2022年，比亚迪全年累计销量超186万辆。对于任一家车企而言，这样的成绩都足以证明品牌实力。纵观比亚迪旗下的产品，几乎每款车型都是所在细分市场“销冠”。

以比亚迪宋PLUS为例，自上市至今，仅仅不到两年时间，累计销量已经突破50万辆，成为中国品牌最快实现50万销量的新能源SUV车型。需要注意的是，比亚迪宋PLUS DM-i连续4个月荣膺全品类销量冠军，重塑15万-20万级SUV市场格局。在这些出色成绩的背后，都离不开宋PLUS DM-i一贯以来坚实的口碑，以及硬核的质量保证。

不打价格战，只打价值战

一直以来，比亚迪对品质和质量就具有执着的追求。

回首早在发展初期的比亚迪，彼时的中国汽车市场正处于萌芽和快速增长的阶段，每家车企都想迅速抢占市场份额从而分得一杯羹。但是比亚迪并没有为了追求短期利润，而采取降低产品质量的做法，而是秉承着用高质量产品来赢得消费者信赖的理念。最终结果也证明了比亚迪的做法是正确的。

不仅如此，宋PLUS DM-i在上市后的一年时间内，历经了各种严苛环境的挑战。从川西到云南，在高海拔，多山路的“专家级”挑战中，宋PLUS DM-i 依靠强有力的输出扭矩，轻松应对各种陡坡烂路。与此同时，得益于DM-i超混系统加持，宋PLUS DM-i在亏电状态下油耗低至4.5L/100KM，满电满油状态下综合续航里程超1200km。在长白山-20度的极寒环境下，续航及油耗表现优异，有效打消了用户冬季用车的顾虑。

我们不难看出，在如今百家争鸣的车市环境下，宋PLUS DM-i始终将高质量，高稳定性放在首位。

产品可靠，更能打动人心

诚然，如果让一款车足够令消费者放心的话，那么厂商就需要从多种维度做到无懈可击。对于插电混动车型来说，碰撞成绩和电池可靠性便成为其中重要的参考项。

在电池安全方面，宋PLUS DM-i搭载的比亚迪刀片电池，其整体具备强大的刚性，同时抗变形、抗挤压的表现也无惧高温和针刺的挑战，精巧的结构更是让刀片电池内部发生短路的可能性近乎为0，因此它也被称为“最安全的动力电池”。此外，刀片电池本身也经历过严苛的实验，历经超4500次循环充电，实验证明其寿命可达三元锂电池的3倍以上，等效里程突破120万公里。

由此可见，宋PLUS DM-i在消费者最为关心的碰撞安全和电池安全这两大方面，做到了真正令消费者放心。

另外，从消费者口碑中不难看出，宋PLUS DM-i的整车用料和装配做工在长时间使用后，依旧经得起考验，表现得完好如初。这不仅帮助国产车摘掉了“小毛病多，做工差”的帽子，更是通过车主之间口口相传的方式，将比亚迪的口碑成绩稳定在紧凑级SUV的头排。

高口碑+高保值率=没有后顾之忧

宋PLUS DM-i不仅长期位于混动SUV市场冠军，更是霸占新能源热门榜和关注榜的首位。

在国内最热门的汽车专业类相关网站宋PLUS新能源就以4.54分的综合评分稳居紧凑型SUV口碑榜前列；在另一家专业汽车网，宋PLUS新能源的综合评分也达到了4.52分。

究其获得如此高分数的原因，主要依靠产品质量好，故障率低，从而让消费者在用车时更加满意和舒心。再加车主与潜在消费者之间的诚心推荐，顺理成章的造就出宋PLUS DM-i万人空巷的火爆程度。

那么当高销量与高口碑合为一体之后，高保值率便成为了宋PLUS DM-i的又一大闪光点。

众所周知，在二手车市场中，纯电动车和插电混动车型相较纯燃油车和轻混车型来说，其保值率并不占优。但根据汽车之家大数据测算来看，宋PLUS DM-i的1年保值率高达85%，所以，如此高的保值率更能印证宋PLUS DM-i在产品品质方面的可靠性。

为了近一步稳固车主的信赖，比亚迪还给宋PLUS DM-i提供了首任车主非运营车三电系统终身保修/整车包修期6年或15万公里的完善质保政策，基于比亚迪品牌逐步提升的影响力以及新能源汽车销量快速攀升的市场环境，“保值率高”对于宋PLUS DM-i也将成为一种常态，令那些想买车、常换车的消费群体更没有后顾之忧。

侃车说：诚然，比亚迪宋PLUS DM-i一路走来，在紧凑级SUV市场中树立起高质量，高稳定性的旗帜，让消费者真正感受到来自宋PLUS DM-i的温度和比亚迪在造车这件事情上的严谨态度。这便是比亚迪稳坐“新能源一哥”，引领中国新能源市场的秘籍。