“奔腾SENIA R9是一款处处体现“美好”、创造“美好”的车型。”

2018年5月26日，“驭见美好”——一汽奔腾SENIA R9在玉溪市抚仙湖畔举行了新车上市会。据悉，奔腾SENIA R9是一汽奔腾旗下全新紧凑型SUV，也是品牌继SENIA R7后的第二款SUV车型，源于奔腾新一代SUV平台打造，共推出8款车型，售价8.39万元-12.59万元。

奔腾SENIA R9定位为“新智尚美好SUV”，目标人群瞄准了新时代背景下，注重时尚、追求智能生活、美好生活、内心向上的青年人，新车从颜值、智能、架控几大方面为目标消费群体量身打造，最终为消费者呈上了一道“美好”盛宴。

颜值大大提升 动力组合更优越

新车采用了SENIA家族“浩瀚星空”的设计理念，彰显了璀璨深邃又神秘的星空美学，外观极具特色，车头大尺寸的镀铬点阵式格栅与律动鹰眼前大灯组相连，配合贯穿式车身设计、悬浮式车顶与上柔下刚双腰线，形成了硬朗霸气的同时又不失灵动的风格，前保险杠两侧的LED日间行车灯又增添了一丝动感。另外，新车还配备了面积达1m2的天幕式全景天下，同级最大，这也让驾乘体验添了一丝浪漫。

在内饰设计方面，奔腾SENIA R9力求最大程度遵循人体工学，采用了环抱立体分层式仪表台，搭配D型多功能赛车方向盘以及飞机拉杆式拍档杆，让驾驶体验更美好。另外还有一些极具人性化的小设计，例如车内具备多达36处人性化储物空间、6向调节4D主驾驶座椅以及7寸彩色液晶仪表盘等等。

动力方面，新车搭载1.2TD 和1.5TD两款涡轮增压缸内直喷发动机，匹配爱信5速手动与7速湿式双离合变速箱。其中1.2T版本车型最大功率105kW，最大扭矩204Nm；1.5T版本车型最大功率110kW，最大扭矩220Nm。底盘结构为前麦佛逊后扭力梁悬挂，调校偏舒适。

新车长宽高分别为4505/1835/1695mm，轴距为2700mm并且领先同级，创造了充裕驾乘空间。

智能科技、安全体验提升

在智能网联方面，奔腾SENIA R9搭载逸驾智联系统，具备信息资讯、休闲娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、拓展服务、语言控制等8大模块56项功能，同时，通过与百度战略合作，依托百度十亿级知识图谱实体、百亿级搜索请求、千亿级网页资源，具有行业领先的语音识别和语义分析能力。

另外，奔腾SENIA R9还搭载了多重越级智能配置，包括LDW（车道偏离监测）、FCW（前方碰撞预警）、IHC（智能远近光切换）、TSR（智能限速提醒）、DSM（驾驶员疲劳驾驶检测）等10余项功能，以及配备了电子驻车陡坡缓降，上坡辅助以及BOSCH9.3版本的ESP车身稳定系统，让驾驶更加便利的同时，也大大提升了车辆安全性能。

在安全方面，奔腾SENIA R9采用五通道超高刚性车身，钢板最高强度可达1500Mpa，整车满足C-NCAP5星安全碰撞要求。

同时为了保证品质，奔腾SENIA R9还完成了长达12000公里的超长路试和极限长测，挑战高温、高寒、高盐、风沙等复杂环境和路况，并在这一过程中不断优化产品。

SENIA R9开启奔腾品牌新征程

一汽奔腾作为中国自主品牌的最早一批“成员”，经过过去六十多年的长足发展，历经前后三次“创业”改革潮，在一次又一次“脱胎换骨”的转型和升级后，从一穷二白的地步到后来逐步掌握并完善了一套属于自己的现代化经营管理体系，并培养出了一支自己的产品设计、研发、生产和销售队伍，获得了完整的创新和再生的能力，从当初完全依赖合资技术反哺到现在实现了进口替代，如今的一汽自主已经进入跨越式发展的新时期。

最近几年，中国一汽的自主板块或由于战略错误，或由于消费升级后对市场认识的不足，发展陷入瓶颈。

在这种情况下，2017年，一汽集团在徐留平董事长的主导下进行了大刀阔斧的企业变革，明确了“将中国一汽打造成为“中国第一、世界一流移动出行服务公司”的愿景目标”。

其中自主板块的调整最大，为了在新的阶段更好发展自主品牌，改革成果之一就是将一汽自主产品车除了红旗以外的整合在一起后成立了奔腾事业本部，以保证研产供销发挥最大的效率。

迈入新的阶段，奔腾也立下了新的目标：争取到2020~2025年，让新奔腾品牌成为中国一流品牌、行业前五，成功步入自主品牌第一阵营。

为稳步实现上述目标，新奔腾制定了“一个基点、三个时期”的“四步走”战略，力争在今年完成48.13万辆的产销目标，进入自主品牌前10；并分别再用2年、5年、5年的时间，最终达成年产销280万辆、稳进自主品牌前3的战略目标。

一汽奔腾2017年经销商大会上，一汽奔腾宣布将在2018年整合三大自主品牌经销渠道，全部融入“大奔腾”板块整合，完毕后届时其经销商总量将超过700家，未来一汽自主新产品将在这些经销商网络中进行销售。

一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会表示：“各项整合工作也正在进行中”。奔腾也将于9月份发布产品战略LOGO，未来奔腾会形成R系列以及T系列两大产品系列，覆盖更广的消费群体。SENIA R9是奔腾事业部成立以来面世的第一款车型，当前首要工作就是将它打造为爆款产品，并定下了月销至少破万的“小目标”。

侃车观点：

国产10-15万级的紧凑型SUV市场竞争已经白热化，有哈弗H6、博越、荣威RX5、传祺GS4、长安CS75等多款强劲对手。不过，一汽奔腾在向合资“取经”的这些年里已经累积不少技术优势，同时一汽奔腾在认识到自身的不足后进行了积极的调整，意识到贴近用户的重要性，产品也更加贴合市场需求。如今，SENIA R9在综合产品力方面并不输对手，并且在价格上还具备一定的优势，所以如果后续的营销、渠道方面能够配合发力，在产品、营销、渠道等多方面形成齐头并进的状态，那么，SENIA R9打入这个市场是非常希望的。