8月29日，在全国最具活力城市—青岛，一场名为《驭•见E-PACE》的新英伦都市歌舞剧盛大演出中，来自捷豹的全新E-PACE车型闪耀而出，它用最潮流的方式向当代年轻人宣告自己的个性。

全新捷豹E-PACE根据功率输出不同推出6款车型，包含标准、S、SE和HSE四个版本以及一款首发限量版，价格区间28.88--39.58万元。同时，奇瑞捷豹路虎联合阿里巴巴天猫团队，还推出了#8.29捷豹天猫超级品牌日#，助力全新捷豹E-PACE上市， 首批线上预订的车主将获得2000元油卡、购车24期零利率方案等多重专属礼遇权益。

发布会现场， “Baby jag”是我听到最多的称呼，用我略带文艺的理解能力可以直译为“小奶豹”。诚然，全新E-PACE是目前“PACE”家族在售车型中身材最为娇小的，将捷豹家族最新的设计语言套用在这辆车长不足4.4m，轴距不够2.7m的小型SUV上。那种凶狠、凌厉的运动感并没有因为体量上的减小而有丝毫的弱化。

通过将旗下顶级跑车F-TYPE和首款SUV车型F-PACE设计融合，这辆E-PACE展现出了一辆跑车身上所有性感的元素，遍布车身的空气动力套件以及销魂的尾部设计；同时它也继承F-PACE那身强壮的肌肉，尤其是搭配上四条20寸的超大轮圈，远远看去，这绝对不是一只好欺负的小奶豹。

混搭的设计风格恰恰是小型SUV车型独有的特权，你可以将一切元素杂糅到这个以新兴消费群体为主的车型上，全新E-PACE为了满足这个特定人群的产品需要，在对豪华和运动两个基础属性进行平衡的同时，更加强调这一细分市场上智能化和个性化两个重要的产品标签。

如果说此前捷豹在轿车领域并没有把中国市场解读得很透彻的话，那么在SUV市场，它几乎get到了这个蓝海所要具备的一切要素。横向来看，在这个以个性至上的细分市场中，根本就不讲究先来后到，也不必过分深究品牌历史，因为未来要面对的是购买力最强的年轻消费群体，他们更倾向于关注一辆车的智能化程度和科技含量。

全新E-PACE全新捷豹E-PACE搭载了一系列家族最新的性能科技。在加装自适应动态模式后，捷豹“驾控管家”可调动态模式可对车辆动态性能进行个性化设置，包括油门灵敏度、换挡速度、转向比、悬架减震器硬度等均可单独设定，驾驶模式多达16种，充分满足年轻车主的操控需求。同时，全新捷豹E-PACE采用自主研发的全新Ingenium 2.0升涡轮增压发动机，根据配置不同非为P200和P250高、低功率版本，满足针对动力有着不同需求的人群，匹配9速自动变速器，可以实现7.7L每百公里的燃油消耗。

针对车辆品质，全新捷豹E-PACE累计使用了超过150台原型车共计25个月的超长耐久性测试，范围横跨四大洲包括不同的气候条件，500多位工程师与车辆动态专家组成的测试团队联合调校。从摄氏零下40度的北极圈到摄氏48度的中东荒漠，从艰险的德国纽博格林赛道到险峻的中国山川湖泊，历经全球挑战极端环境，展现全新捷豹E-PACE可靠性能和运动基因。

作为奇瑞捷豹路虎首款全球同步投产的车型，全新捷豹E-PACE在投产前的每个阶段均采用封样车Master Sample，并应用质量大数据持续追踪产品品质。更庆幸的是，全新捷豹E-PACE采用了原版引进的方式生产，保证原汁原味的英伦血统，更给消费者带来无差别的产品体验。

同时，为了更加快速的融合本土化需求，兑现企业‘三年五款新车’承诺。奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰表示：“全新捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎传递‘中国之声’，在‘客户至上’理念引导下推出的最新力作，奇瑞捷豹路虎将在接下来的几年中，继续保持新产品的投放势头，持续带来最新、最先进的技术和产品，卓越英伦体验。”

截至目前，奇瑞捷豹路虎已推出路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型，完成了三年五款新车的目标。未来还将生产并销售捷豹、路虎品牌其他车型，这当中也包括为中国市场量身定制的合资自主品牌车型。