“五一”小长假刚刚结束，这个假期包括我们在内的很多朋友还是会“大胆”选择纯电汽车出行，整体的体验愈来愈好。

我们从国家电网智慧车联网平台了解到，“五一”期间前3天，我国新能源汽车高速公路充电量比2023年同期增长超过六成，为保障新能源车主出行，全国多地电力部门全力提高充电服务能力。而在新能源车补能便捷性上就绕不开蔚来汽车的换电服务。根据蔚来官方发布的2024五一假期加电报告来看，2024年4月30日-5月5日蔚来用户行驶总里程达208,307,727公里，累计为用户提供511,320次换电服务。

根据协议，蔚来汽车和广汽集团要一起制定电池标准，研发适合双方换电体系的车型和服务站点，推动统一电池包的换电车型上市，还要推广能为双方车型换电的解决方案。他们还要推动换电运营网络和运营商之间的互联互通，建立统一的换电运营管理体系，打造更大、标准化、统一的能源基础设施网络。

充电平台合作方面，他们要利用各自的充电设施，实现平台间数据的互联互通。本月底，他们的充电设施就能互联互通，用户可以通过各自品牌的App、小程序和车机充电地图，查询、导航、启动和支付充电桩，让充电更方便。

近年来，广汽集团在新能源汽车市场广泛布局，还在供应链进行了大量投入。将在 2024 年加速推进高质量充换电行动，加快布局建设 1000V 高压平台超充终端，目标 1 万个起步，不设上限，同时实现私桩用户突破 100 万。今后，广汽能源将以昊铂重庆江北嘴超级充换电中心为样本，在全国围绕城市城际、县域乡镇全面发力。昊铂重庆江北嘴超级充换电中心的建成，也标志着广汽能源补能体系 2.0 时代“高质量充电行动”已经全面开启。这是广汽能源深度践行广汽集团 2⁶能源行动，打造可充可换、可买电可卖电的全新能源生态 1+N 场景的全新尝试。

蔚来创始人李斌说：“跟广汽合作，我们很高兴。广汽在新能源领域有规模化用户基础和丰富经验，双方合作能让换电技术和服务更上一层楼。”广汽集团总经理冯兴亚也表示：“未来新能源汽车越来越多，城市换电市场巨大。我们希望通过合作，让换电站更多，用户换电更方便。”

侃车说

蔚来汽车本次和广汽集团强强联手，一起推动电动汽车换电生态发展，为用户提供更高效、便捷的充电服务。从整个补能大局来看，蔚来汽车和诸多车企合作,有助于加速换电技术标准化、换电网络规模化的进程，助力汽车行业低碳转型。