1月16日，奥迪公布中国市场核心管理职能的全新任命：自2024年4月1日起，Johannes Roscheck将出任奥迪中国总裁，领导奥迪在华业务运营。他将接替温泽岳在北京就职，统筹管理奥迪在华相关业务。按照规划，温泽岳在北京任职期满2年后将回到德国大众汽车集团总部任职。

目前，Johannes Roschek在英戈尔施塔特担任奥迪汽车股份公司企业控制与财务负责人。公开资料显示，Johannes Roschek 曾负责奥迪在巴西的业务运营，并担任过大众集团在匈牙利、美国和德国的管理职位。

从2022年1月起，温泽岳开始负责管理奥迪在中国的业务。在此期间，奥迪在中国的电动化战略持续推进，包括奥迪一汽新能源汽车有限公司的新生产基地部署，以及建立奥迪品牌充电基础设施。据悉，奥迪一汽新生产基地将从2024年底开始为中国市场生产纯电动汽车。

官方数据显示，2023年，奥迪在华共计交付超过72.9万辆车，同比增长13.5%，超过豪华汽车市场整体增幅。其中，奥迪共计交付本土生产汽车66.46万辆，同比增长11.2%。

在加速电动化转型的推动下，奥迪纯电动e-tron系列车型2023年在华交付量为3.1万辆，其中奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron成为推动销量增长的主力车型。

接下来，奥迪将进一步深化本土化战略，从高端产品、高端生态系统和高端客户体验三方面推动其在华高端电动出行的发展。