上海车展上，小鹏汽车发布了全新的智能电动轿跑P7。随着新车的发布，小鹏汽车提出了第二代智能汽车定义。为了区别于一般的智能汽车，第二代智能汽车将拥有四个方面的强大能力：

高级别的自动驾驶能力，能够解放驾驶者的精力与时间；

融合感知能力，可以预判用户需求并与其进行自然交流；

万物互联能力，可以提供全场景的智能生活服务；

持续进化的能力，可以实现生命周期内功能和性能的不断升级。

而P7正符合这个新定义的全新车型。

在发布会现场，小鹏将P7的颜值用性感来形容，基于“生动力”设计理念以及 “星际”主题设计语言，P7采用低重心、溜背车身姿态，结合全景玻璃观星车顶、无框车门、隐藏式门把手等轻量化、低风阻设计元素。以渐消曲面代替传统腰线，去掉棱角却有筋骨。前后灯贯通式“流动光剑”造型，有着强大的辨识度。

P7轴距3米，车长4.9米，以超越主流B级车的车身尺寸，带来了越级驾乘空间。此外，全景玻璃观星车顶的出现使P7为乘员保障了腿部乘坐空间的同时，在“视觉空间”上也带来了不少惊喜。当然，足够的车长与轴距也给其车身的溜背线条留足了空间，使其过渡的更加自然，比例也更加协调。

在智能方面，基于SEPA平台架构、P7更拥有“四大智能亮点”：

自动驾驶层面，依托自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier，结合针对中国特色驾驶场景和用户习惯自主研发的的软件算法，P7搭载的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统在“本土化”和“自动化”方面实现突破；P7也拥有强大的计算能力——业界领先的高通骁龙 820A车规级芯片

人车交互层面，P7凭借车辆融合视觉、听觉的强大AI感知能力，深度学习用户习惯；通过XUI，为用户带来更加自然的人格化主动交互感受。

P7整车硬件全面联网，凭借领先的V2X技术，实现覆盖出行场景、融入生活的万物互联能力，目前已与小米和支付宝展开合作，实现互联场景应用的更多可能。

同时，小鹏汽车为用户构建了完整的智能生态——整车OTA能力和APP STORE车载智能应用商店，使每一台小鹏汽车拥有持续进化的能力。

除了智能，P7披露的基本参数也让车型竞争力跃级：NEDC续航里程达到600＋Km级别；高配车型搭载双电机四驱，0-100Km/h加速成绩进入4秒俱乐部；车长达到4.9米，轴距达到3米，比肩中大型车；底盘和悬挂规格及调教越级对标德系豪华运动车型。

“通过智能智造创造更美好的出行生活，是小鹏汽车始终不渝的使命。我们会一直聚焦在智能汽车这条赛道，用AI、数据、科技的力量推动智能时代的进化和发展。”何小鹏表示。除了在产品研发上深耕，小鹏还提出了基于智能汽车生态来创新零售和运营模式。

一方面，将传统4S店分拆为两个2S店，在核心商圈等用户触达率较高的场景开设聚焦体验和销售的2S店即体验中心，而聚焦交付、售后的服务中心根据城市用户容量及区域做集成分布，打破传统4S店重资产经营和负荷的壁垒。

另一方面，采用线上电商和线下触点同步构筑全渠道直营模式，成为首个入驻天猫旗舰店的新造车品牌，开通官网、官方APP购车通道。基于此，小鹏汽车实现了售价统一、销售流程一致、服务标准一的服务体系，保障用户体验。

为此，小鹏汽车将启动授权经营与直营结合的模式，在2019年内新增100家以上线下店面。除体验中心和服务中心外，小鹏汽车还会同步开放超级充电站的经营授权，加速充电网络建设，免除用户里程焦虑。

侃车观点：P7的发布会依然是何小鹏一人的脱口秀，对产品的每一个亮点，每一项优势如数家珍，互联网出身的何小鹏也大概是最懂产品的创始人之一。从小鹏G3到小鹏P7，小鹏在车联网、智能化方向上不断探索，相信小鹏会在造车新势力中脱颖而出。