HUD有没有用？到底需不需要HUD？华为高管余承东似乎认为“不必要”。

据悉，7月8日余承东在直播展示享界S9过程中，被问到为什么享界S9没有配备HUD时，他表示在强烈光线下HUD经常看不清。而网友对于这番言论似乎不买账，享界S9作为高端车型不搭载HUD这一点也引起了广泛热议。

HUD技术自应用以来，一直被视为汽车智能化的重要标志，给用户提供了更加智能便捷的驾驶体验，更是提升驾驶安全与舒适性的得力助手。HUD这一前沿技术，能够将车速、导航、驾驶辅助等关键信息直接投射到驾驶员的前挡风玻璃上，令驾驶员无需低头分心查看仪表盘，所有重要行车信息一目了然，既保持了视线的连贯性，又大大提升了驾驶的安全性。在长途驾驶中，减少了对仪表盘的频繁注视，有助于缓解眼部疲劳。不少网友也表示“这玩意一用就回不去了！”

当前，不少高端汽车品牌正积极投身于全面提升用户HUD体验。作为技术领先的“国家队”，岚图知音也疑似隔空喊话，表示了对于HUD技术的关注和重视。

据悉，岚图将于下半年推出的高端纯电SUV岚图知音将搭载AR-HUD，最高亮度将达到14000尼特，HUD“在强光下经常看不清”的问题似乎迎刃而解；成像距离远，能够实现“实景拟合”，将虚拟图像与现实环境进行高度融合，路况信息一目了然，同时提高了驾驶安全性和驾驶便捷性；角分辨率114 Pixel°，视网膜屏幕效果无颗粒感，看得清还看得舒适，减弱视觉疲劳感；提供行车信息、AR导航、智能驾驶实景融合、多媒体等最多34类信息显示，驾驶员无需频繁切换视线，即可获取大量驾驶相关信息，减少分心驾驶的风险；更提供多种显示模式，灵活界面布局、自适应调节，配合不同用户的驾驶需要和使用场景，可以说是真·沉浸式出行。