成都车展的开幕，不光让成都的火锅消费指数成倍增长，车市也变得热闹非凡。争先恐后上市的新车们，在朋友圈里轻轻松松便凑成了一套九宫格。而新车中，最为与众不同的，便是长安汽车第二代逸动XT。

不得不说，中国消费者长久以来养成的消费习惯，使得很多人对紧凑级掀背车不太感冒。除开那些历史悠久的合资掀背车之外，自主品牌的掀背车型早已泯然众人矣，唯独长安汽车依然在坚持。

虽然我不确定，第二代逸动XT乃至它的后继者，能否成为高尔夫一般的存在，甚至成为中国汽车的一个图腾。但是，长安汽车在第二代逸动XT上市发布会上所表现出来的一切，恰恰是它对消费年轻化这个市场趋势的回应，也是对越来越年轻的汽车消费主力们的一种承诺。

超Young的发布会

长安汽车为第二代逸动XT选择的降生地，是成都东郊的梵木创艺区。和全国所有类似的园区一样，这里不但充满了浓厚的文艺气息，也是年轻人创业、休闲的好去处。

如果不是门口那几台摆着POSE的第二代逸动XT，不小心闯进发布会现场的成都人，大概会误以为闯入了SPACE的分店。

发布会现场本身，洋溢着一股年轻的味道。节奏带感的音乐、五彩缤纷的预调酒、炫彩夺目的灯光以及工业味十足的装修风格。置身其中，感觉自己年轻了许多，似乎又回到了当年纵情酒吧的激情岁月。

近年来，几乎所有的主机厂都在高喊着年轻化的口号，但不少主机厂在新车上市发布会上，依旧选择了不痛不痒的传统模式，让人不免有些乏味。

相比之下，作为央企，原本应该稳重守成的长安汽车，其发布会却每每都有着让人难忘的场景，而且还特别注重前戏的情绪渲染。回想起来，似乎从CS55上市那会开始，长安汽车便确立了这种轻松愉快又简洁明了的发布会风格。

没有太多的繁文缛节，没有太多的行业报告。四个年轻人，以讲述自己的生活态度的方式，拉开了发布会的序幕。他们，也正是第二代逸动XT的目标用户。接着，伴随炫目的灯光，以及潮范十足的表演，第二代逸动XT在万众瞩目之下，缓缓“从天而降”，完成了自己上市首秀。

内外兼修的一台车

有一说一，第二代逸动XT是台相当漂亮的掀背车。之前在哈尔滨试驾的时候，便因为高颜值的外形被许多人搭讪。而这一次在灯红酒绿的环境下再次驻足欣赏，依然觉得相当漂亮，这大概便是所谓的经久耐看。

我一直认为，掀背车是最适合年轻人的车型。而第二代逸动XT颇高的颜值水准，也无疑是抓住年轻消费者内心的一大利器。

“蝶翼式”进气格栅，回旋镖叠加式LED大灯组，三段式腰线，这些设计都在强调了第二代逸动XT年轻个性，动感时尚的调子。而其性感无比的车尾，营造出来的运动范儿，在加上形似战戈一样的尾灯，光是看看就感觉肾上腺素飙升。

内饰设计精致，层次也很丰富。玫瑰金的装饰条与哑光材质搭配在一起，显得即动感又时尚。座椅表面采用了菱形打孔设计，暖棕色的滚边与玫瑰金的装饰件互相呼应，同样显得动感时尚。冰蓝色的氛围灯，营造出一种科技时尚的氛围。

为了满足当下消费者在智能化配置上的需求，第二代逸动XT不但采用了罕见的声纹启动系统，可以通过语音激活发动机，还搭载了inCall 3.0智能车载互联系统，同样可以通过语音进行许多车辆设置。

而全系标配的博世9.3代ESP车身稳定系统，ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统，PAB主动刹车预警系统以及35.6米的制动性能，也为拥车生活带来了极大的安全保障。

侃车观点：

随着第二代逸动XT的价格公布，7.79万元-10.99万元这个价格区间内，又多了一台漂亮的车。而且价格不错，很有诚意。10月31日前购买可以享受 “五重大礼”。前1000名车主，还将免费额外获得《这！就是灌篮》节目的定制版节目比赛用球1个，更有机会与灌篮学员亲密接触。

不过有些遗憾，这次上市的第二代逸动XT，全系搭载的都是1.6L自然吸气发动机。

虽然早知道前期不会推出搭载1.5T发动机的车型版本，虽然那台1.6L全铝直喷发动机拥有128马力和168牛·米的数据，在同级别发动机中属于较高水平。但我还是希望，长安汽车可以考虑推出1.5T版本的第二代逸动XT。

毕竟在这个市场环境下，第二代逸动XT原本就不是一台走量的车。逸动系列走量的工作，完全可以交给第二代逸动。而以第二代逸动XT这样漂亮的外观，如果能够搭载一台动力更强的发动机，再加上长安汽车的操控优势以及智能化优势，未必不会成为中国品牌中类似大众高尔夫一样的存在。