7月8日，京东总部，迎来了一个新物种——海马8S，新车以7.99-12.59万元的价格正式上市。将新车上市安排在一家电商平台，海马究竟要搞什么？

近年来，关于跨界、关于联名、关于创新不绝于耳，但什么才是真正的跨界营销，什么才是电商平台直售，区别于传统4S店的关键是什么？这次海马8S与京东的合作揭示了海马多年来所打造互联网功能，也真正拉开了车企与电商合作的大幕。

互联网直卖 没有中间商赚差价

此次海马联手京东所创造的“新物种”是颠覆传统汽车4S店模式的互联网直卖模式。在这一全新模式中，产品由厂家电商直营，4S店转型服务商，没有中间商赚差价，通过商业模式创新，把库存成本、财务费用、店面租金、营销费用降下来，最终让利给用户，实现超级性价比。

截至目前，中国有28000家4S店，传统4S店模式也弊病百出，例如建设及运营成本高、压库现象严重、中间商层层差价等，种种现象均对消费者的利益和购车体验有所影响。

而海马8S首创的互联网直卖模式，提出4S店转型服务商，通过省去经销商差价、4S店高额建店费用、摒弃传统大广告等创新模式大大降低成本，最终让利消费者。例如本次上市的海马8S定价为价7.99-12.59万元，经过测算，比传统4S店模式下的定价便宜约2万元，性价比秒杀H6。

直卖一口价 经销商变服务商

虽然官方有统一的指导价，但是在实际的经销商终端市场价格体系错综复杂，作为消费者要与经销商反复打磨，多家经销商比价才能选价格最低的4S店，这场个关于价格拉锯战费时费力，伤身伤体。

为此，海马汽车推出互联网直卖一口价，消费者不需要花费大量精力讨价还价，即可购买到价格实惠的海马产品。此外，海马汽车与京东在金融领域也展开了合作，内容涵盖消费金融、风险决策机制和便捷支付等，双方将共同建设和完善汽车消费领域的专业信用风控模型以及贷后解决方案。

购车最后的选择—海马8S

在消费升级的背景下，消费者的购车选车也逐渐趋于理性，不追求过分浮夸的设计、不需要累赘重复的配置，也不会为过多的品牌溢价买单。因此当海马8S问世时，以大轴距2700mm的优势，实打实地打造出超大空间的用车体验。

动力方面，海马8S搭载的1.6TGDI发动机，拥有195Ps、293N·m大马力、大扭矩，爬坡度大于40%，配备6AT和6MT变速箱，0-100Km/h加速仅7.8秒。

可以说，海马8S的推出就是瞄准了SUV市场冠军的宝座，不仅拥有超高性价比，动力性能也丝毫不落后，厚积薄发当如此。

在智能科技应用方面，海马8S的八大智能系统，智能水平达到同级最高。8大智能语音，实现车内操控“能动口绝不动手”，营造宝宝模式、铠甲模式、浪漫模式、抽烟模式等8种独特场景。8大智能驾驶不仅拥有ACC、AEB、BSD、LKA等人性化智能系统，更有特色化的开门预警和电动感应尾门等应用，从智能安全辅助、预警以及自动驾驶等方面服务用户。

侃车观点：已经习惯在电商平台消费的当代网民，形成了快速比对、下单，申请售后等一系列流程，而京东一以贯之的正品、高效率的标签也能够完美贴合海马8S拥抱互联网的姿态。作为海马新模式的起点车型，加上互联网直卖模式的加持，相信海马8S定会不负众望。