今年 1 月，小鹏汽车在集团总裁王凤英主导下，开启了新一轮的组织架构调整，涉及市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品规划多个部门。同月，原小鹏汽车营销副总裁易寒离职，原北美团队视觉感知负责人王弢离职；前长城汽车制造总经理张利确认加盟小鹏汽车，负责生产制造。

数据显示，小鹏汽车4月交付新车9393辆，同比增长33%，环比增长4%。其中小鹏X9交付1959辆。

今年4月份，小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作框架协议，双方将进一步拓展合作，联合开发基于区域控制及准中央计算的高性能电子电气架构CEA。

与大众汽车集团的战略合作也为小鹏汽车的收入增长做出了贡献。今年第一季度，小鹏汽车服务及其他收入达到10亿元，同比增长93.1%。这一增长主要源于与大众在平台和软件方面的技术合作，小鹏汽车名誉副董事长及联席总裁顾宏地博士表示，这标志着小鹏汽车实现了在智能电动车业务基础上，通过智能化技术输出提升盈利和国际化潜力的独特模式。

MONA系列首款车型预计于6月份发布，定位15万级别A级车全球市场。预计小鹏智驾能力有望高筑技术壁垒形成独特竞争优势，驱动公司销量持续上行。

侃车说

自打手机厂商开始入局汽车行业之后，不断传出有手机厂商高管履新进入车企。面对竞争加剧的国内智能车市场，通过不同行业技术打通和软硬件技术的结合，这将大幅提升智能汽车的产品实力。手机行业相比自主车企而言，在互联网营销层面具备更多的实战经验，这或将可以更好的赋能汽车厂商在营销方面和品牌建设方面的变革！