9月25日，东风风神全新一代AX7在乌镇互联网国际会展中心正式上市。在品质口碑基础之上，全新一代AX7最大的提升一是智能车机AI生态，也就是比目前互联网SUV更加智能、自我学习能力更强；二是交互美学设计的外观更加时尚大气，一改原来造型中规中矩的短板，使整车竞争力增强，带给消费者更大的价值。全新一代AX7此次共推出AI先锋型、AI领航型两个规格，市场建议价分别为11.99万元、12.99万元。

与此同时，全新一代AX7更为用户提供多重至AI礼遇：十年不限里程超长质保、72小时无忧退车、首付5成2年0息、至高8000元置换礼包、车联网基础流量终身免费等。

全新一代AX7长宽高为4645mm＊1880mm＊1690mm，轴距长达2715mm，后备箱长度达951mm，堪称同级最优。

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、东风乘用车公司总经理张祖同

东风乘用车公司副总经理颜宏斌

作为东风风神品牌3.0时代的首款产品，全新一代AX7汇集了东风各方优势资源，既要承担销量重任，还要肩负品牌形象向上的使命。东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风在致辞中提到，东风公司将一如既往支持风神发展，全新一代AX7是一款基于AI生态的精品SUV，也是一个高度智慧的出行伙伴，它生动演绎了东风“品质、智慧、和悦”的品牌价值理念。 

智能车机 AI生态

伴随智能化、网联化的演进，汽车正逐渐从交通工具升级为移动智能终端，互联网+、大数据、云计算与汽车深度融合，而与此同时更多的消费者也开始优先考虑智能网联汽车产品。

全新一代AX7全系标配WindLink 3.0 人工智能车机系统，具备快速、聪明、人性化、AI生态等特色，在语音识别的准确性、人机交互体验的流畅性以及多场景应用生态的广泛性上，全力满足消费者需求。

WindLink3.0配备高性能四核处理器和4G超大内存的同级领先硬件配置，通过百度DuerOS赋能，在系统运行速度上媲美智能手机，可达到秒级语音识别及响应速度。在语义识别上，WindLink3.0可实现多条件叠加的复杂语音指令的精准识别和快速响应。此外，系统还会通过自我学习实现识别指令不断生长，越用越聪明。在人机交互上，WindLink3.0充分考虑行车场景，通过极简卡片式设计，以去APP化的思路实现全功能应用，用云端打通生态与服务接口，非常高效且人性化。系统支持自定义唤醒词，24个全局免唤醒指令，多模式语音指令识别实现所见即可说，交互更贴心。

最值得称道的是，WindLink3.0带来的更是一种前卫的高品生活方式，从用车、出行、生活、娱乐等多个方面开启全新的汽车AI生态体验。在用车生态上，针对使用场景，可以选择宝宝模式、浪漫模式、停车模式、雨雪模式等多种用车场景智能选择，贴心舒适，一键享受。

在出行生态上，全语音导航拥有360度街景、多媒体分屏、添加途径点、智能提醒等功能，并可进行航班查询、值机选座，8000个停车场推荐及智能收费服务，带来全新出行体验；在生活生态上，提供酒店、餐厅、景点攻略等多条件搜索推荐功能，并可完成酒店预订；在娱乐生态上，酷我音乐、喜马拉雅海量资源免费畅听，还可实现智能搜索及定制推荐，随听随享。

大气外观交互美学

全新一代AX7是东风风神首款采用交互几何家族设计理念的车型，其将几何美学融入设计，流畅的SUV型态简约立体而不失魅力美感。祥云前格栅配合科技感十足的LED流水式转向灯与远近光一体LED矩阵式前大灯交相呼应，年轻更具张力。双色悬浮顶、贯穿式LED尾灯、俯冲式双腰线搭配18英寸燕尾式双色铝合金轮毂，精致动感而又大气十足。

进入全新一代AX7座舱，品质和精致感提升幅度很大。环抱式未来驾舱设计科技感十足，仪表板层次分明，大面积采用软触材质包裹设计，触感细腻。全系标配可声控开启的大尺寸全景天窗，出色的NVH控制，营造出低至 36分贝的超静谧座舱。

丰富配置越级享受

全新一代AX7全系标配10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏，具备防反光、防眩目功能，分辨率高达 1920 *720，画质显示效果逼真、清晰，并可与12.3英寸智能全液晶动态仪表实现双屏互动，支持地图导航投射，更专注行车。此外，通过手机APP即可远程控制空调、天窗等，轻松应对多种使用场景，科技感满分。

在便捷配置方面，全新一代AX7配备脚踢感应式智能电动尾门，最大调节角度达80度，带防夹及延时关闭功能。而后视镜记忆调节功能，可根据用户驾驶习惯快速设定并恢复视角，一车多人使用得心应手。

在舒享配置方面，全新一代AX7带花粉过滤功能的恒温自动空调，雨量感应智能自动雨刮、后排出风口、氛围灯、电动座椅、座椅加热等一应俱全。

在安全配置上，除常规的车身电子稳定系统ESC、牵引力控制系统TCS、坡道辅助系统HAS等外，全新一代AX7还搭载了众多智能安全配置，如通过超清360°全景影像与盲点监测系统BSD，减少盲区。自动紧急刹车系统AEB以及前碰撞预警系统FCW，实时监测车辆前方障碍。自动泊车系统解决停车困难、超短距离强效制动让驾驶信心倍增。

成熟高效的动力系统

源自PSA集团的1.6T发动机，最大扭矩为245N·m，最大功率达123kW，对于整车1.5吨的整备质量来说完全够用，值得一提是其独有的Twin scroll双流道涡轮技术为它提供了强大的初段动力输出，起步反应非常灵敏。搭配的是国内消费者已经非常熟悉的爱信6AT变速箱，匹配度很高，驾驶起来平顺度表现也是非常优秀。结合STT发动机节能自动启停系统，不仅拥有一触即发的强劲动力，百公里油耗也仅7L。

与定位一脉相承，全新一代AX7无论是动力调教还是底盘调教都偏舒适，家用属性相对更显著，前后独立悬架在过滤大小震动方面表现地比较好，在弯道项目中也可以感受到车身跟随性表现不错。

侃车观点

作为风神3.0时代的首款车，全新一代AX7在智能化、车身造型设计、内饰设计、科技配置等方面，比现款AX7都有明显进步，尤其是多媒体系统语音控制，应该说达到了同级别领先水平，车身尺寸、内部乘坐空间优于同级，加上成熟稳定的动力总成系统，全新一代AX7在同级竞品中的竞争力显著提升。