1月20日，乐视举行主题为“定义未来”的新闻发布会，首次公开了超级汽车“SEE计划”的具体进展。乐视官方表示，乐视的目标不只是要制造电动汽车，而是要打造一个完整的汽车互联网生态系统。

作为“SEE计划”的第一个阶段性成果，乐视向外界发布了中国第一套智能汽车UI系统——LeUI Auto版。这是乐视发布的首个与造车计划相关的产品，它是乐视生态在汽车领域的延伸，它标志着乐视造车计划已经开始有了实质性的进展和成果。

同一日，比亚迪公司董事局主席王传福向媒体表达了对互联网造车事件鲜明的态度：“这只是一个概念和炒作而已。”他认为，互联网做汽车是一种诡异的论调，“互联网自己的硬件设备都改变不了，怎么能改变汽车的设备呢？”在他看来，汽车属于传统的制造行业，互联网并不具备颠覆的条件。“至于互联网怎么把车造出来，那都是玩笑。”

今日（1月22日）乐视CEO贾跃亭引用了甘地的一句名言进行回应：“First they ignore you, then they laugh at you, then they fight you, then you win. ——Gandhi”。（他们首先无视你，然后是嘲笑你，接着与你战斗，接下来就是你的胜利之日。）

贾跃亭的信心在于，乐视认为未来的汽车工业一定会向新能源化过度，向电动化、智能化和全互联化发展。而且，特斯拉的成功案例就在眼前。在贾跃亭看来，乐视有信心、有能力生产出品质不弱于特斯拉甚至超越特斯拉的超级汽车。

据乐视内部透露，在技术储备上并不落后于特斯拉。目前，乐视已在硅谷建立了超级汽车独立的研发团队，包括电池、整车设计、动力系统、感应系统等，研发成员主要来自四个方面的专业人才：传统的汽车制造领域、电动智能汽车厂商、互联网行业、智能硬件行业。这，或许是乐视最大的信心。