大众侃车讯 1月20日，福特全新野马在广州举行上市发布会，宣布正式上市。标志着野马正式以官方渠道引进中国市场，上市前期将提供2.3T车型，共三款车型，售价区间为39.98-42.98万元。之后将会补充一款5.0L V8自然吸气车型。

外观方面，第六代野马的外观设计既有传承也有创新，融入了一些福特的家族式设计元素之后，相比第五代车型看起来现代多了，不再那么复古。新车的整体造型依旧是经典的长发动机舱设计，尾灯也依然是标志性的竖条设计，独立LED灯条的应用使之看起来更有科技感。

尺寸方面，全新福特野马的长宽高分别为4784/1916/1387mm，轴距为2719mm。车身尺寸相比起老款，长度和宽度分别增加了6mm和41mm，而高度则进一步降低，为1387mm。而轴距基本没有变化，仅仅缩短了1mm。从数据来看，新车相比老款野马变得更宽更矮，这也意味着新款野马的重心将进一步降低，弯道操控性和高速行驶的稳定性将会比老款车型有所提升。

内饰的设计与老款车型类似，采用了左右对称的设计，大量平直线条的运用使得硬汉气息倍增。其布局类似于飞机的驾驶舱，尤其是中控台下方的几个按键更是被设计成了飞机上的操纵拨杆的样式。中央的大屏幕还搭载了福特与微软合作开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，使得一向以硬汉形象示人的野马也带了些许亲和的气息。

动力方面，2.3T发动机的最大输出功率为314马力（231kW），峰值扭矩为434牛·米；5.0L V8发动机的最大输出功率为441马力（324kW），峰值扭矩542牛·米，海外还有搭载3.7L V6自然吸气发动机的车型可选，但不会被引入国内。传动方面，将引入的全新野马将仅配备6速自动变速箱，而海外则同时提供6速手动变速箱可选。

如果说纯粹的美式肌肉车而言，野马在中国市场上面对的竞争对手将只有雪佛兰科迈罗，也就是俗称的大黄蜂，因为道奇挑战者在国内并不多见。与科迈罗相比，全新野马引进了2.3T动力后将其售价大幅拉低，基本与科迈罗持平。不过科迈罗更早进入中国市场，所以福特野马算是后来挑战者，虽然野马有不少的粉丝，但也可能吃一些“脸不熟”的亏。