比亚迪在中国这个全球最大的汽车市场上押注电动车市场的成功正辐射全球，使其超越欧洲车企巨头。

2024年1月23日，美媒报道，比亚迪正式超过大众汽车成为2023年中国最畅销的汽车品牌。

根据中国汽车技术研究中心(CATRC)的数据，从2008年开始，大众一直是中国最畅销的汽车品牌。

据了解，2023年，比亚迪在中国国内新登记了240万辆汽车保险，使其在全国的市场份额达到11%，同比增长了3.2个百分点。而大众市场份额为10.1%，同比下降0.7个百分点，排名位于比亚迪之后。

这是比亚迪年度首次超越大众，但事实上，早在去年第一季度，比亚迪的汽车销量已经超越了大众，成为中国最畅销的汽车品牌。

从某种程度讲，比亚迪的快速发展让西方车企巨头忌惮无比。这家成立仅仅28年的汽车公司，仅用3年便实现了从74万辆到300万辆的跨越式发展，市值接近一万亿元，卫冕全球新能源汽车额市场，不仅超越了大众，还远远甩开了奔驰、宝马、奥迪。

如今，比亚迪旗下产品已经基本实现了对国内10万-40万元新能源乘用车的全覆盖。而旗下的腾势、仰望、方程豹等品牌将品牌向上的愿望逐一实现。

比亚迪为中国品牌在全球汽车市场的发展开了一个好头，长安、长城、吉利等中国品牌在全球汽车市场的地位逐渐提高。

在智能智驾上，比亚迪等中国品牌已经走在了前列。在比亚迪2024梦想日上，比亚迪董事长王传福发布了更为激进的智驾策略，融合“整车智能”的产物，包括易四方 、云辇等技术，完全自研。

侃车说：近3年，中国汽车市场经历百年未有之大变局，不少车企倒在了2023年，在价格战频发、供应链短缺的情况下，比亚迪在新能源领域能够走到全球第一的位置，不是侥幸所得，而是其长久经验积累的结果。大众失去中国最畅销汽车品牌之位，或也在提醒西方车企巨头，这个时代变了