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月是众人月,星是众人星。马自达CX-8还是马自达。 | 侃车·新车

曾经以操控见长,被美誉为东瀛宝马的马自达,竟然为自己量身打造了一款中级SUV,想想就有些不可思议。毕竟在多数人的印象中,Mazda是个性的代名词,是小而精致的。

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怀着一探究竟的心情,踏着成都的第一场雨夹雪,我们参加了马自达CX-8的上市发布会。

轴距达到2930mm,被称为马自达史上最大车型的CX-8,在产品之中依旧透漏着一丝桀骜不驯,比如,在上市会当晚,就煽情地向同日上市的宝马X5大胆喊话:一起,真好!

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同样引人入胜的,还有当晚的节目编排。和其他主打七座家庭用车的截然不同,CX-8并未过多的渲染家庭的元素,而是献上逼格满满的芭蕾组舞,通过奢享、观享、安享、驾享四个部分,以优雅的舞姿向众人诠释了CX-8的综合产品力。

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整个上市会,车身数据,产品亮点,竟只字未提,让多数人全程看得都云里雾里。但不得不说,这样的做法很马自达,特立独行中带着满满个性。

按照CX-8的主设计师谏山慎一的说法,虽然是一款家庭用车,但马自达CX-8依旧堪称一部艺术品,在我们看来芭蕾舞所独具的优雅感和CX-8是相辅相成的。

养马不要钱 5年养车0成本


作为马自达首款中大型SUV,长安马自达CX-8自广州车展亮相之后,关注度倍增。于当晚上市的长安马自达CX-8,共推出了四款车型,包括两驱和四驱车型各两款,指导价格区间为25.88万-33.08万元。

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单从价格来看,入门级车型的起售价已经比肩汉兰达。所以,在多数人眼里,CX-8的真实竞品车型早已不言而喻。

为了进一步提升产品力,马自达还提供了多项增值服务,包括5年养车0成本(5年或10次免费原厂整车保养、5年或15万公里原厂超长质保)、轻松无压金融贷(24期免息礼遇、36期超低利率)、置换购车(置换补贴最高享10,000元、马自达品牌再享有5,000元)等购车优惠政策。


设计依然是艺术品水准


马自达CX-8外观依旧沿用了家族式的混动设计,整体外观时尚动感,其前脸设计与CX-5如出一辙,盾型前格栅非常具有辨识度,前大灯为全LED光源,内部构造精致。

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细节方面,该车两侧采用狭长的大灯组设计,匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线,营造出凶狠的前脸造型。此外,该车前包围设计十分凌厉且层次丰富,进一步营造了更加年轻运动的风格。

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新车的车身尺寸为4955×1842mm×1733mm,轴距为2930mm,标配2+3+2式的七座布局。从尺寸来看,CX-8比汉兰达等车型体型更大,尺寸接近大众途昂。此外,CX-8还提供有铂钢灰、水晶魂动红、珠光白等6种车漆可选。

颇为遗憾的是,CX-8的内饰并未采用洛杉矶车展上刚刚发布的全新设计语言,整体设计风格和CX-5保持一致,简洁而富有层次感。

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既然作为一款家庭用车,配置对于驾乘体验的提升无疑是立竿见影的。在CX-8上,丰富而均衡的配置算是一大亮点。新车将标配四项调节真皮多功能方向盘、三区自动空调、后排出风口、无钥匙进入/一键式启动、前/后排USB接口等。

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同时,7英寸中控液晶显示屏,内嵌App应用、蓝牙、语音控制、Wi-Fi、CarPlay和CarLife功能等娱乐设施,也将成为CX-8的标准配置。

动力方面,国产CX-8全系依据搭载2.5L创驰蓝天自然吸气发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱,最大功率192马力。相比于同级别车型普遍搭载了2.0T的做法,CX-8的动力组合也是人们争议的主要焦点。

马自达CX-8:我和谁都不比,我就是我。


随着马自达CX-8的正式上市,人们对于这款新旗舰车型的价格颇有微词。在多数人的眼里,25.88万的起售价有些过高。当然,这样的结论初始点,来自于和同级标杆产品汉兰达的对比。

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作为同级标杆车型的汉兰达,起售价格也不过23.98万元,且拥有庞大的用户口碑和2.0T发动机。相比之下,似乎马自达CX-8的定价确实有些飘高。但在随后的专访中,谏山慎一的一句话让人们释然。

“其实CX-8从最开始立项设计的时候,就没有想着和某某车型成为竞争对手,最开始的时候,我们只不过是想设计一款基于阿特兹旅行版的7座跨界车而已,也就是今天你看到的CX-8,但我万万没有想到在中国市场CX-8居然要和丰田汉兰达相提并论,其实我认为CX-8要比丰田汉兰达至少高出一个级别。”谏山慎一坦然说道。

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如若点开海外官网一览便会发现,谏山慎一所言并不假。目前2018款汉兰达在美国市场起售价为31330美元(约合人民币21.5万元),而2018年下半年才在海外上市的马自达CX-8,其起售价为32280美元(约合人民币22.4万元)。确实,马自达CX-8的定位要高于汉兰达。

所以,这也不难理解,为何国产之后的CX-8在定价上会略高于汉兰达了。

侃车观点


《孙子兵法》云:“不可胜在己,可胜在敌。”

事实上,不要将马自达的产品与其他任何产品对比,月是众人月,星是众人星,而马自达还是那个马自达。

无论它推出什么产品,它就是那个独一无二的存在——马自达。

若你喜欢它,其他一切都不再重要。

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