8月8日晚，开瑞K60EV在杭州千岛湖畔正式上市。新车分为豪华版和V行版两款车型，市场指导价为19.88-20.88万元，去地补和国补价（按0.5倍国补）为10.63-11.33万元。

作为家庭出游的全新解决方案，开瑞K60EV定位于纯电动SUV，也是开瑞旗下首款新能源SUV。新车基于燃油版车型打造，为三排七座布局。

外观方面，开瑞K60EV也与燃油版K60保持了一致，前进气格栅采用三横幅式设计，雾灯位置以及前进气格栅均带有蓝色元素装饰条，以彰显其新能源身份。车尾部分，新车采用了横条式镀铬装饰，尾灯采用LED光源。并且，开瑞K60 EV将提供双色车身、多种轮圈、日间行车灯、前雷达、倒车雷达等配置。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4618x1790x1780mm，轴距达2765mm，车内空间十分宽敞，且座椅布局为2+2+3形式，适用于二胎家庭，方便集体出行，符合其出游“神器”的定位。

相比燃油版车型，开瑞K60 EV的内饰变化不大。在座椅以及空调出风口等处加入了蓝色元素的点缀，与外观设计一样突出了新能源车型的身份，中控的高清电容大屏内置智能互联功能。此外，新车还采用了旋钮式换挡杆，高档感十足。

动力方面，开瑞K60EV搭载高效永磁同步电机，最大功率80kW，峰值扭矩为240N·m，最高时速可达120km/h。开瑞K60EV采用单体能量密度高达182wh·kg的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程高达301公里。不仅如此，新车还支持快充、慢充两种方式，快充1.5h即可充满，大大缓解目前新能源车主普遍的充电焦虑。

此次开瑞K60EV上市发布会的主题为“K60EV的诗与远方”，以此来看，开瑞K60EV进军旅游业的愿景十分明显，并且发布会现场选在了著名旅游景点杭州千岛湖，更是印证了这一点。目前，国内旅游市场的确存在诸多弊端：跟团游不自由，乐趣匮乏；若选择自驾游，则对家用车的性能提出了比较高的要求；优质的租车渠道也比较匮乏。

侃车观点

作为开瑞新能源针对网约车及旅游细分市场而推出的全新解决方案，开瑞K60EV肩负着重新颠覆“自驾游”概念的使命。

在国内旅游产业转型升级的大背景下，开瑞新能源还提供了一套完整的针对旅游出行的解决方案，这必然大大增强开瑞K60EV的市场反响。开瑞新能源旨在帮助更多用户用更小的成本追寻“诗和远方”，未来的市场表现可以说十分令人期待。