最近呢，发生了一件大事，武才人同学带领唐朝后宫七十二妃妄图勾引现代青少年，打击A罩杯女青年的自尊心，破坏A罩杯家庭的婚姻和谐，于是伟大的总菊明（xian）察（de）秋（dan）毫（teng），果断将其拿下，并赐名大头。

但是呢，原本很严肃的大头贴事件，被大家给玩坏了。

比如这样——

这样——

还有这样——

当然了，被玩坏的不光是武大头，还有电动平衡车，俗称风火轮的代步神器。

因为，不少商家和用户秉承天下武功，唯快不破的至尊原理，将原本最高时速14公里左右的风火轮改装成了最高时速38公里。

这是真把平衡代步车当成哪咤的风火轮了？这里劝上一句，命是自己的，不要不珍惜，不作死就不会死的道理已经论证过无数次了。

这边的人民在作死，11区的公司却在做好事。还记得去年特斯拉开放了一堆没什么意义的电池专利吗？当时就被比亚迪给嘲笑了。

而在今年的CES大展上，丰田也做了同样的事情，但主角却是目前最受关注的燃料电池技术。

这其中包括了燃料电池技术的5680项专利技术，其中涵盖电池自身、高压氢罐以及相关软件系统等等，真是造福人类的大善事。

等等，CES不是International Consumer Electronics Show（国际消费类电子产品展览会）吗？

为什么奔驰也去了？奥迪也去了？特斯拉也去了？大众也去了？福特也去了？现代也去了？丰田也去了？宝马也去了？通用也去了？

每年各种车展还不够你们折腾，你们这是要组团去开荒其他副本吗？你让平板怎么看？手机怎么看？穿戴设备怎么看？笔记本怎么看？还给不给人一条活路了？

当然了，宁为玉碎，不为瓦全，传统的消费电子厂商也开始反击了，这不，乐视也要做汽车了，之前以为是闹着玩，现在看来是玩真的。

不过据说是和北汽合作，采用贴牌形式，看来IT界的传统还真是无孔不入啊。

以后奔驰会不会玩代工？丰田会不会玩代工？富士康在代工界的地位还会不会如今日一般？

请看《代工界不得不说的故事》，主演：张全蛋。

同样曲线救国的还有NVIDIA。本届CES上，黄总卖力的宣传基于最新Tegra X1处理器的两套车载平台——Drive CX和Drive PX。

而老伙伴奥迪第一时间就表示了支持。

不过以后会不会有一大波人喊着，升级失败汽车变砖了，肿么破？然后另外一大波人发了一堆小广告，砖修Tegra芯片汽车黑砖，免拆机修复，无需换字库呢？真是充满期待啊。

这段时间，4S店开始抱团，充分发挥一哭二闹三上吊的精髓，总算是在厂商那边看到了一点希望的曙光，但不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友。

这不，你说你平时坑坑老百姓，老百姓没辙也就算了，交警的车你也坑，一定是没有做过背景调查的，差评。

所以，下面这家4S店就坑的很有经验。一客户买了3天的新车发现大量漏机油，而这家4S店的经理表示不会影响行车安全，同时没有达到退换标准，因此不予以退换。好一个霸道经理。

那么如果影响行车安全，造成车祸怎么办呢？砖家没说，但是医生说了，要穿紧身裙，这样容易保命。

怪不得路上看到那么多穿紧身裙的男同胞。

2014年是大众的伤心年，各种闹心事层出不穷，销量又没有干过丰田，于是大众决定了，在中国推出廉价车，而且比任何一款大众车都便宜（大众的初衷不就是造大众车吗）。

我觉得吧主要目的就是为了超过丰田，错了，造福人民。

而且已经有人脑补出了廉价车的配置——14寸铸铁轮毂、175轮胎，塑料车窗，4档手动变速箱，0.9排量，没有空调，手动后视镜、车窗升降，全塑料内饰，主驾有气囊，单喇叭，中控收音机，普通座椅，无雾灯，前后板车悬挂。

唯一高端大气上档次的就是前后镀铬VW大标！！！售价7W5，加价2W，落地10W以内，开出去和百万级别的车一样吊！

好了，下课吃饭，祝大家新的一年快快乐乐。