1961年，当恩佐·法拉利见到刚刚完成首秀的捷豹E-Type Series 1后，他夸赞该车为"人类史上最美丽的车型。下面我们看到的这台Restmod版捷豹E-Type Series 1的竞赛红配色，也是对法拉利本人的致敬。

这台Restomod车型由Helm Motorcars打造，除了法拉利红配色外，该公司还为这台E-Type安装了前后倒车摄像头，转向灯也更换为LED。除此之外，Helm还给E-Type换上了铝合金车门和引擎盖，以及镍材质的手工制造保险杠。在看不见的地方，Helm也做足了功夫，经过电泳工艺处理过的车身可以有效防止生锈。

动力系统上，Helm保留了捷豹原厂的4.2升直列6缸发动机，在将三化油器布局替换为电喷后，这台机器的最大功率增加至300马力，峰值扭矩上升至442牛·米，4AT变速箱则保持不变，后桥则追加了一套限滑差速器。

为了能保证这台restomod作品可以用起来更加现代化，新增了随速增益的助力转向系统，前后悬挂支持调节，横拉杆接头和球头也经过升级。

进入车内，为了保留原车的氛围感，Helm在座椅、仪表台和中控台采用了黑色真皮与小山羊皮的组合，还加装了支持显示倒车影像的液晶屏、蓝牙音箱和空调。随车附赠的还有两个使用意大利牛皮定制的周末用包，使用皮带固定在后备箱当中。

据悉，Helm将打造20台这样的定制捷豹E-Type，单车需要超过6000小时进行升级。那么，如果要让你选的话，你会选择这样的改装版，还是原版的捷豹E-Type Series 1呢？