外观豪华大气

宋PLUS冠军版的外观设计极具运动风格，整车线条流畅且动感十足。前脸采用了比亚迪家族式的设计，矩阵式LED大灯与大尺寸进气格栅相得益彰，提升了车辆的视觉效果，使得其辨识度极高。车身侧面线条优雅且富有力量感，搭配动感的轮毂造型，给人一种蓄势待发的感觉。车尾部分，贯穿式LED尾灯与前脸相呼应，拉伸了整车的纵向视觉宽度，进一步增加了车辆的豪华感。看来比亚迪不光是在技术，设计方面也是下了成本的。

内饰科技舒适

宋PLUS冠军版在内饰方面同样下足了功夫。车内采用黑棕双色搭配，触手可及的地方都覆盖有软性材质，质感出色。中控台设计简洁大方，大尺寸液晶显示屏和家族式的三幅式方向盘为车内增添了科技感。座椅舒适，特别是后排座椅靠背可调节角度，为乘客提供了更加舒适的坐姿。相比很多售价不菲的国外品牌，宋PLUS冠军版内饰的质感表现不说是超越，起码也是比肩。

性能强劲给力

宋PLUS冠军版DM-i搭载了自主研发的1.5L发动机+电机的插电式混合动力系统，动力表现强劲。并且该车的综合最大功率可达226kW，综合最大扭矩可达460N·m，0-100km/h加速时间仅需8.3秒，综合油耗低至5.3L/100km。同时，该车还拥有纯电续航里程110km和150km两个版本可供选择，能够满足不同消费者的不同需求。当然，纯电EV版车型520km-605km的续航表现在同级别产品中也位列第一梯队。

驾控顺畅自如

回忆一下之前试驾宋PLUS冠军版时的感受，给我留下最深印象的就是动力储备非常充足。在城市道路行驶时，车辆起步加速快，且噪音控制到位。进入高速公路后，车辆的动力储备依然充沛，巡航时速可轻松达到120km/h，并且加速在超车也毫不吃力。此外，车辆的操控性能也相当不错，车辆加速和刹车时的前后俯仰控制的很到位，转向时车辆侧倾的抑制也很好，不会让车内乘员感到不适，整体表现水平较高。

油耗表现亮眼

对于一款插电式混合动力车型来说，油耗表现是消费者非常关注的一个方面。根据我实际测试和官方数据，宋PLUS冠军版DM-i的综合油耗表现相当出色。在城市工况下，百公里综合油耗可控制在5L/100km以内；而在高速公路上，百公里综合油耗也在6L/100km左右。这样的油耗表现不仅有助于节省燃油成本，同时也彰显了比亚迪在新能源技术方面的实力。

舒适配置丰富

宋PLUS冠军版在舒适性配置方面也毫不含糊。不仅搭载了全景天窗、自动空调、座椅加热/通风、360度全景影像等实用配置，为车内所有乘客提供了更加舒适便捷的用车体验。同时，在智能化方面也有长足的进步，语音助手和相关驾驶辅助功能让车内像是坐进了秘书和代驾，让你一路行车省心且安心。

全面安全保障

宋PLUS冠军版在安全性能方面也有着不俗的表现。车辆配备了丰富的主动安全配置，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等科技配置，大大提高了驾驶安全性。此外，宋PLUS冠军版还采用了笼式车身结构和高强度钢材，有效提升了车辆的被动安全性能。主动被动双保险，安全出行才是根本。

性价比不怕比

宋PLUS冠军版的售价区间为16.98-20.98万元。虽然价格在同级别产品中并不是最便宜的，但考虑到其优良的性能、舒适的驾乘体验和丰富的配置，这个价格还是相当厚道的。对于那些追求品质和性能的消费者来说，宋PLUS冠军版无疑是一款值得入手的车型。

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