今年飞凡品牌在中大型轿车领域强势推出F7,成功打出了“巴赫座舱”为代表技术的舒适牌,市场反响和表现还不错。近日它们乘胜追击推出了2024款飞凡R7,再次打出舒适牌,力求在中大型SUV上将舒适进行到底。
12月4日,飞凡汽车官方发布2024款飞凡R7正式上市后的第二份销售数据海报,新款飞凡R7上市两周大定订单已突破10000单,销售火爆远超预期。从官方海报信息来看,新款飞凡R7搭载的华为AR-HUD选装率超8成。
作为年度改款车型,新款飞凡R7的外观和内饰都没有明显变化,但10.25英寸仪表盘、14.8英寸多媒体屏幕和12.3英寸副驾驶娱乐屏组成的43英寸宽幅三联屏背后,则已经换成了全新一代RISING OS极智交互系统,同时V2X通讯功能的加入,让新款飞凡R7的5G网络功能表现更强。
而来自华为的视觉增强AR-HUD平视系统和高通骁龙8155车规级芯片,更为新款飞凡R7的科技感加分。
飞凡巴赫沉浸矢量音效技术也是新款飞凡R7的杀手锏,让声音方向与车内乘员注意力方向始终保持一致的特点,甚至可以在一定程度上缓解晕车的情况。并且不仅巴赫座舱的座椅进行了改良,更多填充物的加入让舒适性更佳,飞凡巴赫大师方向盘也加入提升了整体质感。
值得一提的是,此次升级的新车将融入航空理念汽车动态技术—飞凡湾域动态系统。凭借飞凡湾域动态系统,新款R7实现在底盘悬架方面的调校优化升级。其悬架弹簧、减振器阻尼等参数方面均有优化进阶,令其行车动态质感全面提升。新款 R7在3向6自由度的Pitch/Roll/Yaw动态表现、综合滤振、横风抑制场景、乘客低速度觉察等方面,三电域和车身域更好地响应匹配,带来不同路况下超平稳的驾乘体验。
2024款飞凡R7在前款基础上,对车辆进行总计129处改进,实现智能舒适体验的全面进阶。加量的同时却还意外大幅降低售价,相比前款直降9万元,价格门槛直接拉低至18.99万起,成为唯一进入20万元以内的中大型纯电轿跑SUV。以不到20万的超低价格,实现以大打小的错位竞争优势,满足了消费者对高品质、越级体验同时也不想多花预算的高标准需求,有力推动合资油车、主流电车市场越级双替代。
相信未来在新款飞凡R7与F7的带领下,主打“智能舒适”的飞凡汽车也会持续为用户带来高价值的产品,同时在新能源主流赛道的表现也会越来越稳健。