每一个品牌，每一台车，都在时光轴里拥有一条属于自己的线，它们通过不停的在时间轴上书写和记录着不同的故事，遇见的不同的人，有过不同的经历，发生过不同的变化，形成一个个的光点。但它们有的可能只是成为了时间轴上的一个光点，或是一条短线，但是有的却依靠着一个又一个的光点汇成一条长线，一直向前延伸，一直闪耀下去。

应运而生的卡罗拉。

诞生于1966年的第一代卡罗拉，改变了日本经济高速发展时，人们的出行方式。石油危机的爆发的70年代初期，更加注重经济性、实用性第三代卡罗拉自然深受平民用户的喜爱。时间回到80年代末期，日本高度发展的经济，让当时的人们对于高品质的生活越来越渴求，品质快速提升的第四代卡罗拉开始，已经成为彼时人们对于座驾的不二选择。

时代变迁与市场需求的不断变化，创造了更加全面的卡罗拉。

随着90年代末期经济下滑的情况出现，务实的消费理念再次成为了当时购车的主导因素，在全球进行差异化投放的第八代卡罗拉，在遵守市场规则的前提下获得了更好的全球市场反馈。2004年，在中国汽车消费市场逐渐解锁的大环境下，卡罗拉正式进入中国。经历过的层层进化与市场检验的卡罗卡，在当年凭借实用、可靠与超高高性价比，迅速获得一批忠实的粉丝。截止目前，一汽丰田卡罗拉已经成为了350多万中国用户的选择。放眼全球市场，历经十一代进化升级的卡罗拉在52年间，畅销150多个国家和地区，坐拥4700多万用户。

几乎占据丰田一半销售份额的卡罗拉家族，可以说就等同于丰田汽车。4700的万销量，更不是如今靠着以价换量、压库存、大客户、租赁共享这些“偷奸耍滑”的套路换来的。1996年第一代卡罗拉，2004年首次进入中国的卡罗拉，刚刚上市不久的第十二代卡罗拉。每一代卡罗拉，都是它们所属时代最好的那一台车。

我们再不必绞尽脑汁，忐忐忑忑的回答别人“十来万的预算买什么车好”的问题，毋庸置疑答案一定是卡罗拉；也再不必引经据典去美化、咬文嚼字去解读一款款实在毫无内涵的“工业垃圾”，对于一款普世的车型来说，在时间长河里的生存与市场的销量，才是最真实的试金石。

高品质基因得到了全世界的认可，卡罗卡蜕变成为真正的全球车，成为全球最畅销车型，超越国家和地域，受到各个行业及年龄段人群的欢迎。

52年后，迄今为止最好的一代卡罗拉，选择在中国全新绽放。

全新第12代卡罗拉，1.2T与1.8双擎两种动力匹配，共计8款车型，售价11.98万-15.98万。

最好的一代卡罗拉。

在上一代卡罗拉服役整整七年之后，全新第十二代卡罗拉终于迎来属于自己的第十二次新生。丰田TNGA架构下的全新卡罗拉，推出运动版的全新卡罗拉，将会成为适合每一个人的卡罗拉。

丰田的TNGA架构不必赘述，这是一项完整的，包含汽车研发、设计、生产以及采购等全价值链在内的生产系统。在这一模式下，丰田可以大幅降低汽车的研发成本、提升研发效率，使得产品在动力、燃油效率、设计、操控以及安全性方面都能够显著的提高革命性创新。基础核心共用、共硬的同时，又能够满足不同车型的个性化生产。TNGA架构，可以说是汽车工业发展近十年内，最具变革与创造性的造车理念，没有之一。

基于此架构打造的全新第12代卡罗拉，无论在外观、内饰以及整车品质上都有着质的飞跃。尤其将“运动版家轿”这一特别鸡肋说法打破，TNGA架构下的全新卡罗拉，并不单纯的只是拥有显得更加运动的外观，而是真正拥有能运动起来的能力。

得益于TNGA架构，全新第12代卡罗拉的全独立悬架设计，在同级别车型中极其少见，大大提升了经过颠簸路段时的舒适感。而ACA弯道转向辅助系统同级别车型中更是凤毛麟角，配合TNGA架构下发动机更加考下的位置，更加低矮的车辆重心，极大提升了快速过弯时的操控稳定性。

全新第12代卡罗拉搭载的1.2T涡轮增压发动机，与10速S-CVT变速箱的动力总成。发动机最大功率85kW，最大扭矩185N·m，在1500-4000rpm区间内持续输出峰值扭矩。发动机拥有丰田最先进的半缸位智能启停技术，启停平顺性更佳的同时，还能够一定成都上更好的控制车辆油耗，全面满足国六排放标准。采用水冷式中冷器的发动机，后期的养护成本也会大大降低。双擎版则搭载最新的丰田混合动力系统THS Ⅱ，百公里油耗可以低至4.0L。全新第12代卡罗拉双擎版动力电池部分进一步升级，Ni-MH混动电池安装在后排座椅下方，在优化车辆前后重量比的同时，后备箱空间得以释放，达到与汽油版相同达到470升，以更好的满足用户日常储物需求。

全新第12代卡罗拉全系搭载最新的丰田智行安全系统（TSS 2.0），包括预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、自动调解远近光灯系统等，具备L2级别自动驾驶的核心功能。其中，PCS预碰撞安全系统不仅在白天可以识别行人和自行车，在夜晚遇到突然出现的行人也能及时制动，避免发生事故。LTA车道追踪辅助系统，可以鉴别车道标线，自动修正行驶轨迹，提升驾驶安全。类似的智能驾驶辅助功能配置包，在豪华品牌车型中选装，大概需要花费3万元，而全新第12代卡罗拉全系标配。此外，全系标配还有8个安全气囊和10项主被动安全装置。

与此同时，全新第12代卡罗拉首次搭载也是全系标配的丰田智行互联系统，提供"远程诊断、紧急救援、健康报告、被盗追踪"4大车联网功能，为消费者提供更加便捷，更加安全的用车服务。

在此基础上，全新第12代卡罗拉的车辆内部还拥有全新的TNGA座椅与大面积的软性材质应用，内置12.1寸和9寸中控屏，PM2.5过滤系统和后排独立出风口。通过“软硬兼施”，让消费者获得更加安全、智能、舒适全方位的品质用车体验，感受到全新第12代卡罗拉领先同级的产品价值。

新第12代卡罗拉发布，一汽丰田精心为消费者备下了三重“同行大礼”和“老友同行计划”，送给消费者、回馈多年来一路同行的用户，让用户享受超值购车。

1、幸福同行：贷款购车首付低至0首付，至高享3年0利率，最低日供10元起；

2、“置”爱同行：置换至高享3000元补贴，老客户叠加2000元，老客户增购尊享2000元补贴；

3、感恩同行：预定购车立享2888元店内消费基金；

4、老友同行：邀请亲友加入一汽丰田TNGA大家庭，累计转介绍8台，有机会赢取北海道双人游豪礼（全国限量100份）。

侃车观点

在中国车市还没能从2018年的寒潮中突围的时代，在这个营销大过产品的时代，在这个新品层出不穷，乱花渐欲迷人眼的时代，第十二代卡罗拉的问世，无疑是对于这个年代最好的馈赠。

在汽车工业发展的时间轴里，你一定会清晰的看到一条由12个闪闪发光点，串联成的一条五彩斑斓的线，一直领跑，不断向前延伸。那，一定就是卡罗拉。