是比亚迪、特斯拉和广汽埃安。他们联手开创了“新能源BAT格局”，是全球仅有的月销5万以上的新能源车企。
在最右侧中年武将手中的战旗上，印有一个“汉”字，与比亚迪的代表车型“汉”巧妙关联。武将腰间的佩刀，可以让人联想到比亚迪的刀片电池技术。
中间的白人骑士身上有不少美国元素，右手高举的T型战斧形似特斯拉的品牌Logo。虽然是美国的新能源品牌，但特斯拉骑士的盾牌上却有中国企业宁德时代（CATL）的缩写，因为在中国生产的特斯拉，有不少都采用了宁德时代供应的电池。
仅仅成立六年的广汽埃安是一名少年武将的形象，他手持长弓，身后还背着一杆长枪，枪头造型酷似广汽埃安的AI神箭logo。作为BAT中最年轻的一员，乌合麒麟在广汽埃安武将身上藏了一个不易发现的细节，那就是长弓上的三支箭矢。
9月初，特斯拉发布Model 3焕新版，广汽埃安旗下的昊铂品牌同步焕新，推出三款昊铂GT 710车型，正面硬刚特斯拉，有网友称昊铂的这次焕新是“三箭齐发”。不得不说，过去只能跟在欧美日品牌身后的中国车企，如今已经不惧怕与世界领先车企正面竞争了。
从三位领头武将身旁浮动的数字，可以看出各家的最新销量情况。其中比亚迪为241502辆，特斯拉为64694辆，广汽埃安则达到51596辆。
在三名武将身后不远处，还有一名手持盾牌的武将，其标志性的蓝天白云花纹容易让人联想到宝马。今年上半年，宝马新能源车的销量排在全球第三。但随着广汽埃安8、9月份连续实现销量突破5万，宝马已无法再参与头部新能源车企之间的竞争。
在宝马武将的身后，还有其他武将的身影。根据新能源榜单猜测，他们很可能是紧随宝马其后的理想和蔚来。随着理想、蔚来等一众中国新势力车企的崛起，宝马全球第四的位置也可能变得岌岌可危。
中国超跑惊艳问世，我们终将遥遥领先
从乌合麒麟的画作中，我们不难看到中国新能源在全球范围内的领先地位。根据英国权威机构Canalys发布的数据，中国的新能源汽车市场在全球的份额已经达到了惊人的49.4%。这个数据不仅仅反映了中国新能源汽车产业的迅猛发展，也成为了乌合麒麟创作首幅新能源主题画作，并选择在国庆节当天发表的契机。
长期以来，很多国内消费者购车时都会首选欧美日系的汽车品牌。在国际主流车企还在利用燃油车专利技术卡我们脖子的时候，一部分中国车企另辟蹊径，开启了前途未知的新能源赛道。事实证明，中国汽车工业抓住了弯道超车的最佳时机，中国新能源汽车不仅成为了国内消费者的优先选择，在全球范围也得到了广泛认可。所谓“量变引发质变”，中国新能源汽车市场规模的不断壮大，也催生了全球领先的新能源汽车产业链，即便是特斯拉这样的知名汽车企业，也离不开中国供应链的支持。可以说，新能源行业已经成为中国崛起、中国科技复兴的重要标签，同时也是中国实现反超英美最有力的支撑。
如今，中国品牌已占据全球新能源头部三强中的两席，它们为中国新能源汽车行业树立了绝佳标杆。从成立时间和企业体制来看，广汽埃安的成功对其他中国新能源车企更有参考和借鉴意义。
虽然成立时间最短，但广汽埃安的实力一点也不输BAT的另外两强。作为新能源“国家队”的代表，广汽埃安的产品受到了不少年轻消费者的追捧，其中AION Y更是凭借各种潮玩体验斩获纯电SUV的热销冠军。
在夯实主流消费市场的同时，广汽埃安还打造了高端豪华品牌昊铂，并推出了AEP 3.0、星灵架构、夸克电驱、弹匣电池等行业领先的EV和ICV技术。据悉，昊铂品牌还将在不久后正式交付1.9秒纯电超跑昊铂SSR。试驾过这款超跑的媒体直言，昊铂SSR不仅动力强劲，在最难调校的底盘、悬架部分，它也是一辆超跑的水准。
对于车企而言，要想成功打造一款超跑，需要从技术到产业链，再到生产制造，都竭尽所能地挑战汽车工业的极限。只有把超跑这颗汽车工业的“掌上明珠”变为现实，中国汽车工业才敢说真正的强大。中国首款纯电超跑昊铂SSR能够量产，本身就是一件极度振奋人心的事。
随着全球新能源汽车市场开始呈现蓬勃发展的势头，中国从汽车大国到汽车强国的步伐也愈发坚定。在所有中国新能源车企的共同努力下，我们未来必将遥遥领先。
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