近20年来，郑强教授受邀到中国31个省市自治区高校、中学、机关、企业、部队等进行讲演，主要涉及爱国、人才、科研、教育等相关话题。作为高分子材料科学家、长江学者、国家杰青、浙大特聘教授等多重身份的郑强教授，也被称为“中国教育‘郑’能量”。
作为一名爱国学者，他对国产车的情怀尤为浓重，特别是奇瑞汽车。如果算上前6辆的话，这已是他购买的第七辆奇瑞汽车，这份执着与热爱，无疑是对国产车“真爱到底”的最好诠释。
5月12日，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用现身太原4S店，参加奇瑞汽车的老朋友——郑强教授的瑞虎9交车仪式，并就郑教授关心问题进行交流。郑强教授也用实际行动再一次表示了他对自主品牌的支持，以及对奇瑞的“一往情深”。
真爱国不能只在“嘴”上，15年挚爱奇瑞
从奇瑞A3、东方之子到瑞虎9，郑强教授表示，选择自主品牌是一件值得骄傲的事情，“身为中国人，驾驶中国制造的汽车，驰骋在中国大地上，绝对是一种幸福”。
在交车仪式现场，他也向大家发出倡议，呼吁大家支持国产汽车，并坦诚自己始终坚定不移地选择奇瑞，是因为奇瑞，是我们自己的汽车品牌，瑞虎9更是中国高端品牌的代表。只有对国产产品有信心和坚定支持，我们的国家，才能在激烈的全球竞争中立足，实现长治久安和繁荣富强。越级舒适超安全，“老司机”才懂的驾乘品质郑强教授直言，之所以每次换车都选奇瑞，有一个重要原因，就是安全方面，奇瑞非常值得信任，完全按照C-NCAP（中国），E-NCAP（欧盟），A-NCAP（澳洲），LATIN-NCAP（南美），ASEAN-NCAP（东盟）的五星标准进行设计。瑞虎9采用笼式吸能太空舱设计，正碰采用6个吸能盒，侧碰采用“竹节”吸能结构，如果行车过程中遭遇碰撞，可以吸收撞击产生的绝大部分能量，最大限度降低冲击给驾乘人员带来的伤害。此外，瑞虎9还配备了360°环抱式10气囊，尤其是 “远端安全气囊”，当碰撞发生时，给前排驾乘人员更进一步的保护。尤其气囊保压时间长达6秒，能在出现翻滚的情况下，更大程度给予乘员防护。
作为一名“老司机”，郑强教授在驾驶体验上也有着极高的要求，对瑞虎9搭载的CDC“磁悬浮”悬架赞不绝口：“这可是是40、50万级别豪车才有的配置，鲲鹏动力400T发动机，更是荣获“中国十佳发动机”。试驾的时候，我切身感受到了：刹车不点头、转弯不侧倾、起步不抬头的超稳驾驶体验。
此外，郑强教授还格外看重舒适性。瑞虎9根据用户使用场景，基于超稳、驾趣、智驾、温感、触感、视觉、听觉、嗅觉、空间，打造出9大越级舒适区，满足了对出行品质有追求的用户，实现开车人“驾驶舒适”，乘车人“坐享舒适”的优越体验。刚好国家出台了相关置换政策，郑强教授就用家里的瑞虎7置换了这台瑞虎9，用实际行动响应了国家政策。
不惧合资车，重新定义中国超舒适旗舰SUV新标准
在交车仪式现场，郑强教授和李学用，就自主品牌与合资品牌的市场竞争进行了探讨。李学用感慨万千：“看到越来越多的国产品牌蒸蒸日上，我们是感到非常高兴的，因为这意味着中国汽车产业在技术层面有了与合资品牌有了平起平坐、甚至赶超的实力，这是一个国家工业生产力和科技发展的证明。
同时对于奇瑞而言，瑞虎9也是带着一定的责任进入市场的，我们用极致的驾乘舒适、高端的驾乘品质，挑战合资品牌，与其竞争，也希望可以通过瑞虎9，重新定义中国超舒适旗舰SUV新标准。”
在交车仪式上，郑强教授欣喜地接过白色的瑞虎9车钥匙，并亲自坐进车内体验。作为奇瑞的忠实用户，他荣获了“品牌之友”证书。最后，他激动地喊出了：“奇瑞强，中国汽车强！”这句话不仅是对奇瑞的赞誉，更是对国产汽车工业的坚定信念。
不得不说，郑强教授虽然已卸任大学管理岗位，但他的精神依然焕发着青春的光彩。他的话语中充满了对国家和国产品牌的深情厚意。他不断强调自己购车并非商业宣传，而是出于对国产汽车的信任和支持。这种坦诚和真挚让人感受到了他的高尚品质和爱国情怀。
郑强教授在科研领域依然有着广阔的舞台和无限的可能。我们期待着他未来能够继续发挥自己的专业优势，为国产汽车工业的发展用更多的支持。
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