每当我们民族科技企业技术取得突破成就显现时，冷嘲热讽的舆论战、无良黑便立刻开始。

苹果的ios是公认的最大杀手锏，而当华为推出鸿蒙系统时却被贬的一文不值；华为Mate 60 pro问世，售价达7000元，坊间便刮起一股“割爱国粉的韭菜”的妖风。

小米刚推出澎湃os不久，“惊现重大bug”新闻便铺天盖地，甚至有人说小米是国内买办企业。

在过去的很长一段时间中，包括联想、阿里巴巴、滴滴等多家科领军企业均遭受到有组织有规模的“无良黑”。

但最终它们都不证而清。不管是央视还是人民网、新华网，无不曾表扬过华为、小米等国产品牌在全球创新中的地位。

在竞争加剧的中国汽车市场上，因为技术创新和产业链优势而把价格打下来的比亚迪成为了“内卷”的原罪，不少人表面上宣讲着要“反内卷”，字字却在“反比亚迪”，原因正是成为全球新能源汽车销量冠军的比亚迪，威胁到了他们的利益。

正面打不过，便用不正当手段竞争，方程豹豹5正是一个例子。

2023年11月，方程豹豹5上市，搭载了比亚迪各种吸睛技术，例如，首发搭载DMO超级混动越野平台，并且搭载了搭载了比亚迪新发布的云辇-P系统，它以科技平权让那些既想兼顾极限越野和日常城市驾驶的用户圆梦越野。

方程豹豹5一经上市便迅速走红，同年12月，方程豹豹5销量达 5086辆，仅用一个月超越了坦克400Hi4-T和500Hi4-T。在此之前，坦克一直是该市场新生力量，备受瞩目，但方程豹豹5横空出世，俨如一匹“黑马”，让硬派越野车市场上的竞争对手感到巨大的压力，坦克更是蓦然察觉到了危机。

于是一场场为了黑而黑的舆论战向方程豹豹5袭来，前有长城沙漠学院院长的姚18以暴力非常规驾驶测油耗，后有百万汽车自媒体博主扳手掰大梁事件。

一时间，方程豹豹5以身入局，成为了车评界“照妖镜”，让那些黑自媒体们无处遁形，最后遭反噬，被央视点名，被网信办统一清理。

有些人想左右舆论试图将方程豹豹5赶下硬派越野这张“桌子”，但殊不知，比亚迪直接将桌子掀了。

7月29日，方程豹官方宣布开启整体的品牌焕新战略。落实自身“始于越野不止越野”的品牌内涵，将在聚焦个性定位的同时拓宽个性市场，从偏细分窄众的个性扩展至包容主流价值的个性，致力于满足更多元、更广泛用户人群的个性用车需求。

具体看来，此焕新战略有两大动作，让竞争对手倒吸一口凉气。

一方面，豹5全新的官方指导价格为为23.98-30.28万元，全新的价格，直接将硬派越野的门槛拉到了与城市SUV等价，让硬派越野车不再只是有钱人的玩具，技术平权让更多用户圆梦越野。

豹5直接贴脸开大，逐渐挤压同级竞争对手市场空间。这种降价不降质的举措切实让利消费者，降价消息一出，不少持观望态度的消费者均开始下定豹5。

另一方面，正式对外开放招募经销商。过去，方程豹一直采用直营的模式，如今已经全面放开，采用“直营+经销商伙伴”的双渠道模式实现服务网点的加密覆盖。据悉，某些厂家的核心经销商正积极投入方程豹的渠道申请。

对于竞争对手来说，这俨然有一种被“偷家”的感觉，当“多网点”不再是其优势时，有降价底气的方程豹豹5将犹如噩梦般存在。

从古至今，“舆论战”是一种下等的竞争手段，真正的竞争是公平的、惺惺相惜的。从“中国品牌在一起”的理念到真情实意点赞友商，比亚迪始终以高远格局践行作为新能源领导者的职责，带领中国品牌走向世界舞台。

即使豹5因为舆论暗箭重伤，但其仍未以同样的手段还至其身，而是拿出真正的水平，让对手输的心服口服。