提及法国，人们首先浮现于脑海的，想必多和浪漫有关。那么到底什么又是法系实用主义？浪漫的法国工程师用一台小型SUV——新C3-XR道明了一切。

在当下异常火爆的小型SUV市场里，新C3-XR的关注度不容小视，不仅仅是因为其独到的法系设计，还在于新车型所引入的“法系新实用主义”理念。

3月18日，东风雪铁龙新C3-XR于上海正式上市，新车共推出四款车型，官方指导价为9.48万元—11.58万元。作为中期改款车型，新C3-XR不仅对造型进行了全新升级，采用了家族最新设计语言，还就多项软硬件配置进行了全面升级，包括引入全景天幕、升级智能互联系统等等。

另外，大众侃车还注意到，尽管新C3-XR就配置进行了全面升级，但指导价格却进行了下调。以2019款 1.6L 手动越行版为例，相比于老款车型（2018款 改款 1.6L 手动时尚型）便宜了1.4万元。从侧面反映出了东风雪铁龙对于消费者的满满诚意。

造型上，较老款车型而言，新C3-XR的前脸设计发生了较大改变，其中进气格栅改为分体式设计，下部近似扁口六边形的主格栅内配有更多阵列排布的孔状扁口六边形，与天逸、云逸等雪铁龙SUV家族车型的设计风格形成了统一。在前脸两侧，新车还配有竖条状LED日间行车灯。

新款雪铁龙C3-XR的侧身与尾部基本维持了现款车型的设计，新设计的旋风排布式花瓣形轮圈看起来更加时尚。此外，新车的尾灯也采用了全新的黑底式设计，表面有内凹造型，带来了一些新意。

新C3-XR“多维空间”的概念无疑最引人关注。乘坐空间方面，得益于2655mm的同级超长轴距，新C3-XR在乘坐空间上较同级标杆车型缤智还要略胜一筹，值得一提的是，新车搭载了同级最大的1.3平方米全景天幕，开扬感不言而喻。不仅如此，在储物空间上，新C3-XR的表现也更为灵活，4/6放倒的模式下，后备箱空间容积可扩展至420L。

内饰方面，新C3-XR主要针对空调出风口和上部中控台的设计进行了调整，其中空调出风口改为了圆角矩形开口设计，与雪铁龙SUV家族形成了统一。同时，新车的中控台还融入了取自法国箱包制作工艺的红色饰条，副驾驶前方的饰条走势有所变化，中控屏尺寸也进行了加大处理。

动力方面，新C3-XR除保留1.6L车型外，还首次提供了1.2T低功率（尾标190THP）。其中，1.6L发动机最大功率117马力，而1.2T低功率版发动机为116马力。与之匹配的则是5速手动以及6速手自一体变速箱。

侃车观点：

2019年，雪铁龙迎来了其百年华诞。这个传奇汽车品牌在其百年悠久发展历程中，向我们展示了其多种性格。而不管在哪台性格特立的雪铁龙车款上，舒适一直是其传承保有的核心基因。

C3-XR作为雪铁龙品牌的首款SUV产品，此次迎来中期改款，在软硬件方面进行了全面升级，并对入门级车型价格进行了下调，有望让更多中国年轻消费者能够享受到法式实用主义的精髓，体验多维生活方式。