4月17日，智界品牌之夜在上海举行，智界品牌大使刘亦菲与车主一起分享智界故事，展现了智界品牌积极向上精神力量和热爱生活先锋态度。余承东宣布智界品牌累计大定突破13万辆，智界R7增程新版本（Max版与Ultra版）正式上市，售价29.98-31.98万元。新车拥有53.4kWh大电池，为其带来最高360km的纯电续航里程，智界R7增程Ultra更搭载DriveONE双电驱，与满血途灵平台打造极致操控体验。

大电池包+超长纯电续航 解决城市出行频繁充电痛点

传统的增程式汽车经常因为电池容量不足等诸多技术因素，制约了其纯电续航里程，导致日常城市通勤依然需要频繁充电，为车主出行计划带来不少麻烦。

而为了解决这个痛点，智界R7增程Ultra标配53.4kWh大电池，使其纯电续航里程达到331km，CLTC综合续航达到1551km；智界R7增程Max可实现360km CLTC续航里程，以及1673km的综合续航里程。车主平时在市区用车即可尽享充裕的续航电量，再也无需频繁充电，城市通勤一周仅需充一次电。

新车搭载的华为雪鸮智能增程，也为增程技术中注入智能灵魂。通过利用最优发电规划、能量管理、无感发电、振动抑制四大算法提升静谧性和能耗表现，NVH表现媲美纯电车，同时解决传统增程震动噪音问题。智界R7增程Ultra的百公里馈电油耗更低至5.68L，可加92号油，用车成本相比传统增程车降低25%，省油也省钱。

华为智能黑科技加持 Ultra版搭载华为DriveONE双电机

华为的智能黑科技此前在家族其他车型上已经得到广大消费者的深刻认证，来到智界R7增程新版本车型自然也不会缺席。值得留意的是，智界R7 增程 Ultra拥有前后双华为DriveONE电驱，采用高集成、高转速设计，拥有极高的发电效率和转化效率，实现“四驱动力，两驱能耗”。前电机155kW功率，18000RPM；后电驱227kW功率，22000RPM，配合满血华为途灵平台，带来极致操控性能。

新车拥有 “满血”途灵平台，基于HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI xMotion智能车身协同控制四大核心技术，拥有能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制系统，带来更好开、更舒适、更安全的驾控体验。此外，越野脱困功能可通过前后轴动力智能分配，左右轮扭矩智能控制，加上双电机动力保障，在交叉轴、炮弹坑、三轮打滑泥坑等复杂路况中都能轻松脱困，从容应对更多复杂路况。

对于热爱驾驶的人士，新车的底盘硬件用料也丝毫不含糊。车辆采用前虚拟球销双叉臂后五连杆悬架，并全系标配连续可变阻尼减振器和智能空气悬架。在空气悬架支持下，车身高度最大调节范围正负50mm，悬架高度支持5+1档位智能调节，从容应对各种工况道路。

诠释优雅轿跑美学 座舱空间惊喜多

聊完技术，我们来聊聊美学。在鸿蒙智行家族产品矩阵越发完善的同时，对于追求个性化造型的用户也不能忽视。新世代的美学设计在智界R7系列身上得到尽情展现，新车采用OneBox设计理念，车身长宽高分别为4956mm×1981mm×1634mm，轴距2950mm，除了能让优雅的轿跑造型得以舒展呈现，同时也能兼顾造型和空间。

智界R7采用游艇环抱式座舱布局，高级感和科技感扑面而来。结合12.3英寸高清远端领航屏和15.6英寸中控大屏，内嵌鸿蒙座舱、HUAWEI MagLink多端互联等等，好用程度无须怀疑。另外对于一些时下消费者看重的舒适性配置，例如副驾零重力座椅、后排无级电动调节、冷暖箱Minibar等等，新车也全部奉上给乘客。

在新能源蓬勃发展的当下，在增程车型成为不少用户购车的首选，增程的好处是可以让用户可以用加油的形式进行急速补能，从而免除了纯电的里程焦虑。与此同时，纯电续航能够满足日常需求、增程系统工作噪音等等也是用户关注的重点，而智界R7增程新版本的上市，就是通过53.4kWh大电池、华为雪鸮智能静音增程系统、华为途灵平台与增程四驱极致操控等核心优势，解决常见的增程式汽车痛点，让用户体验全方位跃升。