1月8日晨，恒大汽车在港交所早间公告，公司的股份由2024年1月8日上午九时正起于香港联合交易所有限公司短暂停止买卖。

尽管并未公布具体原因，但结合1月1日恒大汽车所公布的最新消息，恒大汽车和纽顿集团之间的股份认购协议以及债转股认购协议，原定于2023年12月31日截止，现已失效，不难猜出相关缘由。

去年 8 月份，恒大汽车称已获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约 5 亿美元战略投资，并表示 " 此次牵手中东资本，将有效解决恒大汽车发展面临的资金难题。"

根据去年8月的原定协议，纽顿集团将向恒大注入约5亿美元，相当于经扩大后已发行股份总数约27.5%，每股认购价0.6297港元，总代价约39亿港元。

恒大汽车除了将获得纽顿集团首笔 5 亿美元战略投资，另有 6 亿人民币过渡资金将自公告后 5 个工作日开始陆续到账，所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰 5 的正常生产和恒驰 6、7 的陆续量产。

除了大笔的资金支持外，纽顿还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口 3 万 -5 万辆恒驰汽车。

不过，事件并未如预期般推进。同年10月，恒大汽车再次发布公告称，“接到纽顿集团发函称，恒大汽车9月28日公布其股份暂停交易，连同近期中国恒大集团发生一系列变化，具有重大不确定性，进而亦会对股份认购协议及拟议交易带来重大不确定性。根据股份认购协议，恒大集团债务重组完成及其他一系列前提条件为十分重要的交割先决条件。在此情况下，纽顿集团暂停履行股份认购协议中的相关义务。”