3月27日，北汽集团召开干部大会。市委常委、副市长靳伟出席会议并讲话，市委组织部分管日常工作的副部长、市委编办主任李世新宣读北京市委、市政府决定，市国资委党委书记、主任曾劲主持会议。

按照市委、市政府决定，张建勇同志任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长，姜德义同志不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长职务。

自2020年7月31日，接替徐和谊担任北汽集团党委书记、董事长一职后，姜德义在任已经超3年之久，其在任期间为北汽集团做出了不少贡献。

销量方面，2023年，北汽集团全年实现整车销量超170.8万辆，同比增长17.6%。其中，自主乘用车销量19万辆，同比增长69.1%；自主商用车销量63.4万辆，同比增长36.7%；出口19万辆，同比增长73.5%。

营收方面，2023年，北汽集团达成营业收入4803亿元，在京产值2924亿元。其中，北京汽车的收入为1979.49亿元，同比上升3.9%，主要是由于新能源车销售收入增加所致。

姜德义为北汽集团成立了自主专班，主要涉及北汽新能源、北汽股份、福田汽车、北汽越野、海纳川等北汽集团旗下自主整车品牌和零部件板块。

如今，“少壮派”张建勇接棒，其资历同样很丰富。张建勇算是一位“老北汽人”，在北汽体系工作的时间接近有20年。

资料显示，出生于1976年的张建勇在加入北汽之前，曾于2001年-2003年在中国电力科学院担任中国电力科学院财务部的主管会计。随后7年，张建勇历任北汽控股资产财务部经理助理、财务部副经理及财务部经理的职务；2010年，张建勇进入北汽集团，先后担任北汽集团财务副总监、北汽集团财务部部长等职位。

2013-2014年间，张建勇兼任北汽国际发展有限公司的副总经理的职务；2017年，张建勇出现在大众面前的身份已经变成了北汽集团的副总经理。

北汽集团能够解决资金需求，降低融资成本，离不开张建勇所带领的财务部门倾力支持。值得注意的是在张建勇担任北京市国资委党委委员、副主任期间，也对北汽集团发展给予了更多的关注。

随着张建勇的任职，北汽集团将进入一个新的阶段。在这一阶段，张建勇的主要任务或许依旧是提升自主乘用车板块销量、做优做强商用车板块、稳定合资板块基盘。